Periódico La Semana

Etiqueta: estaciones

  • Aprobada una vía ciclista para la barriada de Montequinto

    Unirá la calle Juncia con el parque de Las cuatro estaciones

    El Ayuntamiento de Dos Hermanas ha dado el visto bueno, para su salida a licitación, al proyecto de ejecución de una nueva vía ciclista urbana en la barriada de Montequinto.

     

    El carril bici recorrerá la calle Juncia, la avenida Condes de Ybarra, avenida de Europa hasta la Glorieta Cómodo, para conectar con la parada de Metro Avenida de Europa y la residencia de estudiantes de la Universidad Pablo de Olavide (pendiente de ejecución); finalizando su recorrido por la calle Calígula hasta el parque Las Cuatro Estaciones.

    Esta obra se incluirá dentro de la Subvención para la construcción de Vías Ciclistas, Ciu-dad 21, promovida por la Con-sejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía. El presupuesto general del proyecto asciende a 426 mil euros.

  • Conectados en 24 minutos con la Puerta Jerez de Sevilla

    0301Puesta en marcha de las paradas de Metro de Europa, Montequinto y Olivar de Quintos

    Los vecinos de Montequinto ya están conectados con la universidad Pablo Olavide en siete minutos, el barrio sevillano de Nervión, en 18 y el centro de Sevilla y el Aljarafe en 24 y 30 minutos, respectivamente. La Consejería de Obras Públicas puso en funcionamiento el pasado lunes las tres estaciones pendientes de inauguración en la barriada quinteña (Europa, Montequinto y Olivar de Quinto).

    Con esta inauguración la Línea 1 de Metro completa su recorrido de 18 kilómetros y 21 estaciones operativas. Este último tramo de la línea discurre casi en su totalidad de forma subterránea (1.700 de los 2.000 metros), salvo los últimos 300 metros de acceso a la estación de Olivar de Quintos en superficie.

    Estas tres paradas ofrecerán servicio a una población potencial de 33 mil habitantes que podrán disponer de Metro con una frecuencia de paso de 8 y 9 minutos, en horas puntas.

  • Conectados en 24 minutos con la Puerta Jerez de Sevilla

    0301Puesta en marcha de las paradas de Metro de Europa, Montequinto y Olivar de Quintos

    Los vecinos de Montequinto ya están conectados con la universidad Pablo Olavide en siete minutos, el barrio sevillano de Nervión, en 18 y el centro de Sevilla y el Aljarafe en 24 y 30 minutos, respectivamente. La Consejería de Obras Públicas puso en funcionamiento el pasado lunes las tres estaciones pendientes de inauguración en la barriada quinteña (Europa, Montequinto y Olivar de Quinto).

    Con esta inauguración la Línea 1 de Metro completa su recorrido de 18 kilómetros y 21 estaciones operativas. Este último tramo de la línea discurre casi en su totalidad de forma subterránea (1.700 de los 2.000 metros), salvo los últimos 300 metros de acceso a la estación de Olivar de Quintos en superficie.

    Estas tres paradas ofrecerán servicio a una población potencial de 33 mil habitantes que podrán disponer de Metro con una frecuencia de paso de 8 y 9 minutos, en horas puntas.

  • Conectados en 24 minutos con la Puerta Jerez de Sevilla

    0301Puesta en marcha de las paradas de Metro de Europa, Montequinto y Olivar de Quintos

    Los vecinos de Montequinto ya están conectados con la universidad Pablo Olavide en siete minutos, el barrio sevillano de Nervión, en 18 y el centro de Sevilla y el Aljarafe en 24 y 30 minutos, respectivamente. La Consejería de Obras Públicas puso en funcionamiento el pasado lunes las tres estaciones pendientes de inauguración en la barriada quinteña (Europa, Montequinto y Olivar de Quinto).

    Con esta inauguración la Línea 1 de Metro completa su recorrido de 18 kilómetros y 21 estaciones operativas. Este último tramo de la línea discurre casi en su totalidad de forma subterránea (1.700 de los 2.000 metros), salvo los últimos 300 metros de acceso a la estación de Olivar de Quintos en superficie.

    Estas tres paradas ofrecerán servicio a una población potencial de 33 mil habitantes que podrán disponer de Metro con una frecuencia de paso de 8 y 9 minutos, en horas puntas.

  • Adif adjudica obras de modernización en la estación de Renfe de Dos Hermanas

    Los trabajaros se centrarán en adaptar los baños a personas discapacitadas, así como mejoras en el paso inferior de la estación

    Adif acaba de adjudicar las obras de mejora de seis estaciones de la provincia de Sevilla. Los trabajos que se van a llevar a cabo en las estaciones de Dos Hermanas,Los Rosales, Brenes, Virgen del Rocío, Utrera y Lora del Río cuentan con un presupuesto global de 247.054 euros.

    Estas actuaciones se enmarcan en el Plan de Modernización de Estaciones que Adif está llevando a cabo para la mejora permanente de las instalaciones e infraestructuras de la red de ancho convencional, con el fin de ofrecer a sus clientes un servicio de mayor calidad y con mejores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort. Este plan, impulsado por el Ministerio de Fomento, contribuye asimismo a la dinamización de la economía.

    En el caso de la estación de Dos Hermanas las obras se centrarán, por una parte, en la adaptación de los servicios públicos a personas con discapacidad. Asimismo, se rehabilitará el paso inferior de la estación, sustituyendo su solería, mejorando los revestimientos verticales e instalando nuevas luminarias. De igual forma, se ejecutará una cámara bufa para reconducir el agua que se filtra por el techo.

    La empresa Estudios y Ejecuciones se ha adjudicado estos trabajos por importe de 65.750,5 euros con un plazo de ejecución de de un mes y medio.

  • Adif adjudica obras de modernización en la estación de Renfe de Dos Hermanas

    Los trabajaros se centrarán en adaptar los baños a personas discapacitadas, así como mejoras en el paso inferior de la estación

    Adif acaba de adjudicar las obras de mejora de seis estaciones de la provincia de Sevilla. Los trabajos que se van a llevar a cabo en las estaciones de Dos Hermanas,Los Rosales, Brenes, Virgen del Rocío, Utrera y Lora del Río cuentan con un presupuesto global de 247.054 euros.

    Estas actuaciones se enmarcan en el Plan de Modernización de Estaciones que Adif está llevando a cabo para la mejora permanente de las instalaciones e infraestructuras de la red de ancho convencional, con el fin de ofrecer a sus clientes un servicio de mayor calidad y con mejores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort. Este plan, impulsado por el Ministerio de Fomento, contribuye asimismo a la dinamización de la economía.

    En el caso de la estación de Dos Hermanas las obras se centrarán, por una parte, en la adaptación de los servicios públicos a personas con discapacidad. Asimismo, se rehabilitará el paso inferior de la estación, sustituyendo su solería, mejorando los revestimientos verticales e instalando nuevas luminarias. De igual forma, se ejecutará una cámara bufa para reconducir el agua que se filtra por el techo.

    La empresa Estudios y Ejecuciones se ha adjudicado estos trabajos por importe de 65.750,5 euros con un plazo de ejecución de de un mes y medio.

  • Adif adjudica obras de modernización en la estación de Renfe de Dos Hermanas

    Los trabajaros se centrarán en adaptar los baños a personas discapacitadas, así como mejoras en el paso inferior de la estación

    Adif acaba de adjudicar las obras de mejora de seis estaciones de la provincia de Sevilla. Los trabajos que se van a llevar a cabo en las estaciones de Dos Hermanas,Los Rosales, Brenes, Virgen del Rocío, Utrera y Lora del Río cuentan con un presupuesto global de 247.054 euros.

    Estas actuaciones se enmarcan en el Plan de Modernización de Estaciones que Adif está llevando a cabo para la mejora permanente de las instalaciones e infraestructuras de la red de ancho convencional, con el fin de ofrecer a sus clientes un servicio de mayor calidad y con mejores prestaciones de seguridad, accesibilidad y confort. Este plan, impulsado por el Ministerio de Fomento, contribuye asimismo a la dinamización de la economía.

    En el caso de la estación de Dos Hermanas las obras se centrarán, por una parte, en la adaptación de los servicios públicos a personas con discapacidad. Asimismo, se rehabilitará el paso inferior de la estación, sustituyendo su solería, mejorando los revestimientos verticales e instalando nuevas luminarias. De igual forma, se ejecutará una cámara bufa para reconducir el agua que se filtra por el techo.

    La empresa Estudios y Ejecuciones se ha adjudicado estos trabajos por importe de 65.750,5 euros con un plazo de ejecución de de un mes y medio.

  • Las tres últimas paradas de Montequinto entran en funcionamiento el día 23

    0301Desde ayer martes, todos los trenes llegan a la estación de Condequinto

    Las tres paradas de Montequinto pendiente de inauguración (Montequinto, Europa y Olivar de Quintos) entrarán en funcionamiento el próximo día 23. Así lo ha anunciado la consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, durante una visita realizada el pasado lunes a las citadas estaciones, donde se están realizando la segunda fase de las pruebas de funcionamiento.

    Una “noticia positiva” para la consejera, por cumplir lo prometido tras la inauguración de la estación de Puerta Jerez el pasado mes de  septiembre, en la que se anunció que en el plazo de dos meses se inauguraría el resto de la línea.

    La puesta en marcha de estas tres nuevas paradas, que completan el recorrido de la línea 1, llega con siete meses de retraso respecto a la inauguración oficial el pasado mes de abril. Un retraso esperado, según comentó el alcalde, por haberse cambiado el trazado del metropolitano a su paso por la barriada quinteña para atender las peticiones de los vecinos de que este fuera soterrado. Aunque el edil nazareno reconoció que el cambio de proyecto se había llevado a cabo en un tiempo récord.

    {xtypo_rounded_left3}Celeridad para el tranvía nazareno
    La Junta de Andalucía ya ha resuelto la propuesta de adjudicación del primer tramo del tranvía nazareno que conectará Olivar de Quintos con Casilla de los Pinos.  Esta propuesta ha sido remitida al Consejo de Gobierno para que autorice el inicio de las obras cara al comienzo de 2010.
    Las obras de la primera fase del tranvía nazareno supone una inversión de tres millones de euros y supondrán, junto con el tranvía de Alcalá la creación de más de 500 puestos de trabajo directos.
    Asimismo, la consejera se ha comprometido a dar celeridad al proyecto, afirmando: “Alcalde, no te preocupes, que con prontitud vamos a dar respuesta a la población nazarena”.{/xtypo_rounded_left3}

    Bucle único
    Durante la visita, Rosa Aguilar también anunció que la Junta iba a tener en cuenta las peticiones de los vecinos para que las estaciones de Condequinto y Pablo Olavide formen parte del bucle único. De esta forma, desde ayer martes, se ha visto reforzado los servicios de estas dos estaciones que pasen a tener los mismos intervalos o frecuencia de paso de trenes que el resto de la línea, así como todos los trenes procedentes de Ciudad Expo realizarán el trayecto completo hasta Condequinto.
    De esta forma la frecuencia de paso los días laborables, en horas puntas, será de cuatro o cinco minutos, la de las horas medias, de seis a siete, en las horas valle de 12 a 14 y en las horas nocturnas del viernes de 15 a 17 minutos.

    Esta decisión viene motivada por el incremento, el pasado mes de octubre, del número de viajeros en la estación de Condequinto, en un 61 por ciento, así como en la de la universidad Pablo Olavide, en un 200 por ciento.

  • Las tres últimas paradas de Montequinto entran en funcionamiento el día 23

    0301Desde ayer martes, todos los trenes llegan a la estación de Condequinto

    Las tres paradas de Montequinto pendiente de inauguración (Montequinto, Europa y Olivar de Quintos) entrarán en funcionamiento el próximo día 23. Así lo ha anunciado la consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, durante una visita realizada el pasado lunes a las citadas estaciones, donde se están realizando la segunda fase de las pruebas de funcionamiento.

    Una “noticia positiva” para la consejera, por cumplir lo prometido tras la inauguración de la estación de Puerta Jerez el pasado mes de  septiembre, en la que se anunció que en el plazo de dos meses se inauguraría el resto de la línea.

    La puesta en marcha de estas tres nuevas paradas, que completan el recorrido de la línea 1, llega con siete meses de retraso respecto a la inauguración oficial el pasado mes de abril. Un retraso esperado, según comentó el alcalde, por haberse cambiado el trazado del metropolitano a su paso por la barriada quinteña para atender las peticiones de los vecinos de que este fuera soterrado. Aunque el edil nazareno reconoció que el cambio de proyecto se había llevado a cabo en un tiempo récord.

    {xtypo_rounded_left3}Celeridad para el tranvía nazareno
    La Junta de Andalucía ya ha resuelto la propuesta de adjudicación del primer tramo del tranvía nazareno que conectará Olivar de Quintos con Casilla de los Pinos.  Esta propuesta ha sido remitida al Consejo de Gobierno para que autorice el inicio de las obras cara al comienzo de 2010.
    Las obras de la primera fase del tranvía nazareno supone una inversión de tres millones de euros y supondrán, junto con el tranvía de Alcalá la creación de más de 500 puestos de trabajo directos.
    Asimismo, la consejera se ha comprometido a dar celeridad al proyecto, afirmando: “Alcalde, no te preocupes, que con prontitud vamos a dar respuesta a la población nazarena”.{/xtypo_rounded_left3}

    Bucle único
    Durante la visita, Rosa Aguilar también anunció que la Junta iba a tener en cuenta las peticiones de los vecinos para que las estaciones de Condequinto y Pablo Olavide formen parte del bucle único. De esta forma, desde ayer martes, se ha visto reforzado los servicios de estas dos estaciones que pasen a tener los mismos intervalos o frecuencia de paso de trenes que el resto de la línea, así como todos los trenes procedentes de Ciudad Expo realizarán el trayecto completo hasta Condequinto.
    De esta forma la frecuencia de paso los días laborables, en horas puntas, será de cuatro o cinco minutos, la de las horas medias, de seis a siete, en las horas valle de 12 a 14 y en las horas nocturnas del viernes de 15 a 17 minutos.

    Esta decisión viene motivada por el incremento, el pasado mes de octubre, del número de viajeros en la estación de Condequinto, en un 61 por ciento, así como en la de la universidad Pablo Olavide, en un 200 por ciento.

  • Las tres últimas paradas de Montequinto entran en funcionamiento el día 23

    0301Desde ayer martes, todos los trenes llegan a la estación de Condequinto

    Las tres paradas de Montequinto pendiente de inauguración (Montequinto, Europa y Olivar de Quintos) entrarán en funcionamiento el próximo día 23. Así lo ha anunciado la consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, durante una visita realizada el pasado lunes a las citadas estaciones, donde se están realizando la segunda fase de las pruebas de funcionamiento.

    Una “noticia positiva” para la consejera, por cumplir lo prometido tras la inauguración de la estación de Puerta Jerez el pasado mes de  septiembre, en la que se anunció que en el plazo de dos meses se inauguraría el resto de la línea.

    La puesta en marcha de estas tres nuevas paradas, que completan el recorrido de la línea 1, llega con siete meses de retraso respecto a la inauguración oficial el pasado mes de abril. Un retraso esperado, según comentó el alcalde, por haberse cambiado el trazado del metropolitano a su paso por la barriada quinteña para atender las peticiones de los vecinos de que este fuera soterrado. Aunque el edil nazareno reconoció que el cambio de proyecto se había llevado a cabo en un tiempo récord.

    {xtypo_rounded_left3}Celeridad para el tranvía nazareno
    La Junta de Andalucía ya ha resuelto la propuesta de adjudicación del primer tramo del tranvía nazareno que conectará Olivar de Quintos con Casilla de los Pinos.  Esta propuesta ha sido remitida al Consejo de Gobierno para que autorice el inicio de las obras cara al comienzo de 2010.
    Las obras de la primera fase del tranvía nazareno supone una inversión de tres millones de euros y supondrán, junto con el tranvía de Alcalá la creación de más de 500 puestos de trabajo directos.
    Asimismo, la consejera se ha comprometido a dar celeridad al proyecto, afirmando: “Alcalde, no te preocupes, que con prontitud vamos a dar respuesta a la población nazarena”.{/xtypo_rounded_left3}

    Bucle único
    Durante la visita, Rosa Aguilar también anunció que la Junta iba a tener en cuenta las peticiones de los vecinos para que las estaciones de Condequinto y Pablo Olavide formen parte del bucle único. De esta forma, desde ayer martes, se ha visto reforzado los servicios de estas dos estaciones que pasen a tener los mismos intervalos o frecuencia de paso de trenes que el resto de la línea, así como todos los trenes procedentes de Ciudad Expo realizarán el trayecto completo hasta Condequinto.
    De esta forma la frecuencia de paso los días laborables, en horas puntas, será de cuatro o cinco minutos, la de las horas medias, de seis a siete, en las horas valle de 12 a 14 y en las horas nocturnas del viernes de 15 a 17 minutos.

    Esta decisión viene motivada por el incremento, el pasado mes de octubre, del número de viajeros en la estación de Condequinto, en un 61 por ciento, así como en la de la universidad Pablo Olavide, en un 200 por ciento.