Etiqueta: autovía

  • Planificación y dotación económica para el soterramiento de la A-376

    PA+PSA ha vuelto a insistir en la necesidad de ejecutar el soterramiento de la autovía A-376 a su paso de Montequinto, así como la instalación de pantallas antiruido.

    La coalición andalucista recuerda que hace ya dos años que se aprobó la actuación en esta autovía, según su candidato a la alcaldía Juan Antonio Ruiz Giraldo, “como una solución acordada entre los vecinos y la administración pública a los atascos en horas punta y el infernal ruido del tráfico en las zonas de Condequinto y Montequinto”. Una situación, apunta el candidato, que se incrementará cuando entre en servicio el tramo de la SE-40 que conecta Alcalá de Guadaíra con Dos Hermanas.

    Por ello, Ruiz Giraldo solicita la presentación de una planificación de obras, así como de la correspondiente dotación presupuestaria para su ejecución.

     

  • Dos décadas del Cristo de Pasión en el Martes Santo

    1401Lucirá una nueva túnica de terciopelo morada

    En la Hermandad de Pasión viven este año una Semana Santa cargada de efemérides. Por una parte se cumple el treinta aniversario de la fundación de la cofradía y, por otra, se conmemoran los veinte años de presencia del Cristo de Pasión, que tallara Luis Álvarez Duarte en 1990, por las calles de Dos Hermanas en la tarde del Martes Santo.

    Desde la hermandad ya se han celebrado ambas fechas, por lo que no hay previsto ningún acto especial durante la estación de penitencia. Eso sí, el Cristo de Pasión lucirá una túnica morada de terciopelo lisa, que ha sido donada por una hermana, que contrastará con el clavel rojo sangre de toro que adornará el paso. Unas andas que en esta Semana Santa también estrenan cuatro fanales con base y corona en alpaca plateada para el canasto, realizados por Juan Borrero. Los estrenos se completan con nuevas varas para el hermano mayor y el teniente hermano mayor, plateado del juego de varas de presidencia y un juego de ciriales para acompañar la cruz parroquial.

    {xtypo_rounded_right4}Corona de Reina
    Es intención de la actual junta de gobierno, que preside José Manuel Zamora que la Virgen del Amparo vuelva a lucir en la tarde del Martes Santo corona de reina. Una iniciativa que se recuperó en la Semana Santa de 2009, tras llevar la Dolorosa de Álvarez Duarte varias estaciones de penitencia portando sobre sus sienes una diadema dorada.{/xtypo_rounded_right4}

    En cuanto al itinerario, la hermandad de Las Portadas no presenta cambios. Su salida está prevista para las 16:00 horas, tomando por la avenida Primera, avenida Váleme Señora, avenida Las Portadas, avenida de la Victoria, avenida Quinta, avenida del Tiunfo, Virgen de la Encarnación, Virgen de los Ángeles, Virgen del Valle, cruce de la autovía, Virgen de los Reyes, Virgen de los Desamparados, avenida de Jerez, avenida de los Pirralos, Carlos I de España, Santa Cruz, plaza Menéndez y Pelayo, Santa Mª Magdalena, plaza de la Constitución, Carrera Oficial (20:30), parroquia Santa Mª. Magdalena, San Francisco, Antonia Díaz, Manuel de Falla, Romera, avenida Reyes Católicos, avenida Los Pirralos, parroquía Virgen del Rocío, Virgen del Rocío, cruce de la autovía, Virgen de los Dolores, Virgen de la Paz, Virgen de África, Camino Las Portadas, avenida del Triunfo, avenida Primera, Sisenando, Teodoredo, Witiza, Liuva I y avenida Primera; efectuando su entrada a las 2:00 horas de la madrugada.

    Recomendable es la entrada y salida de la cofradía, así como su paso por el callejón Cruz y las presentaciones en Santa María Magdalena y la parroquia del Rocío.

    Subida al paso
    Por segundo año consecutivo la subida al paso del Cristo de Pasión volverá a ser pública. Será este viernes, a las 21:00 horas en su capilla.

  • La SE-40 deja al descubierto 11 importantes áreas arqueológicas

    restos arqueológicosLa más significativa, una vivienda con bodega y torcularium, junto a la avenida Adolfo Suárez
    El tramo de obra de la futura SE-40 entre las localidades de Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas se está caracterizando por la importante intervención arqueológica que se está llevando a cabo en la zona de afección de las obras, según ha comentado el Ministerio de Fomento. Una intensa actividad motivada porque el tramo discurre muy próximo a la localidad nazarena,  “intensamente poblada desde tiempos de los pueblos íberos que habitaban el sur de la Península y fuertemente ‘antropizada’ desde los tiempos modernos”.
    En concreto, se han investigado más de dos millones de metros cuadrados de terreno, encontrando 11 potenciales áreas de intervención arqueológica en lugares tan característicos de Dos Hermanas como  Cabañuelas, Lugar Nuevo, entorno del Canal del Bajo Guadalquivir, Hacienda de Torre Doña María y proximidades del cementerio de San Pedro. Tras actuaciones posteriores y con metodologías variadas que han permitido de forma meticulosa evaluar el posible potencial de estas áreas, se han encontrado restos significativos en tres de ellas, Cementerio II, Cabañuelas II y el canal del Bajo Guadalquivir I y II.
    {xtypo_rounded_left3}15 mil horas
    De trabajo se han invertido para remover 20 mil metros cúbicos de tierra en la S-40.{/xtypo_rounded_left3}Los restos encontrados corresponden a cimentaciones de construcciones o villas romanas del siglo I y II d.C., siendo el más significativo el que se está terminando de excavar en las inmediaciones de la avenida de Adolfo Suárez. Allí se ha descubierto la estructura de una vivienda con una bodega y Torcularium para la producción de vino o aceite, con cisternas para el almacenaje de líquidos y restos de vasijas que se encuentran muy deteriorados por la acción de fosas y trincheras modernas.
    También se han encontrado los restos de tres tumbas en las que, debido a la acidez del terreno, los huesos se encuentran muy degradados. De un periodo posterior se ha encontrado una moneda romana datada en el siglo IV d.C. de bronce del Emperador Magnencio y acuñada entre el 18 de enero del 350 d.C y el 11 de Agosto del 353.
    Estos trabajos, dirigidos por el arqueólogo Rafael Ortiz Temprado, están permitiendo conocer e inventariar el patrimonio arqueológico andaluz en el tramo de la SE-40.
    Fondos europeos
    Asimismo, dentro del Plan Europeo de Recuperación Económica, destinado a proyectos de infraestructuras de transporte, ferroviarios y de carreteras,  la Unión Europea aportará 24 millones de euros a las obras de la autovía SE-40. Concretamente para el tramo suroeste, comprendido entre la autovía A-49 (Sevilla-Huelva) y Dos Hermanas.
    España es el país que más se beneficiará de este plan, recibiendo de la Unión Europea cerca de 90 millones.