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  • Dispositivo especial de feria con más Policías Locales y cámaras de tráfico

    Dispositivo especial de feria con más Policías Locales y cámaras de tráfico

    La Delegación de Movilidad del Ayuntamiento de Dos Hermanas, que dirige el teniente de alcalde delegado, Antonio Morán Sánchez, va a activar un dispositivo especial de tráfico, sanitario, movilidad, transportes, limpieza y prevención con ocasión de la celebración la próxima semana de la Feria de Dos Hermanas, los días 7 al 10 de mayo. Este año será el colectivo de voluntarios de la Agrupación de Protección Civil de Dos Hermanas el encargado de accionar el botón del alumbrado en la noche del miércoles, día 6 de mayo, a las 22:30 horas, en agradecimiento a la estrecha colaboración que mantienen con la ciudadanía en todos los eventos que organiza el Ayuntamiento.

    El amplio operativo desplegará alrededor de 900 efectivos de los distintos cuerpos de intervención, en estrecha colaboración con todos los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, para garantizar el tranquilo desarrollo de las jornadas de feria. Un asunto que se abordó este miércoles, 29 de mayo, en la Junta Local de Seguridad del Ayuntamiento de Dos Hermanas, que tuvo lugar en el salón de Plenos de la casa consistorial, en el marco de la reunión extraordinaria para coordinar todos los servicios del plan operativo especial de tráfico, movilidad, transportes, limpieza y prevención, con motivo de la organización de la Feria de Mayo de Dos Hermanas.

    Nueva empresa en el servicio sanitario

    Lo que sí ha podido adelantar Antonio Morán es que, en aras de garantizar y velar por la seguridad en el recinto, como es habitual, se va a reforzar el operativo especial de Feria de Dos Hermanas, bajo la coordinación del Centro de Coordinación Operativa (CECOP), integrado por los efectivos de Policía Local, Policía Nacional, Guardia Civil, Bomberos, Emergencias 112, Cruz Roja, vigilantes de seguridad en aparcamientos vigilados y gratuitos, guardacoches autorizados y el Servicio de Información y Notificación (SIN), y que está ubicado en los terrenos situados frente a la segunda portada de la Avenida de España.

    Como novedad, este año el operativo sanitario no lo lleva Cruz Roja, sino la empresa Ambulancias de Andalucía, que ganó la licitación. No obstante, Cruz Roja sí colaborará con Protección Civil en la caseta de niños perdidos de forma desinteresada.

    De modo que, hasta el domingo, día 10 de mayo, permanecerá en activo el dispositivo extraordinario para la coordinación del Plan de Emergencias Municipal, así como de todos los servicios del plan especial de tráfico, movilidad y transportes en el recinto ferial.

    Aunque el dispositivo especial no se activará hasta el próximo miércoles, día 6 de mayo, con motivo del alumbrado del recinto ferial, el delegado ha explicado que desde este viernes, día 1 de mayo, será permanente la presencia de efectivos de Policía Local y de una dotación del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento -SEIS- en el recinto con el fin de aumentar la vigilancia y las labores preventivas.

    Normativa de las casetas
    Las casetas del recinto ferial deben abrir sus puertas de de 13:00 a 3:00 horas de la madrugada. A las 6:00 de la mañana la feria debe estar vacía. Está prohibido apagar las luces (no son discotecas), solo se permite música de feria (sevillanas, rumba o flamenquito) y el acceso debe ser libre (prohibidas entradas, DNI o pulseras de acceso). También está prohibido fumar o usar cachimbas dentro.

    Refuerzo de la Policía Local

    Asimismo, Morán ha anunciado, como novedad de esta edición, el refuerzo de Policía Local en todo el recinto, al contar con más agente desde hace unos meses. De esta forma, el dispositivo especial contempla la ampliación en el número de agentes locales asignados en cada uno de los tres turnos de servicios.

    El delegado ha informado también sobre la dotación de Policía Nacional, con la unidad de caballería y el apoyo de la UPR, de refuerzo especial sobre todo en los horarios nocturnos, para velar por la seguridad en el recinto.

    Además de este importante refuerzo, el dispositivo especial de feria volverá a contar con la utilización de dos drones por Policía Local y Protección Civil, que estarán disponibles todos los días para sobrevolar el recinto de la feria en horas punta.

    En el caso de Guardia Civil, además de las competencias de tráfico asignadas a las entradas y salidas de Dos Hermanas, se estrechará especialmente la vigilancia y el control de alimentos al recinto para evitar las intoxicaciones y la entrada de productos en mal estado o con la fecha de caducidad vencida. Otra de las competencias será evitar los comportamientos de maltrato animal.

    Con respecto a Bomberos, el delegado ha dejado claro que el Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento -SEIS- de Dos Hermanas mantendrá permanentemente un retén preventivo durante toda la feria, aparte del Parque Municipal de Bomberos. Y, al mismo tiempo, ha recordado Morán la importancia del cumplimiento de la normativa vigente para la apertura de las casetas -abiertas desde las 13:00 horas-, con el consiguiente informe positivo de Bomberos.

    Como en la edición anterior, se mantiene en el recinto la ubicación de la caseta de Niños Perdidos, sita en el nº 30 de la calle Castañuelas, justo al final de la principal arteria de la feria, junto al Parque de Atracciones. En este punto, el personal voluntario de Protección Civil hará entrega de la pulsera identificativa gratuita para los más pequeños.

    Cámaras de seguridad

    En el marco de la actuación que está llevando a cabo el Ayuntamiento de Dos Hermanas desde hace dos años con la instalación de cámaras de tráfico por la ciudad. La fase 1 ya está concluida y, en pleno desarrollo de las fases 2 y 3 se han instalado cámaras en el entorno del recinto ferial. Por ello, en el CECOP, se instalará una pantalla para el control de estas cámaras. El año próximo, según ha adelantado el delegao, «daremos un pasito más y se instalarán dentro del recinto ferial.

    A la feria en transporte público

    Desde el consistorio nazareno se ha vuelto a apostar por ir a la feria en transporte público, recordando que los autobuses urbanos son gratuitos con la tarjeta del Consorcio de Transporte. Las líneas 1,2,3,4 y 5 tendrán durante los días de Feria su cabecera junto al recinto ferial y no en la plaza del arenal, modificando parte de su recorrido y horarios. La parada de autobús se ubica en la Avenida España, junto a la Glorieta de Canarias. El Metrobús (Línea 6) mantendrá su transcurrir habitual, conectando con el horario del Metro de Sevilla.

    Además, la parada de los taxis, otra forma de acceder a la feria, estará ubicada, como en ediciones anteriores, junto a la portada pequeña del recinto.

    Decálogo de recomendaciones de la Policía Local
    Usa el casco
    ¡La flor o el sombrero, cuando llegues a la Feria!
    Estacionamiento junto a la Glorieta de Canarias.
    Para peques, pulsera identificativa
    Pide la tuya a Protección Civil y anota tu teléfono.
    Vigila tus pertenencias
    evita llevar objetos de valor innecesarios. Desconfía de las personas desconocidas que se acerquen demasiado. Y nunca dejes las llaves de casa en el coche.
    Recuerda: el botellón no está permitido
    Y también en Feria se aplica la norma.
    Transporte urbano gratuito, tu mejor opción
    Si tomas una copa, deja el coche en casa.
    Controles de alcoholemia en cualquier momento.
    Parada: Avda. de España, junto a la farmacia (entre c/ Genil y c/ Bembézar).
    Usa los aparcamientos gratuitos de Portada de Feria, Cantaelgallo y Avda. 28 de Febrero
    Todos queremos llegar a tiempo.
    Mejor opción: transporte urbano gratuito o aparcar con previsión.
    Si vuelves en taxi, respeta las paradas
    Parada junto a la Portada (Avda. de España).
    Sigue siempre las indicaciones de los agentes.
    Al volante o a las riendas, ni una gota de alcohol
    La Policía Local y la Guardia Civil realizarán pruebas de alcoholemia por tu seguridad.
    Si vas a caballo, cuida su descanso
    Evita sobrecargarlo o dejarlo sin agua ni sombra.
    Jinetes, amazonas, coches de caballo, precaución con peatones
    Horario límite de circulación en el Real: 20:00 horas.
    Sigue las indicaciones de Policía, Bomberos y equipos de emergencias
    Están para ayudarte. ¡Colabora con ellos/as!.
    ¡Gracias por disfrutar la Feria con respeto y alegría!

  • La nueva estación de Casilla de los Pinos a un paso de la licitación

    La nueva estación de Casilla de los Pinos a un paso de la licitación

    La vicepresidenta primera del Gobierno de España y ministra de Hacienda, María Jesús Montero ha visitado este sábado Dos Hermanas, los terrenos en los que se ubicará la futura estación de trenes de Cercanías de Casilla de los Pinos. La ministra ha estado acompañada por el alcalde de la ciudad, Paco Rodríguez, y por el subdelegado del Gobierno en Sevilla, Francisco Toscano Rodero.

    Se trata de una inversión fundamental del Gobierno de España y la vicepresidenta primera adelantó que en «el plazo de 10 ó 15 días se va a autorizar el proyecto por el Consejo de Ministro para que pueda salir a licitación, con un periodo de ejecución de unos 24 meses«.

    Montero destacó esta actuación como «un proyecto importante, no solamente para la ciudad de Dos Hermanas, sino para el conjunto del área metropolitano«. Una estación de Cercanías que va a ser «emblemática tanto por su estructura arquitectónica como por su funcionalidad» y que va a implicar una inversión de 21.000.000 millones de euros. «Una cantidad habla por sí sola de la importancia que se le da a esta infraestructura y también del carácter innovador y moderno que se pretende que conlleve».

    Esta infraestructura tiene como elemento fundamental, añadió Montero, «que en horas puntas va a ser transitada por hasta 2.500 personas«, por lo que pone de manifiesto «la apuesta que está haciendo el Ayuntamiento para que Dos Hermanas se convierta en un modelo tanto de movilidad sostenible como de urbanismo de futuro«.

    Y es que, afirmó Mª Jesús, «Dos Hermanas se está conviertiendo en un modelo de ciudad referente de cómo hacer un urbanismo sostenible con zonas verdes, con lugares de parque, de esparcimiento y también acompañándolo de los servicios que son necesarios para que un barrio pueda pueda tener todo en su entorno».

    Por lo que, concluyó, «de lo que se trata es de diseñar y de articular ciudades que te permitan incorporar los servicios públicos y todo lo que contribuye a que la ciudadanía no tenga que utilizar obligatoriamente su coche particular, que pueda tener un transporte público a mano para que pueda desarrollar dentro de su ámbito actividades de ocio y de tiempo libre».

    La estación del norte de la ciudad

    La nueva estación se ubicará en el entorno noroeste del municipio, en el ámbito del aparcamiento disuasorio municipal junto a la avenida Adolfo Suárez. Supondrá un importante impulso para la movilidad sostenible y la conectividad ferroviaria de Dos Hermanas, reforzando su integración en la red de Cercanías del área metropolitana de Sevilla.

    La estación contará con un edificio de viajeros desarrollado en una sola planta, con una superficie útil de 453,50 metros cuadrados, ajustado al programa de necesidades definido por Adif en función de la demanda prevista.

    La actuación contempla además la ejecución de dos andenes laterales, uno a cada lado de la plataforma ferroviaria, con una longitud de 260 metros y una anchura mínima de cinco metros, dotados de marquesinas iluminadas de aproximadamente 80 metros de longitud. Ambos andenes estarán conectados mediante un paso inferior bajo las vías, equipado con escaleras y ascensores, que garantizará una comunicación cómoda, segura y accesible entre ellos y con el edificio de viajeros. El proyecto incluye igualmente la instalación de cerramientos perimetrales en la estación y en los andenes, así como la sustitución del cerramiento actual de la plataforma ferroviaria en toda la longitud del aparcamiento municipal.

    Asimismo, se prevé la sustitución de los postes de catenaria existentes por nuevos pórticos y pórticos ménsula en la zona afectada por los andenes, la definición de una zona de aproximación peatonal a la estación que integrará espacios para vehículos de emergencia, taxis, carril bici, zonas de bajada de viajeros y nuevos sistemas de movilidad, así como la ejecución de las acometidas necesarias de electricidad, agua potable, saneamiento y pluviales, conectadas a las redes públicas o privadas correspondientes.

    El proyecto contempla también la demolición de la pasarela metálica peatonal urbana existente de cruce de vías, situada en las inmediaciones del paso superior de la avenida Adolfo Suárez.

  • Servicios mínimos de los autobuses por la huelga del día 28

    Servicios mínimos de los autobuses por la huelga del día 28

    Con motivo de la convocatoria de huelga a nivel nacional del sector de transporte de viajeros por carretera del lunes, día 28, se han fijado unos servicios mínimos desde las 0:00 a las 24:00 horas. El Ayuntamiento de Dos Hermanas ha informado de los horarios que se han establecido en todas las líneas de transportes urbanos e interurbanos, que podrán verse afectados en función de los servicios mínimos que se determinen reglamentariamente.

    El servicio de transporte urbano colectivo en Dos Hermanas, operado por La Veloz, S.A., ha establecido unos servicios mínimos que rondan el 50 por ciento.

    Con respecto a las líneas de transportes interurbanos, también se establecen unos servicios mínimos del 50% en todas las líneas metropolitanas. Se pueden consultar en el Número de Atención al Usuario de los Consorcios de Transportes de Andalucía: 955.038.665 y en los enlaces que publica la página web del Consorcio de Transportes.

  • Integración tarifaria del Cercanías en la tarjeta del Consorcio

    Integración tarifaria del Cercanías en la tarjeta del Consorcio

    Los viajeros de Cercanías ya pueden utilizar la tarjeta del Consorcio de Transporte Metropolitano como título válido para sus desplazamientos, con las mismas tarifas y descuentos que se aplican en autobuses y metros. La Junta de Andalucía ha acordado con Renfe la integración tarifaria a la tarjeta verde y la tarjeta joven de transporte de Andalucía de 22 estaciones del núcleo de Cercanías de Sevilla, entre las que se encuentran las de Dos Hermanas y Cantaelgallo.

    Hasta ahora, los clientes de la red de Cercanías de Sevilla solo podían usar la tarjeta del Consorcio como monedero, es decir, no se aplicaban los descuentos que sí tienen el resto de los modos de transporte público metropolitanos.

    El Consorcio de Transporte Metropolitano de Sevilla asumirá los costes que se puedan originar con la aplicación de estos descuentos a través del uso de la tarjeta verde o la tarjeta joven de transportes. De hecho, se estima un coste de cerca de 19 millones de euros (IVA excluido) por parte del Consorcio durante los cuatro años de vigencia del convenio. Con ello, se busca que la integración no afecte a los ingresos previstos en la red de Cercanías de Sevilla, que contabilizó 8,8 millones de viajeros en 2023.

    Trabajos de adaptación

    A lo largo de este año se ha trabajado en la adaptación de la red de validación de títulos de transporte (tornos de acceso) y de venta (máquinas autoventa y taquillas) de Renfe Viajeros para posibilitar el uso de la tarjeta del Consorcio en los servicios de Cercanías.

    Asimismo, para esta integración tarifaria se han realizado las actuaciones necesarias en los sistemas de gestión del Consorcio de Transportes y de Renfe para facilitar la venta y recarga de las tarjetas de transporte del Consorcio en las estaciones del Núcleo de Cercanías de Sevilla, tanto en las máquinas autoventa de billetes, como en venta presencial en las estaciones.

    Con este anuncio, el servicio de Cercanías se integrará en el sistema tarifario que aplica el Consorcio, basado en una estructura de coronas y saltos, considerando como saltos del viaje el número de cruces de zonas que se realiza en cada desplazamiento. El mapa de transporte metropolitano incluía hasta ahora cinco saltos, pero se habilitará un sexto como solución a los desplazamientos transversales metropolitanos.

  • En 2025 se licitará la nueva estación de tren de Casilla de los pinos

    En 2025 se licitará la nueva estación de tren de Casilla de los pinos

    El proyecto de la nueva estación de tren de Casilla de los Pinos saldrá a licitación en 2025. Así lo ha adelantado el alcalde de Dos Hermanas, Paco Rodríguez, tras la reunión mantenida con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.

    Ambos analizaron el estado de este proyecto, que tiene su germen en el interés municipal por la importancia que tendría en el desarrollo urbano de la localidad. De esta forma, tras las reuniones de coordinación existentes, se procedió a la adjudicación por ADIF de la redacción del proyecto básico y de construcción en enero de 2023, por un importe de 405.306,38 euros y con un plazo de ejecución de 18 meses. La ejecución de este proyecto, que contará con un edificio de personas viajeras, dos andenes y un paso a distinto nivel entre ambos, podría salir a licitación en 2025.

    Además, en este encuentro entre alcalde y ministro, se dio cuenta del estado en el que se encuentra el proyecto de integración ferroviaria que actualmente está en desarrollo. Una inversión recogida por primera vez en los Presupuestos Generales del Estado del año 2023, formalizándose en octubre de ese mismo año la adjudicación del Estudio Informativo, por un importe de 588.587,92€ y que cuenta con un plazo de ejecución de 30 meses.

    Antes de que salga a información pública, la intención de Rodríguez García, «es mantener un nuevo encuentro con el Gobierno Central para abordar el tema de la financiación«. La idea, es que el ente nacional asuma el 50 por ciento y, de entrada, que la Junta de Andalucía hiciera al frente del otro 50. «Si la administración autonómica vuelve a dar la espalda a Dos Hermanas, el Ayuntamiento estará ahí para asumirlo».

    En palabras del regidor nazareno, “en este encuentro se han abordado dos asuntos trascendentales para nuestro municipio, que marcarán un punto de inflexión en nuestra ordenación urbana y que darán servicio a la zona norte de la misma con la licitación en 2025 de la estación, facilitando la movilidad de nuestras vecinas y vecinos». Para ello, prosigue, «hemos puesto de manifiesto que contamos con una elevada intensidad de tráfico ferroviario que nos sitúa a la cabeza en este ámbito a nivel autonómico. Dos Hermanas cuenta con dos estaciones, El Arenal y Cantaelgallo, integradas en la red de Cercanías y Media Distancia. Ambos proyectos contribuirán a la prestación de un mejor servicio y a intensificar nuestro crecimiento ordenado y sostenible”.

    Reunión en materia de vivienda

    Paco Rodríguez, a su vez, también ha mantenido un encuentro con la ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, en el que se abordó la formalización de una Junta de Compensación sobre unos suelos públicos ubicados en el término municipal y de la que formarán parte el Ayuntamiento, el Gobierno y los propietarios de los terrenos. Esto tendrá como objetivo que el Gobierno de España comience a urbanizar para poder ejecutar la construcción de vivienda destinada principalmente al alquiler conforme al Plan de Vivienda en Alquiler Asequible. Por otro lado, desde el Ministerio se va a proceder a la gestión del suelo público de su propiedad en el Polígono de la Isla para promover la implantación de nuevas empresas e industrias en Dos Hermanas.

    Con ello, según declaraciones del alcalde, “avanzamos en nuestro proyecto de ciudad y de nuestro objetivo de incrementar la oferta de vivienda asequible para nuestras vecinas y vecinos y de dinamizar nuestra economía y actividad empresarial con la consiguiente creación de empleo en nuestro municipio». Y concluyó, «estas reuniones son muestras de las buenas relaciones existentes, conscientes como somos de la necesidad de la colaboración y cooperación legal entre administraciones para crear sinergias en beneficio de las nazarenas y nazarenos».

  • Olivar de Quintos la estación de la Línea 1 que más creció

    Olivar de Quintos la estación de la Línea 1 que más creció

    La estación de Olivar de Quintos fue la que más creció en número de viajeros de la línea 1 de Metro durante 2023. Esta terminal de la barriada de Montequinto registró el pasado año 549.827 usuarios, un 38,3 por ciento más que en 2022, cuando la cifra era de 397. 635. Le siguen, entre las estaciones que han experimentado un mayor crecimiento, las de San Bernardo y Gran Plaza, con una subida, respectiva, del 34 y 31 por ciento.

    La estación de Olivar de Quintos ha sido, de las cuatro en el término municipal de Dos Hermanas, la que más tránsito de personas tuvo en 2023. Le sigue Europa, con 446.402, un 22,1 por ciento más que en 2022 (365.496) y Montequinto, con 419.821, un 20,6 más que el año anterior (348.025. En cuarta posición, con 334.767 viajeros, está la estación de Condequinto, que creció un 25,3 por ciento en numero de viajeros en el último año (267.125 en 2022).

    En total, las cuatro estaciones de Montequinto sumaron el pasado año 1.750.817 viajeros, un 27 por ciento más que en 2022, cuando los datos hablaban de 1.378.288 personas que se habían subido al Metro en Dos Hermanas. Siendo Olivar de Quintos la más reclamada por la ciudadanía.

    Registro histórico de Metro de Sevilla

    En general, Metro de Sevilla, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía participada mayoritariamente por Globalvia, ha superado, con más de 20.000.000 millones de usuarios, su registro histórico desde su inauguración en abril de 2009. En concreto, el suburbano adscrito a la Agencia de Obra Pública contabilizó en 2023 20.429.032 pasajeros, lo que supone un incremento del 26% respecto a 2022 y del 20,1% sobre 2019, que, hasta ahora, fijaba el techo de viajeros con 17 millones de usuarios.

    La Línea 1 del Metro de Sevilla, que desde mediados de 2014 había experimentado un crecimiento sostenido de la demanda, ganando más de tres millones de usuarios desde los 13,9 millones de pasajeros de 2013 hasta los 17 millones de 2019, sufrió un brusco descenso debido al impacto que supuso el Covid-19 en el transporte público. Si bien en 2022 la cifra de usuarios recuperaba en la práctica los números previos a la pandemia, ha sido en el pasado 2023 cuando se ha rebasado, por primera vez en su historia, los veinte millones. Ese repunte ha sido posible gracias a la recuperación de la movilidad y las bonificaciones en el transporte público en los títulos multiviaje.

    El promedio de viajeros en días laborables en 2023 ha sido de 63.847 usuarios/día frente a los 50.668 pasajeros/día de 2022. Durante los fines de semana, la media ha sido de 39.687 viajeros/día frente a los 31.132 de 2022. Los incrementos porcentuales han sido muy similares, con un 26% en laborables y un 27,5% en fines de semana.

    El último trimestre del año ha sido el más favorable en términos de afluencia. Entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre de 2023, el suburbano fue utilizado por 6.098.412 viajeros frente a los 4.983.303 de pasajeros (un 22,38% más). El mes de abril fue el mejor de la serie histórica con 2.628.159 viajeros.

    En el transcurso del pasado año, se han alcanzado los dos millones de viajeros mensuales en cuatro ocasiones: abril con una media diaria de 87.605 viajeros; octubre con una media diaria de 65.411; noviembre con media diaria de 67.887 y, finalmente, diciembre, con un promedio diario de 65.614 viajeros. La media de viajeros anual ha sido de 55.970 usuarios/día en 2023.

  • De noche sin coche, nueva campaña de Juventud en Marcha

    De noche sin coche, nueva campaña de Juventud en Marcha

    El colectivo Juventud en Marcha ha presentado la campaña De noche sin coche. Con el apoyo de Comisiones Obreras, Izquierda Unida y Podemos, se quiere reclamar al Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Sevilla y al Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana una serie de medidas.

    La principal de ellas es la recuperación del servicio de autobuses metropolitanos nocturnos, que, explican desde Juventud en Marcha, «existía antes de la pandemia y conectaba la Plaza del Arenal con el Prado de San Sebastián en Sevilla». También se solicita la mejora de la frecuencia de paso de los autobuses los fines de semana y la ampliación del horario en los trenes de Cercanías, así como la mejora de la frecuencia, durante el mismo periodo.

    Además, dicho servicio también ayudaba a mejorar la seguridad vial y a reducir los accidentes de tráfico, los cuales ocurren en gran medida durante la noche, así como a reducir los problemas de contaminación que sufren nuestras ciudades.

    Esta campaña De noche sin coche se hará fomentando la recogida de firmas en espacios tanto físicos como digitales, «cara a mostrar el fuerte apoyo de la población nazarena a las medidas previamente recogidas, que consideramos tan necesarias y de sentido común para nuestra ciudad», aseguran.

    El objetivo, por tanto, es conseguir «la mayor cantidad de firmas posibles de nuestros vecinos y vecinas, y es por eso que vamos a dedicar el mes de abril a recorrer barrios como Vistazul, Las Portadas o Montequinto. Además de difundir la campaña en todos los espacios que nos brindan las redes sociales para aumentar el apoyo popular y conseguir los objetivos marcados».

    Es una campaña que, aseguran, «nace fruto de la generosidad entre organizaciones y del firme convencimiento de que unidas podremos afrontar mejor el reto de ser la herramienta de cambio social que necesita Dos Hermanas». Porque son muchas las razones «para reclamar estas mejoras tan necesarias, ya que la Dos Hermanas del futuro necesita de una red de transportes digna y bien vertebrada«.

  • Transporte y logística, sectores en auge en Dos Hermanas

    Transporte y logística, sectores en auge en Dos Hermanas

    El Parque de I+D Dehesa de Valme de Dos Hermanas ha sido el escenario elegido para la celebración de la jornada Sectores Emergentes en la Empleabilidad: Transporte y Logística. Este acto se enmarca en las acciones innovadoras previstas en el Proyecto Innform@, programa de innovación y formación para la inclusión y la mejora de la empleabilidad, que organiza la Delegación de Promoción Económica e Innovación del Ayuntamiento, con la cofinanciación del Fondo Social Europeo.

    La bienvenida institucional a la jornada ha estado presidida por Carmen Gil Ortega, delegada de Promoción Económica e Innovación, y por Olaia Abadía García de Vicuña, secretaria general de Educación y FP de la Consejería de Educación y Deporte de la Junta de Andalucía.

    En su intervención, Carmen Gil ha destacado “a Dos Hermanas por su situación estratégica y la importancia de sus polígonos industriales y sus comunicaciones, que favorecen la instalación de empresas de logística y transporte propiciando en torno a 12.000 personas con alta en la Seguridad Social en la totalidad del sector». Por lo que, prosiguió, «hablamos de entre 2.000 y 3.000 personas empleadas solo en el ámbito del transporte en Dos Hermanas, por eso, desde el Proyecto Innform@ de la Delegación que represento, ofrecemos la oportunidad de formación y mejora de la empleabilidad dentro de un ámbito laboral en auge”.

    Por su parte, Olaia Abadía ha subrayado “el plan estratégico de impulso de la FP realizado desde la administración autonómica andaluza basado en la modernización de la misma». Destacó, además, «el importante papel de la colaboración público-privada, hoy muy especialmente en esta jornada, mostrando mi agradecimiento para todas las empresas y organizaciones del sector del transporte y la logística”.

    Programa de actividades

    El programa de actividades de la jornada Sectores Emergentes en la Empleabilidad: Transporte y Logística ha estado protagonizado por las ponencias de Miguel Martínez de Lizarrondo (Actualidad del sector del transporte y la logística); José Javier Franco Ruiz (Una propuesta innovadora en formación: proyecto piloto de FP Dual en Transporte y Logística según la FP alemana), Juan Pablo Escamilla Romero (Necesidades de formación de las empresas de transporte desde el punto de vista de la diversidad), y Maite Muñoz Gago (La incorporación de la mujer en el sector: nuevos retos).

    El colofón final de este evento fue una mesa de debate bajo el título La formación en el sector: situación y propuestas innovadoras. Contó con importantes aportaciones de Manuel García Carrasco (FATRANS), Juan Pablo Escamilla Romero (CETM), Rafael Sánchez Cantero (FANDABUS), Ángel M. Rodríguez-Williams Blanco (IES Cristóbal de Monroy), Juan Antonio Valiente Leo (Transportes Valiente SL), Andrés Raya Jiménez (Transportes Miguel ParrillaSL)y Antonio Rafael Muñoz López y Enrique Julio Jiménez González (FeSMC UGT).

    Entre los temas debatidos en dicha mesa se encontraron la FP Dual entendida como una inversión positiva para las empresas por su mejora en la captación de RRHH; La necesidad de implantación del Ciclo Medio de FP de Conducción de vehículos de transporte; La orientación vocacional para dignificar la imagen de las profesiones del sector; El valor añadido por las competencias digitales debido a  los avances tecnológicos y el dominio de idiomas o La necesidad de una mayor presencia de la mujer en los niveles directivos y la importancia de la conciliación familiar.

    Las actividades de la jornada propiciaron un enriquecedor debate entre el público asistente que participó en el acto y que estuvo formado por empresas, asociaciones y organismos embajadores del sector, centros educativos, alumnado de las familias profesionales de ‘Transporte y Logística’, y demás representación de dicho ámbito económico y formativo.

    La jornada pudo seguirse en directo a través del streaming del canal de YouTube @dhinnova, así como a través de las páginas de Facebook @dhinnova y @proyectoinnforma. La emisión en diferido de esta jornada puede visionarse a través del enlace: https://bit.ly/TyL-Innforma.

  • El transporte y la logística en una jornada del Proyecto Innform@

    El transporte y la logística en una jornada del Proyecto Innform@

    Sectores Emergentes en la Empleabilidad: Transporte y Logística es el título de la jornada que tendrá lugar el próximo día 14 de diciembre en el Parque de I+D Dehesa de Valme de Entrenúcleos. Un acto que forma parte de las acciones innovadoras previstas en el Proyecto Innform@, programa de innovación y formación para la inclusión y la mejora de la empleabilidad, que organiza el Ayuntamiento de Dos Hermanas con la cofinanciación del Fondo Social Europeo.

    Según los datos más actualizados del OTLE (Observatorio de transporte y logística de España), organismo dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en el año 2019 el número de trabajadores y trabajadoras en el sector del transporte terrestre era de 618.000 personas. El sector del transporte y la logística muestra su auge con un aumento del 11,9% en sus actividades en lo que llevamos de 2021 con respecto al mismo periodo del año anterior.

    Con esta jornada el consistorio nazareno pone en relieve la importancia del sector dentro de la economía local, autonómica y nacional, aportando un foro de encuentro para empresas y personas trabajadoras del sector. A él se acudo a aprender y debatir sobre la situación del ramo, analizado desde el punto de vista de la formación, así como con perspectiva de género, examinando el papel de la mujer en el sector del transporte y la logística.

    El acto contará con diversas ponencias de personas expertas en el sector del transporte y la logística, como Miguel Martínez de Lizarrondo (profesor del Grado de Transporte y Logística en la Universidad Camilo José Cela y secretario general de ACTE); Maite Muñoz Gago (jefa de tráfico en Transportes Portoquivir SL); Juan Pablo Escamilla (director de Formación CETM), o José Javier Franco Ruíz (coordinador y profesor del proyecto de FP Dual de Transporte y Logística del IES Cristóbal de Monroy). Completan el programa una mesa de debate bajo el epígrafe La formación en el sector: situación y propuestas innovadoras, y un espacio de networking para todas las personas asistentes.

    La asistencia a esta jornada organizada por el Ayuntamiento de Dos Hermanas es completamente gratuita previa inscripción online a través de la dirección web www.bit.ly/transporteinnforma. Más información sobre la jornada en el correo electrónico jornadasinnforma@gmail.comy a través las redes sociales de la Delegación de Promoción Económica e Innovación del Ayuntamiento de Dos Hermanas (@dhinnova).

  • Horarios y recorrido de la nueva Línea 6 del transporte urbano

    Horarios y recorrido de la nueva Línea 6 del transporte urbano

    Desde el pasado lunes, día 8, está en funcionamiento  la Línea 6 o Metrobús dentro de la nueva concesionaria del servicio del transporte urbano que gestiona desde comienzo de año la empresa La Veloz. Estos son sus horarios y recorrido, según se recoge en la web del transporte urbano de Dos Hermanas.

    El Metrobús conecta la barriada de Las Torres con la Estación de Metro de Olivar de Quintos, haciendo uso en la mayoría de su recorrido de una plataforma reservada para sus desplazamientos. A excepción del tramo dos de la línea, pendiente de ejecutar por la Junta de Andalucía, y que discurre por la vía convencional, desde el Parque Forestal Dehesa de Doña María a la Avenida 4 de Diciembre (antigua Nacional IV).

    Esta nueva línea de autobús cuenta con 11 paradas, cinco de ellas en el carril reservado de la Avenida 4 de Diciembre: Barriada Las Torres, Barriada del Rocío, Avda. Cristóbal Colón, Carrefour y La Motilla-Sevilla Factory.  En el tramo dos  para en la Avenida Adolfo Suárez, en Casilla de los Pinos, antes de retomar por la plataforma reservada y buscar la zona de Entrenúcleos. En este tramo hay una parada en el Parque Forestal, dos en el bulevar Felipe González (Loyola y Entrenúcleos) y una en el Bulevar Manuel Clavero Arévalo (Gran Hipódromo), antes de buscar la estación de Metro de Olivar de Quintos.

    La cabecera de la línea es la barriada de Las Torres y los autobuses circulan con una frecuencia de paso de 15 minutos en amplios horarios desde la mañana a la noche. El coste del billete, como el del resto de líneas, es de 0,75, pudiéndose hacer uso de la tarjeta del Consorcio de Transportes y beneficiarse de sus ventajas.

    Lo que resta por ejecutar es el último tramo de esta línea, que conectaría la barriada de Las Torres con la Glorieta de los Cipreses, en el acceso sur de la ciudad para dar servicio a la zona del Polígono Aceitunero. Se espera que se licite próximamente.

    Horarios
    Lunes a jueves    : De 6:30 a 23:45 horas, cada 15 minutos.
    Viernes y vísperas de festivo: De 7:00 a 2:45 horas, cada 15 minutos.
    Sábado: De 8:00 a 23:45 horas, cada 15 minutos.
    Domingos y festivos: De 8:00 a 23:45 horas, cada 15 minutos.

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