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  • Fomento retoma las obras de la SE-40 en Dos Hermanas

    Se ha iniciado el desbroce y la rehabilitación de las unidades ejecutadas y los primeros movimientos de tierras y desvío de servicios afectados

    El Ministerio de Fomento ha retomado los trabajos en el tramo de la ronda circunvalación de la SE-40 que conectará Alcalá de Guadaíra con Dos Hermanas. Estas obras, divididas en dos subtramos contratados de manera independiente, tienen un presupuesto de ejecución conjunto de 74,47 millones de euros.

    Tras los trabajos ya en marcha de topografía y comprobaciones geotécnicas previas, se inician ahora los de desbroce de la traza y de rehabilitación de las unidades ejecutadas. También se inician los primeros movimientos de tierras de saneo de las zonas de condiciones geotécnicas inadecuadas y las operaciones para los desvíos de servicios afectados.

    En total, entre los dos subtramos, son 8,1 kilómetros de autovía que contará con dos calzadas de tres carriles de 3,5 metros cada una, separadas por una mediana de 10 metros, arcenes exteriores de 2,5 e interiores de 1,0. La velocidad de proyecto es de 120 km/h.

    La carretera contará con dos enlaces en el término municipal de Dos Hermanas. Uno, en el punto kilométrico 3,814, con la Avenida de Adolfo Suárez, a final del subtramo 1 para acceso a Dos Hermanas; y otro, en el kilómetro 7, con la carretera A-4, al final del subtramo 2.

    Al inicio de este subtramo se construirá un viaducto de 872 metros de longitud, repartidos en 28 vanos, que salvará el cruce con el ferrocarril, carretera de Bellavista-Dos Hermanas, antigua N-IV, y el Arroyo de las Culebras. En total, se construirán dos viaductos, cinco pasos superiores, siete pasos inferiores y una pasarela peatonal. Además se dispondrán las obras de drenaje transversal necesarias para dar continuidad a las vaguadas interceptadas por la autovía.

    Como medidas de integración ambiental de la obra destaca la reposición de las vías pecuarias interceptadas(Vereda del Rayo y Cañada Real de la Armada); revegetación de los taludes de terraplenes y desmontes empleando tierra vegetal e hidrosiembra; la instalación de pantallas contra el ruido en zonas cercanas a la población; así como seguimiento arqueológico de la obras.

    La SE-40 en tramos
    El Subtramo 2, con un presupuesto de 48.891.035 euros, tiene una longitud de 4,04 kilómetros que va desde el enlace de acceso a Dos Hermanas hasta el enlace con la A-4.

    Este nuevo tramo de autovía, entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, junto al ya puesto en servicio entre la A-4 y la autovía de Utrera (A-376), será la alternativa al actual itinerario de tráfico de largo recorrido por la actual A-4, entre Cádiz y Madrid, evitando el tránsito por la SE-30.

  • Fomento adjudica la obra del subtramo II de la autovía SE-40 entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas

    El Ministerio de Fomento ha formalizado, según publica el Boletín Oficial del Estado, el contrato de obra del subtramo II de la autovía SE-40, entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, por un importe de adjudicación de 48,89 millones de euros.

    Este subtramo, de 4 kilómetros de longitud, abarca desde el enlace con la N-IV en Dos Hermanas hasta más allá del enlace con la autovía A-4.  El contrato que se formaliza hoy corresponde al segundo subtramo de los dos en que se dividió la actuación, que son fundamentales para completar el arco este de la SE-40, de manera que el tráfico de la A-4 entre Córdoba y Cádiz pueda circunvalar Sevilla sin penetrar en la ronda SE-30.

    Características técnicas
    Esta actuación contará con una calzada por sentido de tres carriles, ampliables a cuatro por ampliación hacia la mediana, cuando las necesidades del tráfico lo requieran. Están previstos dos pasos inferiores, tres estructuras del enlace con la A-4 y un viaducto sobre el Arroyo de las Culebras.

  • Fomento adjudica las obras del 1º subtramo de la SE-40

    Ronda de circunvalación SE-40

    Conectará el enlace de la  A-376 en Alcalá de Guadaíra con la Nacional IV en Dos Hermanas

    El Ministerio de Fomento ha adjudicado las obras del subtramo I de la autovía SE-40 entre las localidades de Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas.

    Se actuará en los 4,1 kilómetros, que conecta el enlace con la autovía A-376 de Sevilla a Utrera, en Alcalá de Guadaíra, hasta el enlace con la N-IV en Dos Hermanas.

    El contrato se adjudicó el pasado día 31 de octubre, pero se formalizó el día 3 del presente mes. Las obras se han adjudicado a Construcciones Adolfo Sobrino por un importe de 25,58 millones de euros.

    Esta autovía contará con una calzada por sentido de tres carriles, ampliables a cuatro hacia la mediana, cuando las necesidades del tráfico lo requieran.

    El proyecto prevé dos pasos inferiores, dos pasos superiores, un paso superior peatonal y un viaducto del enlace de Dos Hermanas.

    El subtramo número dos, que está pendiente, abarcará desde el enlace con la N-IV en Dos Hermanas hasta más allá del enlace con la autovía A-4.

  • El Gobierno de la Nación saca a licitación el tramo de la SE-40 entre Alcalá y Dos Hermanas

    Plano del proyecto de la SE-40

    Se ha estructurado en dos subtramos con un presupuesto de 94,91 millones de euros

     El Consejo de Ministros ha autorizado hoy viernes la licitación de los contratos de obra de los dos subtramos en los que se ha divido el tramo de la autovía SE-40 que conectará Alcalá de Guadaira y Dos Hermanas.

    El primero de ellos, de 4,1 kilóemtro de longitud, abarca desde las proximidades del enlace con la autovía A-376, de Sevilla a Utrera, en Alcalá de Guadaíra hasta el enlace de la N-IV en Dos Hermanas. Su presupuesto de licitación es de 32.211.674 euros.

    Mientras que el segundo subtramo, de 4 kilómetros, abarca desde el enlace de la Nacional IV en Dos Hermanas hasta más allá de la autovía A-4. Su presupuesto es de 62.703.002.

    El tramo completo de autovía de la SE-40 entre Alcalá de Guadaira y Dos Hermanas es fundamental para completar el arco este de la SE-40, de manera que el tráfico de la A-4 entre Córdoba y Cádiz pueda circunvalar Sevilla sin penetrar en la ronda SE-30.