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  • Videovigilancia inteligente para las estaciones de trenes nazarenas

    Videovigilancia inteligente para las estaciones de trenes nazarenas

    Renfe ha finalizado la primera fase del proyecto RS3 (‘Renfe Smart Security Station’) con la instalación de equipos de videovigilancia inteligente en 24 estaciones del Núcleo de Cercanías de Sevilla. Entre ellas se encuentran las de Dos Hermanas y el apeadero de Cantaelgallo.

    Entre las estaciones, además de las nazarenas, que cuentan con la instalación de estos sistemas en esta primera fase son: Benacazón, Camas, Guadajoz, Pedroso, Sanlúcar la Mayor, Bellavista, Brenes, Cantillana, Santa Justa, El Cáñamo, Jardines de Hércules, La Rinconada, Lora del Río, Los Rosales, Palacio de Congresos, Valencina-Santiponce, Salteras, San Bernardo, Villanueva del Ariscal-Olivares, Villanueva del Río y Minas, Utrera y Virgen del Rocío.

    Digitalización de los sistemas de seguridad

    Uno de los objetivos del proyecto RS3 es la digitalización de los sistemas de seguridad de las estaciones (sistemas anti-intrusión, sistemas de control de acceso, cámaras y grabadores del sistema de CCTV), así como la instalación de sistemas de gestión de red y centralización de los principales elementos que componen el sistema de seguridad de las estaciones.

    Con estas mejoras se consigue una mayor percepción de seguridad por parte del viajero, al tiempo que se actualizan unos sistemas de seguridad que estaban obsoletos. El nuevo sistema permite la monitorización remota de todos los sistemas de seguridad instalados y mejora la calidad de las imágenes que reciben los Centros de Seguridad 24 horas de Renfe, que pueden servir para investigar hechos de diversa índole que se produzcan en estaciones.

    Gracias a este sistema inteligente de seguridad se podrá detectar en tiempo real, mediante el análisis de afluencia, aforos máximos y aglomeraciones en estaciones, lo que permitirá dirigir más personal a las estaciones que lo necesiten en cada momento.  Pero no solo eso, ya que permite también detectar y analizar el fraude en el control de acceso, las caídas de personas en andenes o a las vías, además de incendios o actos vandálicos, como grafitis o rotura de mobiliario.

    Mediante la analítica de comportamientos delictivos, el sistema puede detectar peleas y agresiones. Estas analíticas generan alarmas en tiempo real en los Centros de Seguridad 24 Horas de Renfe.

    Segunda fase en marzo

    Esta primera etapa del proyecto de videovigilancia inteligente ha contado con 25,8 millones de euros de inversión en toda España, que se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la UE NextGenerationUE.

    Para este año, Renfe tiene prevista la ejecución de una segunda fase del proyecto RS3, que comenzará el próximo mes de marzo, para poner en funcionamiento instalaciones de seguridad avanzada en más estaciones de Cercanías en Andalucía.

    La inversión prevista para esta segunda fase es de 6,5 millones de euros a nivel nacional, financiados también con fondos NextGenerationUE.

  • Integración tarifaria del Cercanías en la tarjeta del Consorcio

    Integración tarifaria del Cercanías en la tarjeta del Consorcio

    Los viajeros de Cercanías ya pueden utilizar la tarjeta del Consorcio de Transporte Metropolitano como título válido para sus desplazamientos, con las mismas tarifas y descuentos que se aplican en autobuses y metros. La Junta de Andalucía ha acordado con Renfe la integración tarifaria a la tarjeta verde y la tarjeta joven de transporte de Andalucía de 22 estaciones del núcleo de Cercanías de Sevilla, entre las que se encuentran las de Dos Hermanas y Cantaelgallo.

    Hasta ahora, los clientes de la red de Cercanías de Sevilla solo podían usar la tarjeta del Consorcio como monedero, es decir, no se aplicaban los descuentos que sí tienen el resto de los modos de transporte público metropolitanos.

    El Consorcio de Transporte Metropolitano de Sevilla asumirá los costes que se puedan originar con la aplicación de estos descuentos a través del uso de la tarjeta verde o la tarjeta joven de transportes. De hecho, se estima un coste de cerca de 19 millones de euros (IVA excluido) por parte del Consorcio durante los cuatro años de vigencia del convenio. Con ello, se busca que la integración no afecte a los ingresos previstos en la red de Cercanías de Sevilla, que contabilizó 8,8 millones de viajeros en 2023.

    Trabajos de adaptación

    A lo largo de este año se ha trabajado en la adaptación de la red de validación de títulos de transporte (tornos de acceso) y de venta (máquinas autoventa y taquillas) de Renfe Viajeros para posibilitar el uso de la tarjeta del Consorcio en los servicios de Cercanías.

    Asimismo, para esta integración tarifaria se han realizado las actuaciones necesarias en los sistemas de gestión del Consorcio de Transportes y de Renfe para facilitar la venta y recarga de las tarjetas de transporte del Consorcio en las estaciones del Núcleo de Cercanías de Sevilla, tanto en las máquinas autoventa de billetes, como en venta presencial en las estaciones.

    Con este anuncio, el servicio de Cercanías se integrará en el sistema tarifario que aplica el Consorcio, basado en una estructura de coronas y saltos, considerando como saltos del viaje el número de cruces de zonas que se realiza en cada desplazamiento. El mapa de transporte metropolitano incluía hasta ahora cinco saltos, pero se habilitará un sexto como solución a los desplazamientos transversales metropolitanos.

  • Videovigilancia inteligente en la estación de tren del Arenal

    Videovigilancia inteligente en la estación de tren del Arenal

    Renfe ha instalado los primeros equipos de videovigilancia inteligente en 12 estaciones del Núcleo de Cercanías de Sevilla, entre ellas la de Dos Hermanas. Se trata de una herramienta que persigue aumentar la seguridad digital y la ciberseguridad; permitiendo recopilar y procesar de forma anónima y automatizada miles de datos.

    Con la puesta en servicio de los nuevos equipos, Renfe está sustituyendo las cámaras de seguridad analógicas por cámaras IP, que permiten compartir la información recogida a través del sistema de circuito cerrado de televisión en un sistema de video analítica integrado.

    La instalación de los equipos de videovigilancia inteligente en el Núcleo de Sevilla forma parte del proyecto denominado Renfe Smart Security Station (RS3) y se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea NextGenerationUE.

    Este nuevo sistema de videovigilancia inteligente recopila y procesa miles de datos del CCTV de cada estación y los integra en un cuadro de mando único. El objetivo es mejorar la seguridad y la experiencia del cliente, siempre desde el cumplimiento de la normativa de protección de datos.

    31,7 millones
    para este proyecto que comenzó a finales de 2021 y finalizará en 2026.

    Para implementar estas soluciones, Renfe ha contratado a empresas punteras en tecnologías de analítica e inteligencia de imágenes, entre las que se encuentran Infinity Neural e Imotion Analytics (esta última es una de las ‘startups’ acelerada con el programa de innovación TrenLab).

    Información a tiempo real

    Gracias a este sistema inteligente de seguridad se podrá conocer lo que está pasando en las estaciones de Renfe Cercanías en tiempo real. Por ejemplo, según explican, mediante el análisis de la afluencia, en caso de que sea necesario, se podrá dirigir más personal a las estaciones que lo necesiten en cada momento. También se podrán detectar, de manera automatizada, incidentes relacionados con la seguridad como caídas de personas y objetos a las vías, incendios, actos vandálicos o el fraude en el acceso.

    “Tener acceso a información en tiempo real sobre la evolución del servicio de Cercanías es clave para mejorar la experiencia del pasajero, que prima la certidumbre y fiabilidad a la hora de elegir un medio de transporte. No en vano, la frecuencia y la puntualidad son los principales atributos que debe cumplir el transporte colectivo para conseguir atraer viajeros del coche privado, uno de los objetivos de Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).

  • Dispositivo especial de Renfe por la Romería de Valme

    Dispositivo especial de Renfe por la Romería de Valme

    Renfe ofrecerá un dispositivo especial de refuerzo este domingo, día 15, en la Línea C-1 de Cercanías de Sevilla para facilitar el desplazamiento a la Romería de Valme. La oferta habitual entre las estaciones de Dos Hermanas y Bellavista se ampliará con la circulación de diez trenes especiales que añadirán 5.000 plazas a la oferta habitual de un domingo.

    Con este dispositivo, el servicio de Cercanías entre Dos Hermanas y Bellavista el próximo domingo será de 48 trenes, 24 por sentido, y ofrecerá un total de 24.000 plazas.

    Dos de los cinco trenes Cercanías especiales que se suman a la programación del domingo tendrán como origen o destino Sevilla Santa Justa. Los horarios de estas frecuencias de refuerzo son:

    – Salida de Sevilla Santa Justa: 15:48 horas (llega a Dos Hermanas a las 16:06).
    – Salidas de Dos Hermanas: 16:38, 17:18, 18:12, 19:12, 20:12 (llega a Sevilla Santa Justa a las 20.29 horas)
    – Salidas de Bellavista: 16:01, 17:01, 18:02, 19:05 y 20:05 horas.

    En este dispositivo especial, Renfe incrementará el personal tanto en Bellavista como en de Dos Hermanas con el objetivo de canalizar el flujo de viajeros, reforzar la información y atención a los clientes y permitir un acceso ágil a los trenes.

    Debido a las aglomeraciones previstas para esa jornada en las estaciones de Dos Hermanas y Bellavista, Renfe indica a los viajeros atiendan las instrucciones de su personal y las emitidas a través de megafonía y teleindicadores.

    El total de plazas adicionales de los trenes de Cercanías supondrá evitar la emisión a la atmósfera de 4,43 toneladas de CO2, en sustitución del vehículo privado para el trayecto Bellavista-Dos Hermanas.

    El uso de los trenes de Renfe Cercanías se traduce en una apuesta por la sostenibilidad y por un medio de transporte respetuoso con el medio ambiente. Los trenes de Cercanías se mueven con energía eléctrica con Garantía de origen 100% renovable.

  • Los abonos gratuitos de Renfe se pueden solicitar ya

    Los abonos gratuitos de Renfe se pueden solicitar ya

    A partir de este jueves, día 29, y durante todo su período de vigencia, los usuarios de Renfe podrán obtener los abonos gratuitos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia para viajar hasta el día 30 de abril. Tras la aprobación por parte del Consejo de Ministros de los abonos gratuitos para 2023, Renfe creará títulos multiviaje específicos que tendrán vigencia para cada cuatrimestre natural del año 2023.

    Para agilizar la adquisición de los abonos y evitar esperas innecesarias, se puede hacer a través de la APP de Cercanías Renfe o, en el caso de los abonos de Media Distancia y Avant, a través de la web www.renfe.com. Para ello, el cliente debe estar registrado previamente.

    App de Cercanías para el abono gratuito

    La APP de Cercanías permite la adquisición de los abonos recurrentes de Cercanías y Rodalies de forma rápida, sencilla y ágil, generando un código QR que se descarga en el teléfono móvil y que posteriormente podrá utilizarse en el control de acceso de las estaciones.

    Para adquirir el abono, aunque es gratuito, es necesario depositar una fianza de 10 euros en el caso de Cercanías y Rodalies, y de 20 euros para cada servicio de Media Distancia convencional. El pago con tarjeta permitirá la devolución automática de la fianza, una vez se constate que se ha cumplido la condición de haber realizado 16 desplazamientos durante estos cuatro meses.

    Para los niños menores de 14 años sin DNI, se ha creado, además, un abono recurrente para servicios de Media Distancia, que podrá ser adquirido en renfe.com o por la APP de Renfe. El padre, la madre o el tutor podrán adquirir, por medio de su NIF, NIE o pasaporte, un máximo de cuatro abonos de niño para un origen y destino, durante el periodo de validez.

    Devolución de la fianza

    A los viajeros que hayan utilizado el abono gratuito de Cercanías, Rodalies o Media Distancia en 2022, se les devolverá la fianza en el mes de enero, siempre que hayan cumplido las condiciones del mismo. Quienes pagaran la fianza con tarjeta, se les devolverá automáticamente.

    Para facilitar la comunicación con los clientes, Renfe ha puesto en funcionamiento una línea telefónica específica, 91 919 15 67, para informar de estos abonos gratuitos

    Medidas para fomentar buen uso de los abonos

    Desde el pasado día 7 de diciembre están en vigor las medidas publicadas en el Boletín Oficial del Estado (BOE), por el que se modificó la operativa de venta y utilización de los títulos multiviaje gratuitos de Media Distancia. Se restringe la formalización de viajes, la adquisición de abonos y se sancionan los usos irregulares reiterados, entre otras actuaciones. De hecho, ya se han retirado cerca de 200 abonos.

    Congelación de precios de los billetes sencillos
    El precio de los billetes sencillos de Cercanías, Media Distancia Convencional y Avant seguirán congelados en 2023. Así, tras prorrogar la gratuidad y los descuentos del transporte público para viajeros habituales, el Gobierno ha decidido, un año más, no revisar las tarifas, en línea con su estrategia de fomentar el uso del transporte público colectivo para promover una movilidad sostenible y contribuir a la lucha contra el cambio climático. Esta decisión, además, ayuda a aliviar el bolsillo de los ciudadanos en un escenario de altos precios de la energía, que impacta principalmente en la movilidad cotidiana. Las tarifas de todos los servicios OSP (obligación de servicio público) llevan congeladas desde la entrada en vigor del contrato OSP firmado entre la Administración General del Estado y Renfe el 18 de diciembre de 2018. Con este nuevo contrato, se revisaron las tarifas de Media Distancia convencional y Avant y no se han vuelto a revisar desde entonces. Las tarifas del servicio de Cercanías estaban ya congeladas con anterioridad.

  • Servicio de avisos de Cercanías por mensaje directo de Twitter

    Servicio de avisos de Cercanías por mensaje directo de Twitter

    El núcleo de Cercanías de Sevilla ofrece desde el este martes, 7 de junio, un nuevo servicio de avisos personalizados al usuario a través de la cuenta de Twitter @InfoCercanias. Se trata de un sistema que facilita por mensaje privado y en tiempo real a los usuarios toda la información relativa a las líneas y horarios que seleccionen.

    Este nuevo servicio de avisos pionero en el mundo del ferrocarril ha sido desarrollado por Renfe y Twitter con el objeto de ofrecer al viajero una información personalizada y en tiempo real sobre los trayectos de su interés.

    La cuenta @InfoCercanias da servicio a los núcleos de Sevilla, Málaga, Valencia, San Sebastián y Bilbao, e incorporará otros próximamente.

    Para comenzar a utilizar el servicio, el usuario solo tiene que entrar en la cuenta @InfoCercanias y pulsar el enlace del único tuit fijado. Desde allí un chatbox le guiará por el proceso de suscripción, en el que se le pedirá que seleccione un núcleo (en este caso, Sevilla), una línea, los días de la semana (lunes a viernes, fines de semana o toda la semana) y dos franjas horarias. No es necesario seguir a la cuenta.

    A partir de ese momento, el suscriptor recibirá notificaciones, por mensaje directo y en tiempo real, los mensajes de su selección y podrá, si lo desea, modificarla, darse de baja o pausarla durante un tiempo.

    @InfoCercanias no responde a los usuarios, ya que es una cuenta automatizada. Sin embargo, los viajeros pueden dirigir sus dudas a la cuenta @InfoRenfe.

    Según el presidente de Renfe, Isaías Táboas, este nuevo servicio era necesario, ya que “para una compañía que debe poner el foco en el cliente como centro de su actividad, es fundamental darle más y mejor información y, sobre todo, darle la información exacta”.

  • Más viajeros usaron el servicio de Cercanías el pasado año 2021

    Más viajeros usaron el servicio de Cercanías el pasado año 2021

    El servicio de Cercanías de Renfe en Sevilla continúa recuperando de manera progresiva su demanda,con más viajeros, que se sitúa ya al 60% de la existente en 2019, último ejercicio completo de la pre pandemia.

    Renfe cerró el pasado año con más de 4,6 millones de viajeros en el Núcleo de Sevilla (4.646.000). cifra que indica que durante el último ejercicio se ha recuperado un 18% más de la demanda registrada en 2020. Este año que se vio drásticamente afectado por los efectos de la pandemia y las limitaciones de movilidad derivadas de la alerta sanitaria.

    Las tres estaciones con más viajeros son del centro de la capital, San Bernardo, Santa Justa y Virgen del Rocío, donde confluyen la mayoría de las líneas de Cercanías de Sevilla. En estas tres estaciones subieron más de 2,1 millones de viajeros a trenes de Cercanías el año pasado (el 46% del total).

    Dentro de la provincia, las estaciones con mayor demanda fueron Utrera, con los 441.300 clientes que subieron a trenes de Cercanías el año pasado. Le sigue la de Dos Hermanas (395.000 viajeros), Lora del Río (195.000), La Rinconada (178.500) y Brenes (155.000).

    Por términos municipales, Dos Hermanas registró el año pasado un total de 651.500 clientes en los trenes de Cercanías que tienen como origen las estaciones de Dos Hermanas y Cantaelgallo, un 21% más respecto a los datos de 2020.

    En el caso de La Rinconada, 2021 se cerró con más de 333.000 viajeros subidos en los trenes de Cercanías que prestan servicio en el término municipal (La Rinconada y El Cáñamo), un 20% más respecto a los datos del ejercicio anterior.

  • Renfe amplía el servicio de trenes por la peregrinación de Valme

    Renfe amplía el servicio de trenes por la peregrinación de Valme

    Renfe ofrecerá un dispositivo especial de refuerzos de trenes este domingo, día 17, en la Línea C-1 de Cercanías de Sevilla con motivo de la peregrinación de la Virgen de Valme.

    La oferta habitual entre las estaciones de Dos Hermanas y Bellavista se ampliará con la circulación de ocho trenes especiales que añadirán 4.000 plazas a la oferta habitual de un domingo.

    Con este dispositivo, el servicio de Cercanías entre Dos Hermanas y Bellavista el próximo día 17 de octubre será de 46 trenes, 23 por sentido, y ofrecerá un total de 23.000 plazas.

    Los Cercanías especiales que se suman el próximo día 17 de octubre a la programación circularán durante la tarde con el siguiente horario:

    Salidas Bellavista: 16:01h, 17:01h, 18:02h y 19:05 horas.

    Salidas de Dos Hermanas: 16.38, 17.18, 18.12 y 19.14 horas.

    Renfe incrementará el personal tanto en Bellavista como en las estaciones de Dos Hermanas y Cantaelgallo con el objetivo de canalizar el flujo de viajeros, reforzar la información a los clientes y permitir un acceso ágil a los trenes.

  • Renfe licita la gestión de espacios comerciales en Dos Hermanas

    Renfe licita la gestión de espacios comerciales en Dos Hermanas

    Renfe ha abierto un proceso de licitación para la gestión de espacios y locales comerciales en la estación de Dos Hermanas. Los arrendamientos están destinados a desarrollar tanto actividades de restauración como otras actividades comerciales, con un periodo de arrendamiento máximo de cuatro años.

    Renfe ofrece también la posibilidad de ofertar por la cesión de espacios adicionales para la instalación de máquinas de venta automática dedicadas a productos de restauración.

    Las estaciones de Sanlúcar la Mayor, La Rinconada y Los Rosales, que junto a la de Dos Hermanas forman el Núcleo de Cercanías de Sevilla, también son parte de este proyecto.

    Las ofertas se pueden presentar hasta las 12:00 horas del día 9 de julio. Las empresas o particulares interesados disponen de toda la información acerca de la licitación en la página web de la empresa ferroviaria, así como en el teléfono 954 48 53 73.

    Las estaciones de Dos Hermanas, La Rinconada y Los Rosales forman parte de la Línea C-1 de Cercanías de Sevilla (Lora del Río-Santa Justa-Utrera-Lebrija). Por su parte, Sanlúcar La Mayor está ubicada en la Línea C-5 (Benacazón-Jardines de Hércules).

    Según datos del año 2019, el Núcleo de Cercanías de Sevilla lo utilizan anualmente más de 7 millones de clientes.

  • Renfe refuerza con más de 6.000 plazas los Cercanías por la Romería de Valme

    Trenes especiales de la Romería de Valme

    Renfe reforzará con más de 6.000 plazas la Línea C-1 de Cercanías de Sevilla este domingo, día 15, coincidiendo con la Romería de Nuestra Señora de Valme. (más…)