Periódico La Semana

Etiqueta: plazos

  • La Feria de Mayo 2022 calienta motores

    La Feria de Mayo 2022 calienta motores

    La Delegación de Cultura y Fiestas pone en marcha la semana próxima la maquinaria para organizar la Feria de Mayo 2022. A partir del día 31 se abre el plazo para solicitar, presentar documentación y abonar las tasas de la titularidad de las casetas. Este periodo permanecerá abierto hasta el día 11 de marzo.

    Posteriormente, se abrirá el plazo para el paseo de enganches en el recinto ferial, que será del día 25 de abril al 13 de mayo. Mientras que la instalación de atracciones y puestos en la Feria de Mayo 2022 se abrirá el plazo del día 7 de marzo al 6 de mayo. Por último, del día 7 de marzo al 18 de mayo, será el turno para la instalación de caravanas y vehículos en el recinto ferial de Vistazul.

    Toda la documentación deberá ser presentada a través del registro municipal, tanto de manera presencial en el Ayuntamiento o a través de la sede electrónica, no teniéndose en cuenta la documentación presentada por mail.

  • Ciudadanos pide la publicación de los presupuestos de 2015

    Equipo de Ciudadanos en un acto público

    Considera que no se están cumpliendo los plazos de la Ley de Haciendas Locales previos a la aprobación definitiva

    Ciudadanos Dos Hermanas ha presentado en el registro municipal un escrito solicitando al Ayuntamiento la “publicación inmediata” de los presupuestos anuales y anexos correspondientes al año 2015, a tenor de lo que establece la legislación local al respecto.

    Para su coordinador, Manolo Varela, “el gobierno local ha incumplido los plazos, difusión, provisionalidad, exposición pública y otros trámites que exige el cumplimiento de la Ley de Haciendas Locales previos a la aprobación definitiva de los presupuestos de la corporación”.

    C’s recuerda que para este ejercicio el consistorio nazareno ha incrementado su partida presupuestaria “contraviniendo la contención de gasto para todas las administraciones públicas y superando los 90 millones de euros”. Dos de las partidas más generosas, correspondientes a Bienes corrientes y Servicios e Inversiones reales, concentran alrededor de 40 millones de euros y sin embargo , apunta Varela, “sus gastos no están especificados, por lo que tanto los miembros de esta agrupación como el resto de ciudadanos de la localidad desconocen a qué se destina casi la mitad del presupuesto”.

    {xtypo_code}Transparencia
    Una de las premisas fundamentales de C´s es la transparencia en la gestión pública, que el ciudadano tenga derecho de acceso a la información, derecho a saber cuánto, dónde y cómo se gasta el dinero de sus impuestos. A día de hoy, comenta Manolo Varela, “esto no se está cumpliendo en Dos Hermanas”. {/xtypo_code}

     

  • A buen ritmo las obras de Loyola en Entrenúcleos

    La Universidad Loyola prosigue con las actuaciones en los terrenos de la zona de Entrenúcleos en la que se ubicará su nuevo campus.

    Recientemente se ha reunido la comisión de seguimiento del proyecto, con representantes de la universidad y del Ayuntamiento, destacando que  las obras de urbanización de los terrenos siguen a buen ritmo y siguiendo los plazos que se habían previsto. Asimismo, tanto desde el consistorio como desde Loyola se ha asegura que una vez culminen estos trabajos se proseguirá con la construcción del edificio, con su estructura, haciendo más visible la evolución.

     

  • En octubre finaliza la urbanización de los terrenos de Loyola

    La intención es seguir con la construcción del nuevo campus jesuita

    Las obras de reurbanización de los suelos en los que se ubicará la Universidad Loyola Andalucía, en Entrenúcleos, concluirán el próximo mes de octubre . Así lo ha informado la empresa Inabensa, adjudicataria de estos trabajos, para adecuar el terreno del nuevo campus que se uniría a los ya existentes en Sevilla-Palmas Altas y en Córdoba.  Y lo han confirmado fuentes de la institución jesuita, precisando que este paso podrá cumplirse en plazos, o incluso algo antes, siempre que las inclemencias meteorológicas no influyan en el retraso de las obras.

    Estas obras se adjudicaron el pasado mes de junio, con un plazo de ejecución de tres meses, tras el cual seguiría la construcción del complejo. Se está actuando sobre cuatro parcelas para su unificación, con actuaciones urbanísticas, de limpieza y desvío de servicios.

     

  • La rescisión del convenio con Megapark para la ampliación de La Isla llega a pleno

    Cartel del proyecto de Megapark

    El consistorio cuenta con el apoyo del Consejo Consultivo de Andalucía al no cumplirse los plazos

    Uno de los temas centrales del pleno ordinario que celebra el Ayuntamiento el próximo viernes será  el incumplimiento por parte de Megapark del desarrollo urbanístico de los terrenos de Lugar Nuevo para la ampliación del Polígono La Isla. Tras aprobarse el pasado mes de febrero el inicio de los trámites para la ejecución del aval, el consistorio ha recibido el apoyo del Consejo Consultivo de Andalucía  para que se rescinda el convenio con Megapark.

    El fallo del CCA, dictado el pasado día 9, considera que el consistorio ha actuado correctamente al poner fin a este convenio, que se aprobó en abril de 2007, dado que Megapark no ha finalizado las obras urbanísticas en los plazos previstos, cinco años.

    La maquinaria se puso en marcha cuando el Ayuntamiento acordó  iniciar el procedimiento de resolución del contrato tras constatar que “en la actualidad, habiendo transcurrido con exceso el plazo para la ejecución de la primera fase, las obras se hallan paralizadas, presentando, además, un estado de visible abandono y con un claro incumplimiento de las obligaciones asumidas por la entidad urbanizadora en cuanto a la ejecución de dicha urbanización en los plazos establecidos en la licitación”, según el expediente del CCA.

    El dictamen de este organismo considera “evidente” el incumplimiento por parte de la empresa de los plazos máximos pactados con el consistorio para ejecutar las obras de este proyecto, cuando el planeamiento urbanístico para su ejecución fue aprobado en tiempo y forma.

    El Consejo Consultivo de Andalucía también considera procedente “la liquidación del contrato, así como la incautación de la garantía y la indemnización de los daños y perjuicios en lo que excedan de aquella”, según la resolución.

    El proyecto contemplaba el desarrollo urbanístico del denominado sector SEN-2 Lugar Nuevo, con una previsión de urbanizar 233.000 metros cuadrados de área comercial, otros 890.000 para usos industriales, 500.000 más para usos terciarios, además de construir 25.000 plazas de aparcamiento y ejecutar viales y otras obras de infraestructura.

    {xtypo_code}Las alegaciones de Megapark
    El pasado día 7 de febrero, la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Dos Hermanas acordó resolver el contrato frente a las alegaciones de Megapark. Para la empresa los retrasos eran imputables a “la falta de aprobación del instrumento de urbanización necesario”, la no construcción de parte de la circunvalación SE-40 y, además, a que se produjeron “esencialmente por causas económicas debido a la crisis mundial y específicamente a la situación de la economía nacional de los últimos años”. Además, Megapark ha asegurado que ya ha invertido en este proyecto urbanístico más de 14 millones de euros y que ha comprometido avales por importe de 52,5 millones.{/xtypo_code}

     

  • 23 de julio. Las obras de la SE-40 siguen pero a un ritmo más lento

    El ministro de Fomento, José Blanco, ha confirmado que las obras en la SE-40, la segunda ronda de circunvalación de Sevilla, «van a proseguir», a pesar de los recortes presupuestarios, pero «con menor ritmo».

    De la SE-40 están en marcha los 24 kilómetros más adelantados (del cruce con la A-4, a la altura de la urbanización Tarazona, hasta el límite con la A-4 en el término de Dos Hermanas), así como los tramos siguientes hasta el límite con la A-49 (Espartinas). Según Blanco, los tramos que ya se están construyendo seguirán adelante, aunque con un retraso general de 1 a 4 años que se concretará tras la negociación que el Ministerio debe cerrar aún con las empresas adjudicatarias. En principio, no se va a anular contrato alguno, aunque el ministro admitió que es posible que haya empresas que rechacen la reprogramación de plazos y opten por rescindir el contrato.

    La idea inicial de Fomento es la de ajustar al máximo el presupuesto de la segunda ronda en el número de carriles de los tramos menos avanzados por considerar que se había diseñado a lo grande; cifrándose en un 22 por ciento la reducción media de los costes en la construcción de las nuevas infraestructuras.

     

     

  • Desde cero con el proyecto de los ascensores

    Adif se encargará de licitarlo tras la renuncia de la adjudicataria a ejecutar el proyecto

    El proyecto para la instalación de dos ascensores que conecten todos los andenes de la estación de Renfe en la plaza del Arenal ha empezado de cero, después de que en septiembre de 2006 Renfe sacase a licitación las obras que se adjudicaron a  Kone Ibérica por un presupuesto de  178.500 euros y un plazo de ejecución de 36 meses.

    Casi cuatro años después el proyecto aún no se ha puesto en marcha, según fuentes consultadas en Adif, por un problema de Renfe con la empresa que se hizo con la adjudicación, quien ha renunciado finalmente a la ejecución del proyecto.
    Ahora, tras el nuevo acuerdo por el cual Adif, además de financiar las obras, también se encarga de su licitación y adjudicación, el proceso tiene que empezar de nuevo sin que se sepan plazos para ello.

    Una situación que coincide con la noticia de que el Ayuntamiento ha encargado un informe para conocer la situación de la estación, en lo que a accesibilidad se refiere, y que ha sido remitido al Defensor del Pueblo para que actúe.

     

  • Desde cero con el proyecto de los ascensores

    Adif se encargará de licitarlo tras la renuncia de la adjudicataria a ejecutar el proyecto

    El proyecto para la instalación de dos ascensores que conecten todos los andenes de la estación de Renfe en la plaza del Arenal ha empezado de cero, después de que en septiembre de 2006 Renfe sacase a licitación las obras que se adjudicaron a  Kone Ibérica por un presupuesto de  178.500 euros y un plazo de ejecución de 36 meses.

    Casi cuatro años después el proyecto aún no se ha puesto en marcha, según fuentes consultadas en Adif, por un problema de Renfe con la empresa que se hizo con la adjudicación, quien ha renunciado finalmente a la ejecución del proyecto.
    Ahora, tras el nuevo acuerdo por el cual Adif, además de financiar las obras, también se encarga de su licitación y adjudicación, el proceso tiene que empezar de nuevo sin que se sepan plazos para ello.

    Una situación que coincide con la noticia de que el Ayuntamiento ha encargado un informe para conocer la situación de la estación, en lo que a accesibilidad se refiere, y que ha sido remitido al Defensor del Pueblo para que actúe.

     

  • Desde cero con el proyecto de los ascensores

    Adif se encargará de licitarlo tras la renuncia de la adjudicataria a ejecutar el proyecto

    El proyecto para la instalación de dos ascensores que conecten todos los andenes de la estación de Renfe en la plaza del Arenal ha empezado de cero, después de que en septiembre de 2006 Renfe sacase a licitación las obras que se adjudicaron a  Kone Ibérica por un presupuesto de  178.500 euros y un plazo de ejecución de 36 meses.

    Casi cuatro años después el proyecto aún no se ha puesto en marcha, según fuentes consultadas en Adif, por un problema de Renfe con la empresa que se hizo con la adjudicación, quien ha renunciado finalmente a la ejecución del proyecto.
    Ahora, tras el nuevo acuerdo por el cual Adif, además de financiar las obras, también se encarga de su licitación y adjudicación, el proceso tiene que empezar de nuevo sin que se sepan plazos para ello.

    Una situación que coincide con la noticia de que el Ayuntamiento ha encargado un informe para conocer la situación de la estación, en lo que a accesibilidad se refiere, y que ha sido remitido al Defensor del Pueblo para que actúe.

     

  • Desde cero con el proyecto de los ascensores

    Adif se encargará de licitarlo tras la renuncia de la adjudicataria a ejecutar el proyecto

    El proyecto para la instalación de dos ascensores que conecten todos los andenes de la estación de Renfe en la plaza del Arenal ha empezado de cero, después de que en septiembre de 2006 Renfe sacase a licitación las obras que se adjudicaron a  Kone Ibérica por un presupuesto de  178.500 euros y un plazo de ejecución de 36 meses.

    Casi cuatro años después el proyecto aún no se ha puesto en marcha, según fuentes consultadas en Adif, por un problema de Renfe con la empresa que se hizo con la adjudicación, quien ha renunciado finalmente a la ejecución del proyecto.
    Ahora, tras el nuevo acuerdo por el cual Adif, además de financiar las obras, también se encarga de su licitación y adjudicación, el proceso tiene que empezar de nuevo sin que se sepan plazos para ello.

    Una situación que coincide con la noticia de que el Ayuntamiento ha encargado un informe para conocer la situación de la estación, en lo que a accesibilidad se refiere, y que ha sido remitido al Defensor del Pueblo para que actúe.