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  • La Virgen de la Soledad entrará de cara al altar de la parroquia

    1402Santo Entierro deparará una jornada de Sábado Santo llena de detalles

    La estación de penitencia de la Hermandad de Santo Entierro  se presenta cargada de novedades, convirtiendo la tarde del Sábado Santo en una de las jornadas de la Semana Santa  2011 más llamativas.

    Las recuperaciones de elementos tradicionales serán la tónica en esta corporación, quien ha optado por recubrir la Cruz Parroquial con una manguilla de terciopelo negro, adornada con galones y flecos dorados, obra de María Teresa Fernández, como la que se lucía en tiempos remotos.

    1404Aunque la recuperación que ha despertado un mayor revuelo en el mundo cofrade es la de la marcha Camino del Calvario de Font Anta, datada en 1910, que la banda de Tejera tocará a la Virgen de la Soledad durante su procesionar.  Se trata de la primera marcha que compusiera con tan sólo 21 años y que simula los gritos de la turba lanzados contra Jesús camino del Calvario. Una pieza histórica y que ampliará un repertorio marcado por el clasicismo de sus marchas.

    La Virgen de la Soledad lucirá una nueva saya, diseñada y confeccionada por Juan Ramírez y donada por un grupo de hermanos. Una obra de corte barroco con dibujo asimétrico y floral. Es de terciopelo negro bordado en oro fino.  También se estrena para el cortejo el paño de la Verónica realizado por Marcos Moreno Acosta.

    {xtypo_rounded_right1} 3 mujeres
    visten por primera vez la túnica de nazarena.{/xtypo_rounded_right1}

    La cofradía tiene prevista su salida a las 19:00 horas desde la parroquia de Santa María Magdalena.  Su paso por Carrera Oficial está previsto a las 23:10, antes de su entrada en el templo a las 23:30 horas. Unos 180 nazarenos acompañarán a sus Titulares durante la Estación de Penitencia, que no presenta ningún cambio de recorrido. El Cristo Yacente llevará música de capilla y la banda de Tejera tocará tras el palio.

    Uno de los momentos a tener en cuenta será la entrada del paso de palio en la parroquia de Santa María Magdalena, ya que en esta ocasión lo hará de cara al altar mayor y de espaldas al público, al igual que el paso de Cristo. Dentro la cofradía guardará el orden rigurosamente formada con insignias y cirios.Una vez cerrada la puerta y estando el palio frente al cuerpo de nazarenos, se procederá a incensar a los Titulares y al rezo de las preces de rigor.

    {xtypo_code}Candelería pintada a mano
    Otra de las novedades del Sábado Santo es que el palio de la Virgen de la Soledad se convertirá en el primero en lucir toda su cerería pintada a mano, tanto la candelería como los faroles de cola. Un trabajo realizado por un grupo de hermanos, dirigidos por Marcos Moreno, reproduciendo diferentes motivos heráldicos, como la realeza de María o los anagramas de Santa María Magdalena, el del arzobispo de Sevilla o el de los papas Benedicto XVI, San Celestino I, San Martín I, Pío IX y Pío XII.{/xtypo_code}

  • La Virgen de la Soledad entrará de cara al altar de la parroquia

    1402Santo Entierro deparará una jornada de Sábado Santo llena de detalles

    La estación de penitencia de la Hermandad de Santo Entierro  se presenta cargada de novedades, convirtiendo la tarde del Sábado Santo en una de las jornadas de la Semana Santa  2011 más llamativas.

    Las recuperaciones de elementos tradicionales serán la tónica en esta corporación, quien ha optado por recubrir la Cruz Parroquial con una manguilla de terciopelo negro, adornada con galones y flecos dorados, obra de María Teresa Fernández, como la que se lucía en tiempos remotos.

    1404Aunque la recuperación que ha despertado un mayor revuelo en el mundo cofrade es la de la marcha Camino del Calvario de Font Anta, datada en 1910, que la banda de Tejera tocará a la Virgen de la Soledad durante su procesionar.  Se trata de la primera marcha que compusiera con tan sólo 21 años y que simula los gritos de la turba lanzados contra Jesús camino del Calvario. Una pieza histórica y que ampliará un repertorio marcado por el clasicismo de sus marchas.

    La Virgen de la Soledad lucirá una nueva saya, diseñada y confeccionada por Juan Ramírez y donada por un grupo de hermanos. Una obra de corte barroco con dibujo asimétrico y floral. Es de terciopelo negro bordado en oro fino.  También se estrena para el cortejo el paño de la Verónica realizado por Marcos Moreno Acosta.

    {xtypo_rounded_right1} 3 mujeres
    visten por primera vez la túnica de nazarena.{/xtypo_rounded_right1}

    La cofradía tiene prevista su salida a las 19:00 horas desde la parroquia de Santa María Magdalena.  Su paso por Carrera Oficial está previsto a las 23:10, antes de su entrada en el templo a las 23:30 horas. Unos 180 nazarenos acompañarán a sus Titulares durante la Estación de Penitencia, que no presenta ningún cambio de recorrido. El Cristo Yacente llevará música de capilla y la banda de Tejera tocará tras el palio.

    Uno de los momentos a tener en cuenta será la entrada del paso de palio en la parroquia de Santa María Magdalena, ya que en esta ocasión lo hará de cara al altar mayor y de espaldas al público, al igual que el paso de Cristo. Dentro la cofradía guardará el orden rigurosamente formada con insignias y cirios.Una vez cerrada la puerta y estando el palio frente al cuerpo de nazarenos, se procederá a incensar a los Titulares y al rezo de las preces de rigor.

    {xtypo_code}Candelería pintada a mano
    Otra de las novedades del Sábado Santo es que el palio de la Virgen de la Soledad se convertirá en el primero en lucir toda su cerería pintada a mano, tanto la candelería como los faroles de cola. Un trabajo realizado por un grupo de hermanos, dirigidos por Marcos Moreno, reproduciendo diferentes motivos heráldicos, como la realeza de María o los anagramas de Santa María Magdalena, el del arzobispo de Sevilla o el de los papas Benedicto XVI, San Celestino I, San Martín I, Pío IX y Pío XII.{/xtypo_code}

  • Siguen los cambios en el autobús urbano por las procesiones de Semana Santa

    Las líneas 1, 2 y 4 serán las más afectadas en la segunda mitad de la semana                                                              

    El servicio de autobús urbano sigue adaptando su itinerario al discurrir diario de las cofradías de la Semana Santa.
    Hoy Miércoles Santo las líneas afectadas serán la 1 y 4, que a partir de las 19:00 horas no podrán acceder a la zona centro. Ambas tomarán por la avenida de Andalucía hacia el Palmarillo, Isaac Peral, Palas Atenea, Avda. de Sevilla y Plaza del Arenal.

    El Jueves Santo, los servicios de la Línea 4 de las 16:15, 18:45 y de las 20:15 horas no podrán acceder al centro, al igual que le ocurrirá al servicio de las 18:00 de la Línea 1.  Tomando por el mismo itinerario alternativo que el del Miércoles Santo.

    El Viernes Santo, las líneas afectadas serán la 1 y 2. El servicio de las 19:30 de la Línea 1 no podrá tomar por Real Utrera , dando la vuelta en la glorieta de Extremadura. El servicio de las 19:50 de la Línea 2 deberá esperar un intervalo de 10 a 15 minutos en la Glorieta de Extremadura al paso de la cofradía.

    Por último, el Sábado Santo, las líneas 1 y 4 volverán a ser las afectadas. A partir de las 18:45, la Línea 1 no podrá acceder al centro, tomando a la altura de Manuel de Falla por la avenida de Andalucía hacia el Palmarillo, Isaac Peral, Palas Atenea, avda. de Sevilla y Plaza del Arenal.

    Algo similar a lo que le ocurrirá a la Línea 4 a partir de las 19:30, tomando el mismo itinerario alternativo.
    A su vuelta de Arco Norte, la Línea 1 tomará por la avenida de la Libertad, Isaac Peral, Cristóbal Colón, Amancio Renes y avenida de Andalucía, continuando con su itinerario habitual.

    {xtypo_code}Siguen los cortes de calles
    Las calles Purísima Concepción, Álvarez Quintero, Real Utrera, Avenida de Andalucía, San José, Botica, Canónigo, Doctor Caro Romero y San Francisco seguirán viéndose afectadas por las procesiones de Semana Santa. Estas calles se cortarán al tráfico a las 17:00 horas, el Miércoles y Viernes Santo, a las 15:00 el Jueves Santo y a las 16:00 el Sábado Santo. El resto de las vías afectadas por el paso de las cofradías se cortará media hora antes de la llegada de la cruz de guía.{/xtypo_code}

  • Siguen los cambios en el autobús urbano por las procesiones de Semana Santa

    Las líneas 1, 2 y 4 serán las más afectadas en la segunda mitad de la semana                                                              

    El servicio de autobús urbano sigue adaptando su itinerario al discurrir diario de las cofradías de la Semana Santa.
    Hoy Miércoles Santo las líneas afectadas serán la 1 y 4, que a partir de las 19:00 horas no podrán acceder a la zona centro. Ambas tomarán por la avenida de Andalucía hacia el Palmarillo, Isaac Peral, Palas Atenea, Avda. de Sevilla y Plaza del Arenal.

    El Jueves Santo, los servicios de la Línea 4 de las 16:15, 18:45 y de las 20:15 horas no podrán acceder al centro, al igual que le ocurrirá al servicio de las 18:00 de la Línea 1.  Tomando por el mismo itinerario alternativo que el del Miércoles Santo.

    El Viernes Santo, las líneas afectadas serán la 1 y 2. El servicio de las 19:30 de la Línea 1 no podrá tomar por Real Utrera , dando la vuelta en la glorieta de Extremadura. El servicio de las 19:50 de la Línea 2 deberá esperar un intervalo de 10 a 15 minutos en la Glorieta de Extremadura al paso de la cofradía.

    Por último, el Sábado Santo, las líneas 1 y 4 volverán a ser las afectadas. A partir de las 18:45, la Línea 1 no podrá acceder al centro, tomando a la altura de Manuel de Falla por la avenida de Andalucía hacia el Palmarillo, Isaac Peral, Palas Atenea, avda. de Sevilla y Plaza del Arenal.

    Algo similar a lo que le ocurrirá a la Línea 4 a partir de las 19:30, tomando el mismo itinerario alternativo.
    A su vuelta de Arco Norte, la Línea 1 tomará por la avenida de la Libertad, Isaac Peral, Cristóbal Colón, Amancio Renes y avenida de Andalucía, continuando con su itinerario habitual.

    {xtypo_code}Siguen los cortes de calles
    Las calles Purísima Concepción, Álvarez Quintero, Real Utrera, Avenida de Andalucía, San José, Botica, Canónigo, Doctor Caro Romero y San Francisco seguirán viéndose afectadas por las procesiones de Semana Santa. Estas calles se cortarán al tráfico a las 17:00 horas, el Miércoles y Viernes Santo, a las 15:00 el Jueves Santo y a las 16:00 el Sábado Santo. El resto de las vías afectadas por el paso de las cofradías se cortará media hora antes de la llegada de la cruz de guía.{/xtypo_code}

  • El Cristo de las Tres Caídas vuelve a ser protagonista de las vísperas

    1501Recorrió el Sábado de Pasión su feligresía de Las Infantas y Arco Norte

    Ya es toda una tradición, a la espera de su incorporación a la nómina de hermandades de la Semana Santa nazarena, que el cristo de las Tres Caídas, titular de la asociación parroquial del mismo nombre, sea el protagonista de los días de víspera de la semana mayor.

    El pasado Sábado de Pasión volvió a recorrer las calles de su feligresía, arropado por numerosos fieles, en un fin de semana en el que también se sucedieron los actos en otras cofradías de la ciudad. De esta forma el pasado Viernes de Dolores, la calle Aníbal González se convirtió en el epicentro de la jornada, con el Besamano en honor de la Virgen de los Dolores.

    1504Y de allí a San Sebastián, donde el Cristo de la Vera Cruz estuvo expuesto a la devoción de sus fieles en Besapié durante toda la jornada, previo a su salida en Vía-Crucis por las calles de su feligresía y su posterior subida al paso.

    Un acto que cierra todos los previos en la capilla de la Amargura, donde en la noche del Sábado de Pasión se sube al Cristo Descendido de la Cruz.

    1502Vía Crucis en el Amparo
    Otra de las citas que ya se están convirtiendo en otro de los actos centrales del Viernes de Dolores es el  Vía Crucis que preside el Cristo de la Misericordia de la asociación parroquial del mismo nombre. El Cristo crucificado recorrió las calles de su feligresía, con parada obligada en el asilo de ancianos de San Rafael. Uno de los actos centrales de esta asociación que sigue creciendo.

    1503{xtypo_code}Cultos y misas

    ESTRELLA: Domingo, día 24, a las 21:00 horas, traslado de las sagradas Imágenes titulares desde la casa hermandad a la parroquia de Santa María Magdalena.
    CAUTIVO: Jueves Santo, a las 17:00 horas misa In Coena Domini en la parroquia del Rocío. Viernes Santo, a las 17:00, Proclamación de la Palabra de Dios. Sábado Santo, a las 21:00 Vigilia Pascual y el Domingo de Resurrección, a las 12:30 Misa de Acción de Gracias.
    SANTA CRUZ: Los días, 21, 22 y 23, a las 17:00, 17:00 y 21:00, respectivamente, celebración de los Santos Oficios en la parroquia de La Oliva. El día 24,a las 12:00, Misa de Resurrección.
    PASIÓN: El domingo, día 24, santa Misa de Acción de Gracias a las 12:00 horas.
    ORACIÓN: Los días 25 y 26 rezo del Santo Rosario en la casa hermandad, a las 21:30. El día 27, rezo del Santo Rosario, a las 20:00 y Misa de Acción de Gracias a las 21:00.
    VERA CRUZ: La Hermandad de Vera Cruz celebra el Domingo de Resurección Misa de Acción de Gracias a las 9:00 horas.
    SANTO ENTIERRO: Domingo de Resurreción, Función de Pascua en honor de el Señor Resucitado, a las 12:00 horas, estando la sagrada cátedra en poder del vicario de la parroquia de Santa María Magdalena, Rafael Gutiérrez. Al término Procesión Claustral.{/xtypo_code}

  • El Cristo de las Tres Caídas vuelve a ser protagonista de las vísperas

    1501Recorrió el Sábado de Pasión su feligresía de Las Infantas y Arco Norte

    Ya es toda una tradición, a la espera de su incorporación a la nómina de hermandades de la Semana Santa nazarena, que el cristo de las Tres Caídas, titular de la asociación parroquial del mismo nombre, sea el protagonista de los días de víspera de la semana mayor.

    El pasado Sábado de Pasión volvió a recorrer las calles de su feligresía, arropado por numerosos fieles, en un fin de semana en el que también se sucedieron los actos en otras cofradías de la ciudad. De esta forma el pasado Viernes de Dolores, la calle Aníbal González se convirtió en el epicentro de la jornada, con el Besamano en honor de la Virgen de los Dolores.

    1504Y de allí a San Sebastián, donde el Cristo de la Vera Cruz estuvo expuesto a la devoción de sus fieles en Besapié durante toda la jornada, previo a su salida en Vía-Crucis por las calles de su feligresía y su posterior subida al paso.

    Un acto que cierra todos los previos en la capilla de la Amargura, donde en la noche del Sábado de Pasión se sube al Cristo Descendido de la Cruz.

    1502Vía Crucis en el Amparo
    Otra de las citas que ya se están convirtiendo en otro de los actos centrales del Viernes de Dolores es el  Vía Crucis que preside el Cristo de la Misericordia de la asociación parroquial del mismo nombre. El Cristo crucificado recorrió las calles de su feligresía, con parada obligada en el asilo de ancianos de San Rafael. Uno de los actos centrales de esta asociación que sigue creciendo.

    1503{xtypo_code}Cultos y misas

    ESTRELLA: Domingo, día 24, a las 21:00 horas, traslado de las sagradas Imágenes titulares desde la casa hermandad a la parroquia de Santa María Magdalena.
    CAUTIVO: Jueves Santo, a las 17:00 horas misa In Coena Domini en la parroquia del Rocío. Viernes Santo, a las 17:00, Proclamación de la Palabra de Dios. Sábado Santo, a las 21:00 Vigilia Pascual y el Domingo de Resurrección, a las 12:30 Misa de Acción de Gracias.
    SANTA CRUZ: Los días, 21, 22 y 23, a las 17:00, 17:00 y 21:00, respectivamente, celebración de los Santos Oficios en la parroquia de La Oliva. El día 24,a las 12:00, Misa de Resurrección.
    PASIÓN: El domingo, día 24, santa Misa de Acción de Gracias a las 12:00 horas.
    ORACIÓN: Los días 25 y 26 rezo del Santo Rosario en la casa hermandad, a las 21:30. El día 27, rezo del Santo Rosario, a las 20:00 y Misa de Acción de Gracias a las 21:00.
    VERA CRUZ: La Hermandad de Vera Cruz celebra el Domingo de Resurección Misa de Acción de Gracias a las 9:00 horas.
    SANTO ENTIERRO: Domingo de Resurreción, Función de Pascua en honor de el Señor Resucitado, a las 12:00 horas, estando la sagrada cátedra en poder del vicario de la parroquia de Santa María Magdalena, Rafael Gutiérrez. Al término Procesión Claustral.{/xtypo_code}

  • Dos Hermanas avanza hacia un transporte ecológico y sostenible

    1510Los carriles bici, un transporte urbano que dé cobertura a toda la ciudad y los enclaves peatonales son las claves de este avance

    Dos Hermanas ha experimentado un llamativo avance en lo que a movilidad ecológica y sostenible se refiere. En la última década son muchas las actuaciones emprendidas desde el Ayuntamiento para inculcar en el ciudadano esta filosofía de transporte que se ha materializado con la construcción de carriles bici y otras medidas ciclistas, acciones en pos de una cada vez mayor peatonalización del casco antiguo, así como la apuesta por un transporte urbano eficiente.

    Uno de los principales distintivos de esta filosofía es el avance que el carril bici ha experimentado en la ciudad en los últimos años. Desde aquellos 100 metros de carril que se instauraron hace más de 10 años en la glorieta de la Nacional IV que conecta las barriadas de Parque Giralda y Virgen del Rocío, actualmente son más de 20 los kilómetros que surcan el municipio sobre todo en la nueva zona de expansión. Los ciudadanos en general y las agrupaciones ciclistas, en particular, demandan estas infraestructuras, que en la medida de sus posibilidades son respondidas por el Ayuntamiento. Desde donde se sigue trabajando en esta materia, ya que la idea es seguir dotando a la ciudad de más carriles bici, como en la zona de Entrenúcleos, cuyas principales avenidas irán dotadas con esta infraestructura, así como el Polígono Aceitunero.

    {xtypo_rounded_right3} 21 kilómetros
    recorren la ciudad por la nueva zona de expansión y la barriada de Montequinto.{/xtypo_rounded_right3}

    1605Bicicleteros por toda la ciudad
    Además de dotar a la ciudad de carriles bici, las medidas tomadas por el consistorio nazareno en pos de una movilidad ecológica y sostenible han pasado por la instalación de bicicleteros en diversos puntos estratégicos de la ciudad para fomentar el uso de la bicicleta por el casco urbano. De esta forma se encuentran estos aparcamientos para bicis en la plaza del Arenal, donde confluyen los servicios de autobús urbano e interurbano, así como los trenes de cercanías, favoreciendo un transporte intermodal.
    También se encuentran en los espacios más frecuentados por los jóvenes, como Huerta Palacios, sede de la biblioteca Pedro Laín Entralgo, o en el centro social y cultural Montequinto, así como en la Universidad Pablo Olavide y otros centros de enseñanza. También se puede dejar aparcada la bici en la plaza de la Constitución, la plaza del Emigrante, el nuevo edificio del SAE en Cantely, los centros de salud de Santa Ana y el de Montequinto, así como en algunos clubes sociales de la ciudad.

    {xtypo_code}Tramos de carriles bici

    TRAMO 1: Conecta La Motilla con Vistazul a través de la avenida Adolfo Suárez. 5 kilómetros.

    TRAMO 2: Conecta la avenida Adolfo Suárez con la universidad Pablo Olavide a través del vial del mismo nombre. 5 kilómetros.

    TRAMO 3: Conecta, bordeando Entrenúcleos, la residencia de ASPACE con la glorieta del tanatorio municipal. 4 kilómetros

    TRAMO 4: Conecta la rotonda del tanatorio con la urbanización parcelaria de Echaguy. 3 kilómetros.

    TRAMO 5: Montequinto, conectando la calle Calígula con la avenida Conde de Ibarra. 4,2 kilóemtros.{/xtypo_code}

    1606Un transporte urbano cada vez más usado

    La mejor prueba de que un servicio funciona es la utilización que los ciudadanos hacen del mismo. Que cada año el nuevo servicio de autobús urbano, reorganizado en la última legislatura para dar una mejor cobertura a toda la ciudad, se vea incrementado en número de viajeros una media de un 10 por ciento, es indicativo de que se presta un buen servicio.
    Cinco son las líneas que de lunes a domingo recorren, con una frecuencia de paso mínima de 45 minutos, la ciudad de Dos Hermanas, de punta a cabo.

    Dos de estas líneas, la1 y 4, cruzan el casco urbano en microbús, mientras otras dos, la 2 y 3, son dos líneas circulares que conectan las barriadas más alejadas con el centro de la ciudad. El servicio de transporte urbano se completa con la línea 5 que une Dos Hermanas, desde la plaza del Arenal, con el núcleo de población de Montequinto.
    El servicio prestado por el autobús urbano está en funcionamiento de manera ininterrumpida desde las 7:00 horas, cuando sale el primer autobús desde el punto de origen, hasta las 21:00 horas, aproximadamente, cuando sale el último servicio, en los días laborables.

    El sábado, el horario del último servicio de los autobuses urbanos se incrementa en cuatro de sus cinco líneas. La 1 se prorroga hasta las 0:00 y la 4 hace lo propio hasta las 0:45. De los dos autobuses circulares, la líne 2 amplía hasta las 0:40, y en la Línea 5 de Montequinto lo hace hasta la 1:00. Una medida para facilitar el transporte a la gente joven que quieran hacer uso del mismo para salir de marcha.

    1601{xtypo_rounded2}El peatón gana terreno al coche

    Otro de los aspectos fundamentales, que indican el avance de la ciudad hacia un transporte sostenible, es la peatonalización de algunos enclaves urbanos, sobre todo, las zonas comerciales. Esta es otra de las actuaciones que el consistorio está realizando y que ya se ha materializado en la calle San Sebastián, entre Goyeneta y Portugal, con una buena acogida por comerciantes y consumidores, quienes pasean a sus anchas, a lo largo de este nuevo enclave peatonal.
    En esta línea se está trabajando en otro enclave comercial: la calle Romera, donde hasta la fecha se corta el tráfico diariamente, dos horas por la mañana y otras dos por la tarde. La idea es que este corte sea de manera ininterrumpida durante el horario comercial.{/xtypo_rounded2}



  • Dos Hermanas avanza hacia un transporte ecológico y sostenible

    1510Los carriles bici, un transporte urbano que dé cobertura a toda la ciudad y los enclaves peatonales son las claves de este avance

    Dos Hermanas ha experimentado un llamativo avance en lo que a movilidad ecológica y sostenible se refiere. En la última década son muchas las actuaciones emprendidas desde el Ayuntamiento para inculcar en el ciudadano esta filosofía de transporte que se ha materializado con la construcción de carriles bici y otras medidas ciclistas, acciones en pos de una cada vez mayor peatonalización del casco antiguo, así como la apuesta por un transporte urbano eficiente.

    Uno de los principales distintivos de esta filosofía es el avance que el carril bici ha experimentado en la ciudad en los últimos años. Desde aquellos 100 metros de carril que se instauraron hace más de 10 años en la glorieta de la Nacional IV que conecta las barriadas de Parque Giralda y Virgen del Rocío, actualmente son más de 20 los kilómetros que surcan el municipio sobre todo en la nueva zona de expansión. Los ciudadanos en general y las agrupaciones ciclistas, en particular, demandan estas infraestructuras, que en la medida de sus posibilidades son respondidas por el Ayuntamiento. Desde donde se sigue trabajando en esta materia, ya que la idea es seguir dotando a la ciudad de más carriles bici, como en la zona de Entrenúcleos, cuyas principales avenidas irán dotadas con esta infraestructura, así como el Polígono Aceitunero.

    {xtypo_rounded_right3} 21 kilómetros
    recorren la ciudad por la nueva zona de expansión y la barriada de Montequinto.{/xtypo_rounded_right3}

    1605Bicicleteros por toda la ciudad
    Además de dotar a la ciudad de carriles bici, las medidas tomadas por el consistorio nazareno en pos de una movilidad ecológica y sostenible han pasado por la instalación de bicicleteros en diversos puntos estratégicos de la ciudad para fomentar el uso de la bicicleta por el casco urbano. De esta forma se encuentran estos aparcamientos para bicis en la plaza del Arenal, donde confluyen los servicios de autobús urbano e interurbano, así como los trenes de cercanías, favoreciendo un transporte intermodal.
    También se encuentran en los espacios más frecuentados por los jóvenes, como Huerta Palacios, sede de la biblioteca Pedro Laín Entralgo, o en el centro social y cultural Montequinto, así como en la Universidad Pablo Olavide y otros centros de enseñanza. También se puede dejar aparcada la bici en la plaza de la Constitución, la plaza del Emigrante, el nuevo edificio del SAE en Cantely, los centros de salud de Santa Ana y el de Montequinto, así como en algunos clubes sociales de la ciudad.

    {xtypo_code}Tramos de carriles bici

    TRAMO 1: Conecta La Motilla con Vistazul a través de la avenida Adolfo Suárez. 5 kilómetros.

    TRAMO 2: Conecta la avenida Adolfo Suárez con la universidad Pablo Olavide a través del vial del mismo nombre. 5 kilómetros.

    TRAMO 3: Conecta, bordeando Entrenúcleos, la residencia de ASPACE con la glorieta del tanatorio municipal. 4 kilómetros

    TRAMO 4: Conecta la rotonda del tanatorio con la urbanización parcelaria de Echaguy. 3 kilómetros.

    TRAMO 5: Montequinto, conectando la calle Calígula con la avenida Conde de Ibarra. 4,2 kilóemtros.{/xtypo_code}

    1606Un transporte urbano cada vez más usado

    La mejor prueba de que un servicio funciona es la utilización que los ciudadanos hacen del mismo. Que cada año el nuevo servicio de autobús urbano, reorganizado en la última legislatura para dar una mejor cobertura a toda la ciudad, se vea incrementado en número de viajeros una media de un 10 por ciento, es indicativo de que se presta un buen servicio.
    Cinco son las líneas que de lunes a domingo recorren, con una frecuencia de paso mínima de 45 minutos, la ciudad de Dos Hermanas, de punta a cabo.

    Dos de estas líneas, la1 y 4, cruzan el casco urbano en microbús, mientras otras dos, la 2 y 3, son dos líneas circulares que conectan las barriadas más alejadas con el centro de la ciudad. El servicio de transporte urbano se completa con la línea 5 que une Dos Hermanas, desde la plaza del Arenal, con el núcleo de población de Montequinto.
    El servicio prestado por el autobús urbano está en funcionamiento de manera ininterrumpida desde las 7:00 horas, cuando sale el primer autobús desde el punto de origen, hasta las 21:00 horas, aproximadamente, cuando sale el último servicio, en los días laborables.

    El sábado, el horario del último servicio de los autobuses urbanos se incrementa en cuatro de sus cinco líneas. La 1 se prorroga hasta las 0:00 y la 4 hace lo propio hasta las 0:45. De los dos autobuses circulares, la líne 2 amplía hasta las 0:40, y en la Línea 5 de Montequinto lo hace hasta la 1:00. Una medida para facilitar el transporte a la gente joven que quieran hacer uso del mismo para salir de marcha.

    1601{xtypo_rounded2}El peatón gana terreno al coche

    Otro de los aspectos fundamentales, que indican el avance de la ciudad hacia un transporte sostenible, es la peatonalización de algunos enclaves urbanos, sobre todo, las zonas comerciales. Esta es otra de las actuaciones que el consistorio está realizando y que ya se ha materializado en la calle San Sebastián, entre Goyeneta y Portugal, con una buena acogida por comerciantes y consumidores, quienes pasean a sus anchas, a lo largo de este nuevo enclave peatonal.
    En esta línea se está trabajando en otro enclave comercial: la calle Romera, donde hasta la fecha se corta el tráfico diariamente, dos horas por la mañana y otras dos por la tarde. La idea es que este corte sea de manera ininterrumpida durante el horario comercial.{/xtypo_rounded2}



  • Dos Hermanas avanza hacia un transporte ecológico y sostenible

    1510Los carriles bici, un transporte urbano que dé cobertura a toda la ciudad y los enclaves peatonales son las claves de este avance

    Dos Hermanas ha experimentado un llamativo avance en lo que a movilidad ecológica y sostenible se refiere. En la última década son muchas las actuaciones emprendidas desde el Ayuntamiento para inculcar en el ciudadano esta filosofía de transporte que se ha materializado con la construcción de carriles bici y otras medidas ciclistas, acciones en pos de una cada vez mayor peatonalización del casco antiguo, así como la apuesta por un transporte urbano eficiente.

    Uno de los principales distintivos de esta filosofía es el avance que el carril bici ha experimentado en la ciudad en los últimos años. Desde aquellos 100 metros de carril que se instauraron hace más de 10 años en la glorieta de la Nacional IV que conecta las barriadas de Parque Giralda y Virgen del Rocío, actualmente son más de 20 los kilómetros que surcan el municipio sobre todo en la nueva zona de expansión. Los ciudadanos en general y las agrupaciones ciclistas, en particular, demandan estas infraestructuras, que en la medida de sus posibilidades son respondidas por el Ayuntamiento. Desde donde se sigue trabajando en esta materia, ya que la idea es seguir dotando a la ciudad de más carriles bici, como en la zona de Entrenúcleos, cuyas principales avenidas irán dotadas con esta infraestructura, así como el Polígono Aceitunero.

    {xtypo_rounded_right3} 21 kilómetros
    recorren la ciudad por la nueva zona de expansión y la barriada de Montequinto.{/xtypo_rounded_right3}

    1605Bicicleteros por toda la ciudad
    Además de dotar a la ciudad de carriles bici, las medidas tomadas por el consistorio nazareno en pos de una movilidad ecológica y sostenible han pasado por la instalación de bicicleteros en diversos puntos estratégicos de la ciudad para fomentar el uso de la bicicleta por el casco urbano. De esta forma se encuentran estos aparcamientos para bicis en la plaza del Arenal, donde confluyen los servicios de autobús urbano e interurbano, así como los trenes de cercanías, favoreciendo un transporte intermodal.
    También se encuentran en los espacios más frecuentados por los jóvenes, como Huerta Palacios, sede de la biblioteca Pedro Laín Entralgo, o en el centro social y cultural Montequinto, así como en la Universidad Pablo Olavide y otros centros de enseñanza. También se puede dejar aparcada la bici en la plaza de la Constitución, la plaza del Emigrante, el nuevo edificio del SAE en Cantely, los centros de salud de Santa Ana y el de Montequinto, así como en algunos clubes sociales de la ciudad.

    {xtypo_code}Tramos de carriles bici

    TRAMO 1: Conecta La Motilla con Vistazul a través de la avenida Adolfo Suárez. 5 kilómetros.

    TRAMO 2: Conecta la avenida Adolfo Suárez con la universidad Pablo Olavide a través del vial del mismo nombre. 5 kilómetros.

    TRAMO 3: Conecta, bordeando Entrenúcleos, la residencia de ASPACE con la glorieta del tanatorio municipal. 4 kilómetros

    TRAMO 4: Conecta la rotonda del tanatorio con la urbanización parcelaria de Echaguy. 3 kilómetros.

    TRAMO 5: Montequinto, conectando la calle Calígula con la avenida Conde de Ibarra. 4,2 kilóemtros.{/xtypo_code}

    1606Un transporte urbano cada vez más usado

    La mejor prueba de que un servicio funciona es la utilización que los ciudadanos hacen del mismo. Que cada año el nuevo servicio de autobús urbano, reorganizado en la última legislatura para dar una mejor cobertura a toda la ciudad, se vea incrementado en número de viajeros una media de un 10 por ciento, es indicativo de que se presta un buen servicio.
    Cinco son las líneas que de lunes a domingo recorren, con una frecuencia de paso mínima de 45 minutos, la ciudad de Dos Hermanas, de punta a cabo.

    Dos de estas líneas, la1 y 4, cruzan el casco urbano en microbús, mientras otras dos, la 2 y 3, son dos líneas circulares que conectan las barriadas más alejadas con el centro de la ciudad. El servicio de transporte urbano se completa con la línea 5 que une Dos Hermanas, desde la plaza del Arenal, con el núcleo de población de Montequinto.
    El servicio prestado por el autobús urbano está en funcionamiento de manera ininterrumpida desde las 7:00 horas, cuando sale el primer autobús desde el punto de origen, hasta las 21:00 horas, aproximadamente, cuando sale el último servicio, en los días laborables.

    El sábado, el horario del último servicio de los autobuses urbanos se incrementa en cuatro de sus cinco líneas. La 1 se prorroga hasta las 0:00 y la 4 hace lo propio hasta las 0:45. De los dos autobuses circulares, la líne 2 amplía hasta las 0:40, y en la Línea 5 de Montequinto lo hace hasta la 1:00. Una medida para facilitar el transporte a la gente joven que quieran hacer uso del mismo para salir de marcha.

    1601{xtypo_rounded2}El peatón gana terreno al coche

    Otro de los aspectos fundamentales, que indican el avance de la ciudad hacia un transporte sostenible, es la peatonalización de algunos enclaves urbanos, sobre todo, las zonas comerciales. Esta es otra de las actuaciones que el consistorio está realizando y que ya se ha materializado en la calle San Sebastián, entre Goyeneta y Portugal, con una buena acogida por comerciantes y consumidores, quienes pasean a sus anchas, a lo largo de este nuevo enclave peatonal.
    En esta línea se está trabajando en otro enclave comercial: la calle Romera, donde hasta la fecha se corta el tráfico diariamente, dos horas por la mañana y otras dos por la tarde. La idea es que este corte sea de manera ininterrumpida durante el horario comercial.{/xtypo_rounded2}



  • Respetando a nuestros perros

    Estimados lectores, hago un llamamiento a todas las personas que tengan perros, ya que estoy viendo que no se respetan los derechos de estos fieles animales. Digo esto por varios sucesos que me pasaron la semana pasada.

    El jueves, fumigaron un pequeño descampado que hay en frente de mi casa y se supone que para ello tienen que avisar antes, ya que al fumigar hay que estar 48 horas sin pisar la zona fumigada, además tengo entendido que en ciertas cantidades esto puede ser mortal para los perros. La empresa que responsable de las fumigaciones ¿por qué no se encarga de poner notificaciones de estos sucesos? En este descampado pasean muchos perros y varios de ellos siempre están comiendo hierba, y pienso yo: ¿es necesario tener que ponerle bozal a todos los perros para evitar que coman hierba estando amarrados? Esto tiene que solucionarse, no podemos ir siempre con el miedo de que nuestros perros puedan envenenarse por culpa de no notificar las fumigaciones.

    Otra cosa de la que quiero hablar, es de la zona para perros que tenemos en nuestro parque público de La Alquería. Esta zona está muy descuidada, debido a esto, los dueños de los perros no quieren meter ahí a sus animales. Pienso que ya que es una zona pública y para que la utilicen los perros, deberían de arreglarla un poco, no vale sólo con limpiar con litros y litros de zotal, deberían cambiar la fuente ya que siempre tiene agua estancada y a causa de eso los perros pueden llegar a enfermar.

    Sé que con esto no voy a solucionar nada pero lo que sí consigo es informar a los ciudadanos y a ver si así pensamos un poco más en los perros y en las zonas destinadas para ellos.

    Atentamente, una fiel dueña de sus perros