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  • Fomento retoma las obras de la SE-40 en Dos Hermanas

    Se ha iniciado el desbroce y la rehabilitación de las unidades ejecutadas y los primeros movimientos de tierras y desvío de servicios afectados

    El Ministerio de Fomento ha retomado los trabajos en el tramo de la ronda circunvalación de la SE-40 que conectará Alcalá de Guadaíra con Dos Hermanas. Estas obras, divididas en dos subtramos contratados de manera independiente, tienen un presupuesto de ejecución conjunto de 74,47 millones de euros.

    Tras los trabajos ya en marcha de topografía y comprobaciones geotécnicas previas, se inician ahora los de desbroce de la traza y de rehabilitación de las unidades ejecutadas. También se inician los primeros movimientos de tierras de saneo de las zonas de condiciones geotécnicas inadecuadas y las operaciones para los desvíos de servicios afectados.

    En total, entre los dos subtramos, son 8,1 kilómetros de autovía que contará con dos calzadas de tres carriles de 3,5 metros cada una, separadas por una mediana de 10 metros, arcenes exteriores de 2,5 e interiores de 1,0. La velocidad de proyecto es de 120 km/h.

    La carretera contará con dos enlaces en el término municipal de Dos Hermanas. Uno, en el punto kilométrico 3,814, con la Avenida de Adolfo Suárez, a final del subtramo 1 para acceso a Dos Hermanas; y otro, en el kilómetro 7, con la carretera A-4, al final del subtramo 2.

    Al inicio de este subtramo se construirá un viaducto de 872 metros de longitud, repartidos en 28 vanos, que salvará el cruce con el ferrocarril, carretera de Bellavista-Dos Hermanas, antigua N-IV, y el Arroyo de las Culebras. En total, se construirán dos viaductos, cinco pasos superiores, siete pasos inferiores y una pasarela peatonal. Además se dispondrán las obras de drenaje transversal necesarias para dar continuidad a las vaguadas interceptadas por la autovía.

    Como medidas de integración ambiental de la obra destaca la reposición de las vías pecuarias interceptadas(Vereda del Rayo y Cañada Real de la Armada); revegetación de los taludes de terraplenes y desmontes empleando tierra vegetal e hidrosiembra; la instalación de pantallas contra el ruido en zonas cercanas a la población; así como seguimiento arqueológico de la obras.

    La SE-40 en tramos
    El Subtramo 2, con un presupuesto de 48.891.035 euros, tiene una longitud de 4,04 kilómetros que va desde el enlace de acceso a Dos Hermanas hasta el enlace con la A-4.

    Este nuevo tramo de autovía, entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, junto al ya puesto en servicio entre la A-4 y la autovía de Utrera (A-376), será la alternativa al actual itinerario de tráfico de largo recorrido por la actual A-4, entre Cádiz y Madrid, evitando el tránsito por la SE-30.

  • Fomento adjudica la obra del subtramo II de la autovía SE-40 entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas

    El Ministerio de Fomento ha formalizado, según publica el Boletín Oficial del Estado, el contrato de obra del subtramo II de la autovía SE-40, entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, por un importe de adjudicación de 48,89 millones de euros.

    Este subtramo, de 4 kilómetros de longitud, abarca desde el enlace con la N-IV en Dos Hermanas hasta más allá del enlace con la autovía A-4.  El contrato que se formaliza hoy corresponde al segundo subtramo de los dos en que se dividió la actuación, que son fundamentales para completar el arco este de la SE-40, de manera que el tráfico de la A-4 entre Córdoba y Cádiz pueda circunvalar Sevilla sin penetrar en la ronda SE-30.

    Características técnicas
    Esta actuación contará con una calzada por sentido de tres carriles, ampliables a cuatro por ampliación hacia la mediana, cuando las necesidades del tráfico lo requieran. Están previstos dos pasos inferiores, tres estructuras del enlace con la A-4 y un viaducto sobre el Arroyo de las Culebras.

  • Fomento adjudica las obras del 1º subtramo de la SE-40

    Ronda de circunvalación SE-40

    Conectará el enlace de la  A-376 en Alcalá de Guadaíra con la Nacional IV en Dos Hermanas

    El Ministerio de Fomento ha adjudicado las obras del subtramo I de la autovía SE-40 entre las localidades de Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas.

    Se actuará en los 4,1 kilómetros, que conecta el enlace con la autovía A-376 de Sevilla a Utrera, en Alcalá de Guadaíra, hasta el enlace con la N-IV en Dos Hermanas.

    El contrato se adjudicó el pasado día 31 de octubre, pero se formalizó el día 3 del presente mes. Las obras se han adjudicado a Construcciones Adolfo Sobrino por un importe de 25,58 millones de euros.

    Esta autovía contará con una calzada por sentido de tres carriles, ampliables a cuatro hacia la mediana, cuando las necesidades del tráfico lo requieran.

    El proyecto prevé dos pasos inferiores, dos pasos superiores, un paso superior peatonal y un viaducto del enlace de Dos Hermanas.

    El subtramo número dos, que está pendiente, abarcará desde el enlace con la N-IV en Dos Hermanas hasta más allá del enlace con la autovía A-4.

  • ¡Felicidades David y María!

    ¡Felicidades David y María!
    Por vuestro enlace, de tus compañeros de la P.D. Rociera y la redacción deportiva del periódico La Semana.

  • Fomento licita en 115 millones de euros la conexión de la SE-40 entre Alcalá y Dos Hermanas

    La construcción del tramo, de 8,1 kilómetros, se ha dividido en de dos subtramos  

    El Ministerio de Fomento ha licitado, según publica el BOE, los contratos de obra de los dos lotes en que se ha divido el tramo de la autovía SE-40 que discurrirá entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas por importe global de 114.846.758 euros.

    Como ya se anunció a finales del mes de diciembre el tramo se ha estructurado en dos lotes. Uno primero, de 4,1 kilómetro, que conecta el enlace con la autovía A-376 de Sevilla a Utrera en Alcalá de Guadaíra hasta el enlace con la N-IV en Dos Hermanas. Su presupuesto de licitación es de 38,98 millones de euros. El segundo lote, de 4 kilómetros, abarca desde el enlace con la N-IV en Dos Hermanas hasta más allá del enlace con la autovía A-4, con un presupuesto de licitación de 75,87 millones de euros.

    Las propuestas, según el Boletín Oficial del Estado, se pueden presentar hasta el día 28 de abril, procediéndose a la apertura de la oferta técnica el día 19 de mayo, mientras que la oferta económica lo hará el día 18 de junio. Las obras tienen un plazo de ejecución y entrega de unos 40 meses, por lo que el tramo de la SE-40 entre Alcalá y Dos Hermanas no estará operativo hasta finales de 2017 o principio de 2018.

    Reanudación de las obras
    Las obras de este tramo de autovía se encuentran suspendidas al haberse rescindido el contrato en junio de 2010. La reanudación de las obras ha supuesto la redacción de un nuevo proyecto de terminación que se aprobó el pasado mes de junio. Este proyecto surge surge por la necesidad de desarrollar y definir las modificaciones necesarias sobre el proyecto de construcción original del Sector Este de la Autovía SE-40 en el tramo Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, como consecuencia de la rescisión del anterior contrato de ejecución de las obras y con objeto de solventar los problemas detectados durante la ejecución de las mismas.
    El proyecto se inicia tras el enlace de la autovía SE-40 con la autovía A-376 de Sevilla a Utrera y finaliza en la conexión con el tramo de la SE-40 de los túneles bajo el Guadalquivir, más allá del enlace con la autovía A-4. El trazado no presenta variaciones significativas respecto al proyecto de construcción original, manteniendo la disposición y tipología de los dos enlaces proyectados, el de la N-IV en Dos Hermanas y el de la autovía A-4.
    Las modificaciones más significativas se centran en la redistribución de los pasos superiores en la zona del Parque SE-40, como consecuencia de la modificación de su Plan Especial durante la ejecución de las obras; modificaciones de carácter estructural en pasos inferiores y viaductos, la ejecución de una nueva pasarela y paso inferior, así como de un viaducto sobre la llanura del Arroyo de las Culebras, en sustitución de los pasos inferiores previstos; además de modificaciones de carácter constructivo derivadas entre otras, de actuaciones sobre la autovía A-4.

     

     

     

  • El Gobierno de la Nación saca a licitación el tramo de la SE-40 entre Alcalá y Dos Hermanas

    Plano del proyecto de la SE-40

    Se ha estructurado en dos subtramos con un presupuesto de 94,91 millones de euros

     El Consejo de Ministros ha autorizado hoy viernes la licitación de los contratos de obra de los dos subtramos en los que se ha divido el tramo de la autovía SE-40 que conectará Alcalá de Guadaira y Dos Hermanas.

    El primero de ellos, de 4,1 kilóemtro de longitud, abarca desde las proximidades del enlace con la autovía A-376, de Sevilla a Utrera, en Alcalá de Guadaíra hasta el enlace de la N-IV en Dos Hermanas. Su presupuesto de licitación es de 32.211.674 euros.

    Mientras que el segundo subtramo, de 4 kilómetros, abarca desde el enlace de la Nacional IV en Dos Hermanas hasta más allá de la autovía A-4. Su presupuesto es de 62.703.002.

    El tramo completo de autovía de la SE-40 entre Alcalá de Guadaira y Dos Hermanas es fundamental para completar el arco este de la SE-40, de manera que el tráfico de la A-4 entre Córdoba y Cádiz pueda circunvalar Sevilla sin penetrar en la ronda SE-30.

     

  • El movimiento indignado llega a Dos Hermanas

    0302Mañana nueva reunión en la plaza del Arenal

    El pasado viernes, día 27, tuvo lugar en la plaza del Arenal la presentación y primera asamblea del movimiento ‘Indignados de Dos Hermanas’. Una primera cita concurrida en la que se eligió la citada plaza como el escenario de sus futuros encuentros y se fijó la segunda reunión para mañana jueves, día 2, a las 20:30 horas.

    Asimismo se acordó dar difusión a esta iniciativa por Internet con la puesta en marcha del blog www.indignadosdedoshermanas.blogspot.com, con enlace a Facebook, y del correo indignadosdedoshermanas@gmail.com. Además de difundir el manifiesto de Democracia real ya, se ha creado un listado de voluntarios.

     

  • ¡Feliz boda!

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    Verónica y Manuel realizarán su enlace matrimonial el 17 de julio. Sus padres, hermanos y cuñadas les desean de todo corazón que sean muy felices. Que sea para toda la vida. Os queremos.
  • Más esfuerzos para combatir el paro

    El comité de enlace PA+PSA ha iniciado su nueva andadura política en Dos Hermanas solicitando al Ayuntamiento que centralice sus esfuerzos en el paro, el problema principal que preocupa a la ciudadanía.

     

    Según Juan Antonio Ruiz, portavoz del comité de enlace, “lo que necesita la ciudadanía son políticas de apoyo al mantenimiento y la creación de empleo; políticas sociales de apoyo a los más castigados por el desempleo; y apoyo al mantenimiento de las pequeñas y medianas empresas del municipio”. Asimismo, PA+PSA considera que no se debe insistir más en el ladrillo y el cemento, apostando por los emprendedores que buscan crear riqueza y empleo a partir de los propios recursos disponibles, entre ellos, la creatividad, la innovación y la capacidad de arriesgarse en nuevos sectores de negocio, apostilla Ruiz.

     

  • 1917. Luna de miel en dos hermanas

    Se ha celebrado en Sevilla el enlace matrimonial de la gentil y distinguida señorita Matilde Gutiérrez con el Sr. Don Luis Osorio. Los novios han pasado los primeros días de su luna de miel, que deseamos eterna, en su finca de Dos Hermanas.