Periódico La Semana

Etiqueta: carreteras

  • Conservación y explotación de las carreteras AP-4 Y AP-4A

    Conservación y explotación de las carreteras AP-4 Y AP-4A

    El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 16 millones de euros (IVA incluido) un contrato para la conservación y explotación de las carreteras del Estado en la provincia de Sevilla, en 130 kilómetros

    La duración del contrato, que ha sido previamente autorizado por el Consejo de Ministros y sacado a licitación, es de tres años, con posibilidad de prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses. La adjudicación se publicará próximamente en la Plataforma de Contratación del Sector Público.

    Este contrato incluye requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones y se enmarca en el programa de este Ministerio para mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado (RCE), asegurando que sea accesible en las condiciones adecuadas a todos los ciudadanos.

    En concreto, el contrato recoge actuaciones como la vigilancia y atención de accidentes, la vialidad invernal, el servicio de control de túneles y comunicaciones o el mantenimiento de instalaciones en 130,802 kilómetros de carreteras de la provincia de Sevilla, incluyendo 95,202 kilómetros de autovía.

    Los tramos objeto del contrato son:

    • AP-4, del km 13, en Dos Hermanas (Sevilla), al km 105,36, en Puerto Real (Cádiz). Este tramo de 92 km pasa por municipios como Los Palacios y Villafranca, Utrera, Las Cabezas de San Juan, Lebrija y El Cuervo de Sevilla, en la provincia de Sevilla, y Jerez de la Frontera en Cádiz.
    • AP-4A, del km 12,5 al 15,4, en Dos Hermanas.
    • N-4, del km 579,8 (Utrera) al 615,9 (El Cuervo de Sevilla), pasando por Las Cabezas de San Juan y Lebrija.

    El contrato incluye además la instalación de pasos de mediana móvil de apertura rápida entre los kilómetros 45 y 105,4 de la autopista AP-4 abarcando las provincias de Sevilla y Cádiz.

  • Varios tramos de la N-IV y la AP-4A son cedidos al Ayuntamiento

    Varios tramos de la N-IV y la AP-4A son cedidos al Ayuntamiento

    El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha cedido al Ayuntamiento de Dos Hermanas la titularidad de varios tramos de las carreteras N-4 y AP-4A, así como el ramal de conexión a la AP-4A. Los tramos cedidos tienen una longitud aproximada de 1.730 metros, con una superficie estimada de 47.413 metros cuadrados.

    Concretamente, una de las cesiones es el tramo de la N-IV comprendido entre los puntos kilométricos 557 y 557,215, con una longitud de 211 metros en sentido creciente y una superficie de 13.596. Así como otro tramo de la N-IV comprendido entre los kilómetros 557,215 y 557, con una longitud de 223 metros en sentido decreciente y una superficie de 2.958 metros cuadrados.

    Con respecto a la AP-4A, lo que se cede al consistorio nazareno comprende entre los puntos kilométricos 12,040 y 12,594, con una longitud de 541 metros en sentido creciente y 540 en sentido decreciente, así como una superficie de 25.290. Además del ramal de la AP-4A comprendido entre los puntos 0,315 y 0,530, con una longitud de 215 metros y una superficie de 5.569 metros cuadrados.

    La cesión de estos varios tramos se hizo efectiva el pasado día 31 de enero, tras la firma del acta por ambas partes. El Ayuntamiento de Dos Hermanas asume la titularidad del tramo de carretera reseñado, con todos sus elementos auxiliares y equipamientos, siendo a partir de ahora el responsable de su conservación y mantenimiento.

    Este cambio de titularidad, según se informa desde el gobierno de la nación, no conlleva transferencia de capital alguno, ni genera obligaciones económicas o gasto para la Administración General del Estado.

    Transferencia acorde a la ley
    La transferencia de titularidad se ha realizado al amparo de las condiciones establecidas en los artículos 5 y 49 de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras y en el artículo 127 de Real Decreto 1812/1994, de 2 de septiembre por el que se aprueba el Reglamento General de Carreteras.

  • Los dos últimos tramos del sector este de la SE-40 ya está en servicio

    Los dos últimos tramos del sector este de la SE-40 ya está en servicio

    El Ministerio de Fomento ha puesto hoy jueves, día 19, en servicio los dos últimos tramos del sector este de la ronda de circunvalación SE-40 pendientes de inauguración. El ministro José Luis Ábalos ha estado en la Delegación del Gobierno de Andalucía de Sevilla en un acto que ha contado con la presencia, entre otras autoridades, del alcalde de Dos Hermanas, Francisco Toscano Sánchez.

    De esta forma ya está conectado el enlace con la carretera de Utrera y el de la Autovía del Sur, A-4, discurriendo por el término de Dos Hermanas. Los dos últimos tramos del sector este cuentan con dos calzadas con tres carriles por sentido y una mediana de 10 metros que permitirá en un futuro su ampliación a cuatro carriles por cada sentido de circulación.

    Un tramo, que se subdivide en dos.  Uno primero hasta la Avenida de las Universidades, en Entrenúcleos, con 4,1 kilómetros y una inversión total de 32,39 millones de euros.  Al discurrir por zona urbana este tramo cuenta con trazado en desmonte para minimizar el impacto visual y acústico, integrándolo en el municipio y evitar que sea una barrera. Para ello, se han habilitado cuatro pasos superiores para peatones y vehículos, además de contar con dos estructuras, una para salvar el Arroyo de las Culebras y el vial que va a Montequinto y otra que cruza la Avenida de las Universidades, conectada con una rotonda y ramales viarios.

    El subtramo dos tiene una longitud de algo más de cuatro kilómetros, entre Entrenúcleos y la A-4. Se han ejecutado hasta 10 estructuras, de las que una es un viaducto, dos pasos superiores y siete inferiores para salvar el cruce con infraestructuras de la zona.

    Destacando el viaducto de casi 1 kilómetro que salva, con vigas de 32 a 36 metros y una altura de 16 metros, la línea del ferrocarril, la A-8032 y la Nacional IV. Su presupuesto es de 64,78 millones de euros. Lo que supone una inversión total de todo el tramo de 97,17 millones.

    Tramo más sostenible

    El proyecto también ha contemplado la puesta en marcha de medidas de prevención y corrección del impacto visual, como restauración paisajística, acondicionamiento de pasos, instalación  de pantallas acústicas y la protección del sistema hídrico y del patrimonio arqueológico. Pero, sobre todo, se ha llevado a cabo la mayor instalación de iluminación fotovolcaica de la Red de Carreteras del Estado. Contando con 286 luminarias con alimentación solar, que mejoran su sostenibilidad.

    Con esta actuación, según el Ministerio de Fomento, se permitirá conectar directamente el tráfico Madrid-Cádiz, descongestionando la SE-30, con un ahorro medio de tiempo de 15 minutos.

    Según José Luis Ábalos estos dos últimos tramos del sector este de la SE-40 supondrán “un cambio determinante en la movilidad de Sevilla. El ministro de Fomento recordó que cuando el PSOE llegó al Gobierno de la Nación, “sólo se habían inaugurado dos tramos en 2011 y 2013, lo que suponía un total de 16 kilómetros”. Mientras que, en este año y medio, “hemos puesto en servicio el doble, la mitad de toda la SE-40, con 38 kilómetros de ronda de circunvalación”.

    El proyecto del Guadalquivir pendiente
    En lo que a la conexión de Dos Hermanas con Coria del Río se refiere, Ábalos ha adelantado que existe la necesidad de iniciar nuevos proyectos para el tramo que supere el Río Guadalquivir. Por lo que “lo más lógico es que se contemplen todas las posibilidades para ver cuál es la solución técnica más viable”. Ya que hay que “llevar a cabo una nueva declaración de impacto medioambiental y económico”. No aclarando si se superará el río por túneles o mediante un  puente.

  • Cesión de parte de la carretera La Isla

    El Ayuntamiento de Dos Hermanas ha aprobado en junta de gobierno solicitar a la Diputación Provincial de Sevilla la cesión de la titularidad de parte de la SE-3205, más conocida como carretera de La Isla. (más…)

  • El PA llevará a Diputación la mejora de la carretera de La ISLA

    El PA pide mejoras en la carretera de La Isla

    Alberto Mercado, diputado provincial del Partido Andalucista en la Diputación de Sevilla, pedirá en el próximo pleno la mejora urgente de la carretera que une Dos Hermanas con el Polígono de La Isla. Una de las vías que soporta más intensidad de circulación de camiones de la provincia.

    Tras su visita a la carretera, junto a responsables locales y provinciales andalucistas, pedirá una mejora con carácter de urgencia para evitar que el deterioro siga avanzando y que se vuelva intransitable, como ya está ocurriendo en algunos tramos. Para Mercado “la inversión en infraestructuras es importante, pero también lo es la conservación eficiente y sostenible. El buen estado de las carreteras es indispensable para la seguridad de las personas y del transporte”.

    Por su parte, para Alejandro Santos, secretario local del PA, Una ciudad como Dos Hermanas, con casi 20.000 parados, “necesita unas buenas comunicaciones que son vitales para el desarrollo económico que tanto necesitamos. La vinculación entre comunicaciones y desarrollo económico es determinante, pero no lo es menos la seguridad vial de nuestras carreteras”.

    El Partido Andalucista de Dos Hermanas y el de la provincia de Sevilla, como ejemplo de actuación coordinada, manifiesta la sensibilidad por las necesidades de Dos Hermanas en algo que considera tan importante para el crecimiento económico de Andalucía como es su red de comunicaciones.

     

  • El PA llevará a Diputación la mejora de la carretera de La ISLA

    El PA pide mejoras en la carretera de La Isla

    Alberto Mercado, diputado provincial del Partido Andalucista en la Diputación de Sevilla, pedirá en el próximo pleno la mejora urgente de la carretera que une Dos Hermanas con el Polígono de La Isla. Una de las vías que soporta más intensidad de circulación de camiones de la provincia.

    Tras su visita a la carretera, junto a responsables locales y provinciales andalucistas, pedirá una mejora con carácter de urgencia para evitar que el deterioro siga avanzando y que se vuelva intransitable, como ya está ocurriendo en algunos tramos. Para Mercado “la inversión en infraestructuras es importante, pero también lo es la conservación eficiente y sostenible. El buen estado de las carreteras es indispensable para la seguridad de las personas y del transporte”.

    Por su parte, para Alejandro Santos, secretario local del PA, Una ciudad como Dos Hermanas, con casi 20.000 parados, “necesita unas buenas comunicaciones que son vitales para el desarrollo económico que tanto necesitamos. La vinculación entre comunicaciones y desarrollo económico es determinante, pero no lo es menos la seguridad vial de nuestras carreteras”.

    El Partido Andalucista de Dos Hermanas y el de la provincia de Sevilla, como ejemplo de actuación coordinada, manifiesta la sensibilidad por las necesidades de Dos Hermanas en algo que considera tan importante para el crecimiento económico de Andalucía como es su red de comunicaciones.

     

  • Las señales de los ciclistas llegan a Madrid

    Señales de ciclismo

    Antonio Ruiz Valladares, presidente del Club Ciclista Veteranos-Seguridad Vial Ciclistas, mantuvo el pasado día 6 una reunión con el director general de Carreteras de la Comunidad de Madrid en la que expuso la necesidad de colocar 142 señales de tráfico de precaución ante la presencia de ciclistas en 29 carreteras de la región madrileña.

    Valladares también mantuvo otro encuentro en el Ministerio de Fomento, en el que expresó la necesidad de instalar dichas señales viales entre los kilómetros 550 y 563 de la N-IV, a su paso por Bellavista; la desviación de la carretera A-8029 hacia Don Rodrigo, así como en la Venta Las Macetas.

  • Arde un camión en la A-4

    Iba cargado de paja y se desconocen las causas que provocaron el fuego en el vehículo

    El pasado jueves, día 8, un camión cargado de paja ardió en la autovía A-4 por causas que aún se desconocen.
    Sobre las 14:00 horas del pasado jueves, los servicios de emergencia del 112 recibieron un aviso de que un camión que circulaba por el kilómetro 555 de la citada carretera estaba en llamas.

    Bomberos, Guardia Civil y el dispositivo de mantenimiento de carreteras se desplazó hasta el citado lugar, confirmando que no había heridos ni otros vehículos implicados en el incidente.

     

  • Mosaico triste

    Amargando a pepino sospechoso,
    la rabiosa —tediosa— actualidad,
    se enfría del fragor en tempestad
    del trance electoral tan animoso.

    A un tiempo, sibilino y cauteloso,
    el calor vuelve al coso y, la ciudad
    se prepara a aguantar su terquedad
    y su aplomo impertérrito-horroroso.

    Y así, con indignados en plazuelas
    haciendo redoblar sus cacerolas,
    todo sigue su curso y su pisada.

    Y así vuelven tristezas-duermevelas
    que alejan de dolor las amapolas
    y dejan carreteras enlutadas.

  • Una señal nazarena que llega a toda España

    2004El presidente del Club Ciclista Veteranos ‘Ciudad de Dos Hermanas’, Antonio Ruiz Valladares, prosigue con su ingente tarea de concienciación para la instalación de una correcta señalización en las carreteras españolas con el fin de preservar la seguridad vial de los ciclistas.

    Su propuesta de nueva señal (en la imagen), así como otros puntos en relación a la circulación de los ciclistas, ha sido aceptada para evitar los atropellos que se producen en carreteras y municipios.

    Esta pasada semana se reunió con el director general de Carreteras de la Comunidad Autónoma de Madrid, Borja Carabante. De ese encuentro se concretaron futuros trabajos con el fin de colocar la nueva señal en las vías madrileñas.

    Previamente expuso su propuesta en una reunión que se celebró de forma reciente en el Ayuntamiento de Sevilla con el fin de abordar la nueva Ley de Seguridad Vial. De esa cita Valladares concretó un nuevo encuentro con Carlos Corcuera, diputado socialista y miembro de la Comisión de Seguridad Vial.