Periódico La Semana

Etiqueta: barreras

  • Feminario sobre la defensa de los derechos en igualdad

    100156 personas participaron en esta segunda jornada

    El centro cultural Almona acogió la semana pasada la segunda sesión de la Jornada de Formación Feminista organizada para el personal de la Delegación de Igualdad y Educación, asociaciones de mujeres y entidades sociales en general. Participaron 54 mujeres y dos hombres.  

    Durante el feminario se trató el derecho a la ciudadanía plena y la participación ciudadana en clave de género, principales barreras y obstáculos, así como las estrategias necesarias para conseguir más justicia social y defender los derechos como hombres y mujeres en igualdad.

    {xtypo_rounded_right3}18 de Marzo
    será la próxima cita de este feminario.{/xtypo_rounded_right3}

    La próxima convocatoria será el día 18 de marzo, de 17:00 a 20:00 horas, en el Centro Cultural La Almona. La entrada es libre hasta completar aforo.

     

  • Romper barreras

    (Juan 15, 9-17) UNO DE los signos más claros de que Cristo ha resucitado se realiza en la comunidad cristiana cuando los cristianos somos capaces de romper las barreras que en el mundo rompen la fraternidad y la comunión.

    Es difícil en estos tiempos tan polarizados por la política, a veces hasta con apelaciones guerracivilistas, pero cristianos con militancia en distintos partidos son capaces de compartir una misma fe y una misma lucha contra la pobreza y la exclusión.

    Fue complicado y nadie lo esperaba, pero personas de etnia gitana se convirtieron en catequistas apreciados, y niños de culturas distintas compartían juegos y oraciones en las catequesis, y tiendas de campañas y tareas comunitarias en los campamentos.

    Los jóvenes dejaron de decir: “las viejas esas…”, y descubrieron que eran personas llenas de sabiduría y fortaleza. Los mayores dejaron de juzgar a las jovencillas por el largo de su falda. Acabaron por saber los nombres unos de otros; unos valoraron el trabajo con los niños; los otros el acompañamiento a ancianos y enfermos. Se reconocieron como miembros de una misma comunidad, que en medio de su debilidad vivía la fe.

    De todos fue visto en el pasado agosto. Cientos de miles de jóvenes conviviendo, cantando, rezando, alegrándose unos de ver a los otros, formando entre todos un arco iris de banderas de todos los rincones del mundo, que sorprendía por la armonía y la comunión que se palpaba…

    Cuando la fe rompe fronteras tejiendo comprensión, alentando solidaridad e invitando a la  esperanza, en todos se enciende la llama de una sonrisa que expresa la gracia; y que a nadie deja indiferente porque es signo del amor cristiano.

     

  • 1977. Las obras del puente sobre el ferrocarril crean un caos de tráfico en la ciudad

    1601El acceso a la carretera de Alcalá se ha desviado por calle Esperanza, una vía muy estrecha donde se crean continuos embotellamientos

    Por fin han dado comienzo las obras de construcción del puente de la carretera de Alcalá, a la altura del barrio de San José. Con este puente se salvarán las barreras del tren Sevilla-Cádiz, que tantos problemas crean a la fluidez el tráfico en esta zona de Dos Hermanas. El cierre automático de las barreras del paso a nivel, que a veces se prolonga más de lo debido, origina  largas colas y el consiguiente perjuicio para los usuarios.

    Sin embargo, se ha suscitado un gran descontento por los accesos provisionales que el Ayuntamiento ha dispuesto mientras duren las obras. Todo el tráfico rodado ha sido desviado por la estrecha calle Esperanza, donde se crean diariamente molestos embotellamientos.

    Para evitar un gran rodeo, los camiones se saltan la prohibición de acceso a esta calle de Las Ganchozas (que no está asfaltada), provocando grandes socavones. Además, el segundo tramo de la calle no tiene aceras, a pesar de ser paso diario de peatones.

    Cuando dos automóviles se cruzan, además de las consiguientes maniobras para evitar roces, se pone en serio peligro de aplastamiento a los transeúntes, que además terminan salpicados de barro. El viernes se produjo un intento de corte de tráfico por los vecinos de la barriada de Las Ganchozas, que hubo de disolver la fuerza pública.

     

  • Inaugurada una base estratégica de salvamento y lucha contra la contaminación en el polígono La Isla

    El centro ocupa 5.500 metros cuadrados y se ha convertido en la segunda más grande de España

    Salvamento Marítimo ha inaugurado en Dos Hermanas una  base estratégica de Salvamento y Lucha contra la Contaminación (BEC) de Andalucía, la segunda más grandes de España, que cubrirá los 2.100 kilómetros del litoral andaluz para responder a accidentes por derrames o vertidos.

     

    Con estas nuevas instalaciones, en el polígono industrial La Isla,  la base de Sevilla dispone del 20 por ciento del total de barreras y equipos de salvamento y contra la contaminación marina de toda España.

    El centro ocupa 5.500 metros cuadrados, de ellos 600 son de oficinas y el resto para el mantenimiento y la reparación de los equipos contra la contaminación.Su finalidad es mantener permanentemente operativos estos equipos para su rápido desplazamiento a las zonas donde sean necesarios, con el material a punto, como barreras o succionadores de hidrocarburos, en puntos estratégicos y en las mejores condiciones para su uso.

    Esta base comenzó a operar a final de 2006 en una sede provisional y para la nueva se ha elegido Dos Hermanas por su facilidad de comunicaciones, al estar en una posición central para el rápido despliegue de medios a cualquier zona de Andalucía.

    Fomento ha invertido 11,5 millones de euros en estas instalaciones que cuenta con dos técnicos de operaciones y cuatro operarios que permiten dar una respuesta ágil y eficaz para hacer frente a accidentes por derrames, vertidos o hundimientos.

    Además de un camión con remolque y grúa, carretillas elevadoras y un todoterreno, la BEC de Sevilla cuenta con 10.101 metros de barreras de diverso tipo de contención de hidrocarburos para puerto y costa, tanques portátiles y flotantes para aislar y succionar contaminantes, 10.000 metros de material absorbente entre barreras y mantas y ocho ‘skimmers’ para recoger fuel de la superficie del mar.

    También tiene catorce bombas de achique para controlar vías de escape y retirar el fuel a barcos varados, generadores eléctricos, globos de reflotamiento, compresores, tensores, entre otros equipos.

  • Graves problemas de accesibilidad en la estación de tren de Dos Hermanas

    El pasado día 29 de noviembre me dispongo a recoger a mi madre, señora de 70 años -calificada por el órgano competente como persona con minusvalía- en la estación de tren de Dos Hermanas (Sevilla). Cuando voy a entrar en el anden a las 14:15 horas aproximadamente, para ayudarla con la maleta, una empleada de la estación me indica que sólo está permitido el acceso si se dispone de título de viaje, que en mi caso, al no poseerlo, no puedo acceder.

     

    Cabe señalar, que la Estación de Tren de Dos Hermanas presenta importantes barreras arquitéctonicas: para acceder desde el tren en que llega mi madre hasta la estación tiene que sortear una bajada de 30 peldaños, recorrer un pasillo y subir un segundo tramo de otros 30 peldaños.

    Por tanto le explico a la empleda de la estación que se trata de una persona mayor que lleva una maleta y que necesita ayuda para subir y bajar las escaleras con el equipaje. Ante mi observación me reitera la imposibilidad de acceder al andén. Ante su negativa decido presentar una queja en el libro de reclamaciones de la estación.
    La Ley 51/2003 de 2 de diciembre, de igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal de las personas con discapacidad, establece en su artículo 10 las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación, estableciendo exigencias de accesibilidad de edificios y entornos, como es una Estación de Ferrocarril.

    Exigencias, que obviamente se encuentran muy lejos de su cumplimiento. Resulta muy indignante, no sólo que no contemos con un medio de transporte y estación de tren accesible para todos y sin barreras arquitectónicas, sino que cuando tratas de apoyar a una persona con dificultades por razones derivadas de su edad no te lo permitan.

    Sirvan estas líneas para denunciar cómo un municipio de gran población, con más de 100.000 habitantes como es Dos Hermanas, donde diariamente miles de viajeros se desplazan a Sevilla u otros municipios, que cuenta con un importante servicio de cercanías; cuente con una Estación de Tren con gravísimos problemas de accesibilidad, que discrimina el acceso de todos y todas en igualdad de oportunidades. Sirva igualmente para denunciar el funcionamiento de RENFE, al impedirme facilitar la ayuda necesaria a una persona mayor.