Periódico La Semana

Etiqueta: autobús

  • Encuentro provincial de clubes de lectura

    El próximo lunes, día 12, a las 18:00 horas, el teatro Riberas de Guadaíra de Alcalá acoge el Encuentro Provincial de Clubes de Lectura organizado por el Centro Andaluz de las Letras y en el que intervendrá el autor Manuel Rivas. A este encuentro asistirán los clubes de lectura de las bibliotecas municipales, en un autobús que saldrá de Huerta Palacios a las 16:45. Los interesados en asistir deben inscribirse previamente.

  • Cultos a la Virgen del Mayor Dolor y Traspaso

    Agenda cofrade

    El próximo sábado y domingo, la Virgen del Mayor Dolor y Traspaso quedará expuesta en devoto Besamano, de 10:00 a 13:00 y de 18:00 a 21:30 horas. Los días 12, 13 y 14 tendrá lugar el solemne Triduo y el día 15, la Función Principal. La cátedra la ocupará Francisco Moreno Aldea, párroco de la iglesia del Amparo. El viernes, día 9, de 17:30 a 21:30, donación de sangre, en la casa hermandad.

    Cultos a la Virgen de los Dolores Los días 8, 9 y 10, a las 20:45 horas, la parroquia de Santa María Magdalena acoge el solemne triduo a la Virgen de los Dolores, titular de Oración en el Huerto. El domingo, día 11, a las 9:00  tendrá lugar la solemne Función Principal. La cátedra correrá a cargo de Rafael Gutiérrez Fernández, vicario de Santa María Magdalena.

    Inscripción de la peregrinación de mujeres Los días 7, 8 y 9 la Hermandad del Rocío abrirá el plazo para la XXVI Peregrinación Andante de Mujeres al Rocío. Se pueden inscribir en la casa hermandad en horario de 18:00 a 22:00 horas. La peregrinación tendrá lugar los días 17 y 18.

    Pasión peregrina a Consolación La Hermandad de Pasión está preparando su quinta Peregrinación a Consolación de Utrera. Será el día 18 con opción de acudir andando o en autobús. Los interesados en inscribirse deben hacerlo antes del día 15. El precio es de 12 euros, andando, y 15 en autobús.

     

  • Emasesa y la educación medioambiental

    1207Dos son los programas estrella que inculcan al ciudadano mensajes ambientales

    El jardín botánico El Arboreto celebra su 25 aniversario con la satisfacción de haber impulsado desde su inauguración una importante labor educativa. En este cuarto de siglo ha llevado a cabo actividades de formación ambiental con grupos de distintos niveles y áreas que acuden desde diferentes localidades de todos los puntos de la provincia.

    Su faceta educativa se enmarca dentro de la filosofía de Emasesa Metropolitana de que la información y la educación sean unas herramientas imprescindibles en pleno siglo XXI en el que el agua se ha convertido en un tema de actualidad que necesita de la implicación de toda la sociedad.

    Por ello Emasesa pone a disposición de los ciudadanos una oferta de educación ambiental que engloba dos programas de educación y formación, como son Ven a conocernos y El agua en las aulas. El programa El agua en las aulas está destinado a alumnos de 4º y 5º de Primaria. Emasesa acude al centro escolar junto con el Autobús del agua. El programa consta de una explicación de 45 minutos aproximadamente en la que la problemática del agua y su ciclo integral es el tema principal. Concluyendo con una visita al autobús.

    {xtypo_rounded_left3}14 mil visitas
    recibió el programa Ven a aconocernos y 4.240 El agua en las aulas.{/xtypo_rounded_left3}

    Ven a conocernos es el segundo programa educativo de Emasesa, basado en el conocimiento del ciclo integral urbano del agua a través de visitas a las diferentes instalaciones de Emasesa. Además del jardín botánico El Arboreto, se puede visitar: el embalse El Gergal, el más cercano a Sevilla de los que abastecen a la capital, situado en el río Rivera  de Huelva ; la estación de tratamiento de agua potable El Carambolo, en la barriada de Coca de la Piñera en Camas, donde se produce el agua potable que va a abastecer a la provincia de Sevilla; la estación de ecología acuática, que conserva el acuario de 400 metros cúbicos que instaló el Principado de Mónaco con motivo de la Expo 92 pero con especies del Río Guadalquivir ; y el circuito Emasesa Sostenible, compuesto por un recorrido por las instalaciones que conforman el complejo de El Copero: EDAR, planta de compostaje y planta solar fotovolcaica.

  • Dos Hermanas avanza hacia un transporte ecológico y sostenible

    1510Los carriles bici, un transporte urbano que dé cobertura a toda la ciudad y los enclaves peatonales son las claves de este avance

    Dos Hermanas ha experimentado un llamativo avance en lo que a movilidad ecológica y sostenible se refiere. En la última década son muchas las actuaciones emprendidas desde el Ayuntamiento para inculcar en el ciudadano esta filosofía de transporte que se ha materializado con la construcción de carriles bici y otras medidas ciclistas, acciones en pos de una cada vez mayor peatonalización del casco antiguo, así como la apuesta por un transporte urbano eficiente.

    Uno de los principales distintivos de esta filosofía es el avance que el carril bici ha experimentado en la ciudad en los últimos años. Desde aquellos 100 metros de carril que se instauraron hace más de 10 años en la glorieta de la Nacional IV que conecta las barriadas de Parque Giralda y Virgen del Rocío, actualmente son más de 20 los kilómetros que surcan el municipio sobre todo en la nueva zona de expansión. Los ciudadanos en general y las agrupaciones ciclistas, en particular, demandan estas infraestructuras, que en la medida de sus posibilidades son respondidas por el Ayuntamiento. Desde donde se sigue trabajando en esta materia, ya que la idea es seguir dotando a la ciudad de más carriles bici, como en la zona de Entrenúcleos, cuyas principales avenidas irán dotadas con esta infraestructura, así como el Polígono Aceitunero.

    {xtypo_rounded_right3} 21 kilómetros
    recorren la ciudad por la nueva zona de expansión y la barriada de Montequinto.{/xtypo_rounded_right3}

    1605Bicicleteros por toda la ciudad
    Además de dotar a la ciudad de carriles bici, las medidas tomadas por el consistorio nazareno en pos de una movilidad ecológica y sostenible han pasado por la instalación de bicicleteros en diversos puntos estratégicos de la ciudad para fomentar el uso de la bicicleta por el casco urbano. De esta forma se encuentran estos aparcamientos para bicis en la plaza del Arenal, donde confluyen los servicios de autobús urbano e interurbano, así como los trenes de cercanías, favoreciendo un transporte intermodal.
    También se encuentran en los espacios más frecuentados por los jóvenes, como Huerta Palacios, sede de la biblioteca Pedro Laín Entralgo, o en el centro social y cultural Montequinto, así como en la Universidad Pablo Olavide y otros centros de enseñanza. También se puede dejar aparcada la bici en la plaza de la Constitución, la plaza del Emigrante, el nuevo edificio del SAE en Cantely, los centros de salud de Santa Ana y el de Montequinto, así como en algunos clubes sociales de la ciudad.

    {xtypo_code}Tramos de carriles bici

    TRAMO 1: Conecta La Motilla con Vistazul a través de la avenida Adolfo Suárez. 5 kilómetros.

    TRAMO 2: Conecta la avenida Adolfo Suárez con la universidad Pablo Olavide a través del vial del mismo nombre. 5 kilómetros.

    TRAMO 3: Conecta, bordeando Entrenúcleos, la residencia de ASPACE con la glorieta del tanatorio municipal. 4 kilómetros

    TRAMO 4: Conecta la rotonda del tanatorio con la urbanización parcelaria de Echaguy. 3 kilómetros.

    TRAMO 5: Montequinto, conectando la calle Calígula con la avenida Conde de Ibarra. 4,2 kilóemtros.{/xtypo_code}

    1606Un transporte urbano cada vez más usado

    La mejor prueba de que un servicio funciona es la utilización que los ciudadanos hacen del mismo. Que cada año el nuevo servicio de autobús urbano, reorganizado en la última legislatura para dar una mejor cobertura a toda la ciudad, se vea incrementado en número de viajeros una media de un 10 por ciento, es indicativo de que se presta un buen servicio.
    Cinco son las líneas que de lunes a domingo recorren, con una frecuencia de paso mínima de 45 minutos, la ciudad de Dos Hermanas, de punta a cabo.

    Dos de estas líneas, la1 y 4, cruzan el casco urbano en microbús, mientras otras dos, la 2 y 3, son dos líneas circulares que conectan las barriadas más alejadas con el centro de la ciudad. El servicio de transporte urbano se completa con la línea 5 que une Dos Hermanas, desde la plaza del Arenal, con el núcleo de población de Montequinto.
    El servicio prestado por el autobús urbano está en funcionamiento de manera ininterrumpida desde las 7:00 horas, cuando sale el primer autobús desde el punto de origen, hasta las 21:00 horas, aproximadamente, cuando sale el último servicio, en los días laborables.

    El sábado, el horario del último servicio de los autobuses urbanos se incrementa en cuatro de sus cinco líneas. La 1 se prorroga hasta las 0:00 y la 4 hace lo propio hasta las 0:45. De los dos autobuses circulares, la líne 2 amplía hasta las 0:40, y en la Línea 5 de Montequinto lo hace hasta la 1:00. Una medida para facilitar el transporte a la gente joven que quieran hacer uso del mismo para salir de marcha.

    1601{xtypo_rounded2}El peatón gana terreno al coche

    Otro de los aspectos fundamentales, que indican el avance de la ciudad hacia un transporte sostenible, es la peatonalización de algunos enclaves urbanos, sobre todo, las zonas comerciales. Esta es otra de las actuaciones que el consistorio está realizando y que ya se ha materializado en la calle San Sebastián, entre Goyeneta y Portugal, con una buena acogida por comerciantes y consumidores, quienes pasean a sus anchas, a lo largo de este nuevo enclave peatonal.
    En esta línea se está trabajando en otro enclave comercial: la calle Romera, donde hasta la fecha se corta el tráfico diariamente, dos horas por la mañana y otras dos por la tarde. La idea es que este corte sea de manera ininterrumpida durante el horario comercial.{/xtypo_rounded2}



  • Dos Hermanas avanza hacia un transporte ecológico y sostenible

    1510Los carriles bici, un transporte urbano que dé cobertura a toda la ciudad y los enclaves peatonales son las claves de este avance

    Dos Hermanas ha experimentado un llamativo avance en lo que a movilidad ecológica y sostenible se refiere. En la última década son muchas las actuaciones emprendidas desde el Ayuntamiento para inculcar en el ciudadano esta filosofía de transporte que se ha materializado con la construcción de carriles bici y otras medidas ciclistas, acciones en pos de una cada vez mayor peatonalización del casco antiguo, así como la apuesta por un transporte urbano eficiente.

    Uno de los principales distintivos de esta filosofía es el avance que el carril bici ha experimentado en la ciudad en los últimos años. Desde aquellos 100 metros de carril que se instauraron hace más de 10 años en la glorieta de la Nacional IV que conecta las barriadas de Parque Giralda y Virgen del Rocío, actualmente son más de 20 los kilómetros que surcan el municipio sobre todo en la nueva zona de expansión. Los ciudadanos en general y las agrupaciones ciclistas, en particular, demandan estas infraestructuras, que en la medida de sus posibilidades son respondidas por el Ayuntamiento. Desde donde se sigue trabajando en esta materia, ya que la idea es seguir dotando a la ciudad de más carriles bici, como en la zona de Entrenúcleos, cuyas principales avenidas irán dotadas con esta infraestructura, así como el Polígono Aceitunero.

    {xtypo_rounded_right3} 21 kilómetros
    recorren la ciudad por la nueva zona de expansión y la barriada de Montequinto.{/xtypo_rounded_right3}

    1605Bicicleteros por toda la ciudad
    Además de dotar a la ciudad de carriles bici, las medidas tomadas por el consistorio nazareno en pos de una movilidad ecológica y sostenible han pasado por la instalación de bicicleteros en diversos puntos estratégicos de la ciudad para fomentar el uso de la bicicleta por el casco urbano. De esta forma se encuentran estos aparcamientos para bicis en la plaza del Arenal, donde confluyen los servicios de autobús urbano e interurbano, así como los trenes de cercanías, favoreciendo un transporte intermodal.
    También se encuentran en los espacios más frecuentados por los jóvenes, como Huerta Palacios, sede de la biblioteca Pedro Laín Entralgo, o en el centro social y cultural Montequinto, así como en la Universidad Pablo Olavide y otros centros de enseñanza. También se puede dejar aparcada la bici en la plaza de la Constitución, la plaza del Emigrante, el nuevo edificio del SAE en Cantely, los centros de salud de Santa Ana y el de Montequinto, así como en algunos clubes sociales de la ciudad.

    {xtypo_code}Tramos de carriles bici

    TRAMO 1: Conecta La Motilla con Vistazul a través de la avenida Adolfo Suárez. 5 kilómetros.

    TRAMO 2: Conecta la avenida Adolfo Suárez con la universidad Pablo Olavide a través del vial del mismo nombre. 5 kilómetros.

    TRAMO 3: Conecta, bordeando Entrenúcleos, la residencia de ASPACE con la glorieta del tanatorio municipal. 4 kilómetros

    TRAMO 4: Conecta la rotonda del tanatorio con la urbanización parcelaria de Echaguy. 3 kilómetros.

    TRAMO 5: Montequinto, conectando la calle Calígula con la avenida Conde de Ibarra. 4,2 kilóemtros.{/xtypo_code}

    1606Un transporte urbano cada vez más usado

    La mejor prueba de que un servicio funciona es la utilización que los ciudadanos hacen del mismo. Que cada año el nuevo servicio de autobús urbano, reorganizado en la última legislatura para dar una mejor cobertura a toda la ciudad, se vea incrementado en número de viajeros una media de un 10 por ciento, es indicativo de que se presta un buen servicio.
    Cinco son las líneas que de lunes a domingo recorren, con una frecuencia de paso mínima de 45 minutos, la ciudad de Dos Hermanas, de punta a cabo.

    Dos de estas líneas, la1 y 4, cruzan el casco urbano en microbús, mientras otras dos, la 2 y 3, son dos líneas circulares que conectan las barriadas más alejadas con el centro de la ciudad. El servicio de transporte urbano se completa con la línea 5 que une Dos Hermanas, desde la plaza del Arenal, con el núcleo de población de Montequinto.
    El servicio prestado por el autobús urbano está en funcionamiento de manera ininterrumpida desde las 7:00 horas, cuando sale el primer autobús desde el punto de origen, hasta las 21:00 horas, aproximadamente, cuando sale el último servicio, en los días laborables.

    El sábado, el horario del último servicio de los autobuses urbanos se incrementa en cuatro de sus cinco líneas. La 1 se prorroga hasta las 0:00 y la 4 hace lo propio hasta las 0:45. De los dos autobuses circulares, la líne 2 amplía hasta las 0:40, y en la Línea 5 de Montequinto lo hace hasta la 1:00. Una medida para facilitar el transporte a la gente joven que quieran hacer uso del mismo para salir de marcha.

    1601{xtypo_rounded2}El peatón gana terreno al coche

    Otro de los aspectos fundamentales, que indican el avance de la ciudad hacia un transporte sostenible, es la peatonalización de algunos enclaves urbanos, sobre todo, las zonas comerciales. Esta es otra de las actuaciones que el consistorio está realizando y que ya se ha materializado en la calle San Sebastián, entre Goyeneta y Portugal, con una buena acogida por comerciantes y consumidores, quienes pasean a sus anchas, a lo largo de este nuevo enclave peatonal.
    En esta línea se está trabajando en otro enclave comercial: la calle Romera, donde hasta la fecha se corta el tráfico diariamente, dos horas por la mañana y otras dos por la tarde. La idea es que este corte sea de manera ininterrumpida durante el horario comercial.{/xtypo_rounded2}



  • Dos Hermanas avanza hacia un transporte ecológico y sostenible

    1510Los carriles bici, un transporte urbano que dé cobertura a toda la ciudad y los enclaves peatonales son las claves de este avance

    Dos Hermanas ha experimentado un llamativo avance en lo que a movilidad ecológica y sostenible se refiere. En la última década son muchas las actuaciones emprendidas desde el Ayuntamiento para inculcar en el ciudadano esta filosofía de transporte que se ha materializado con la construcción de carriles bici y otras medidas ciclistas, acciones en pos de una cada vez mayor peatonalización del casco antiguo, así como la apuesta por un transporte urbano eficiente.

    Uno de los principales distintivos de esta filosofía es el avance que el carril bici ha experimentado en la ciudad en los últimos años. Desde aquellos 100 metros de carril que se instauraron hace más de 10 años en la glorieta de la Nacional IV que conecta las barriadas de Parque Giralda y Virgen del Rocío, actualmente son más de 20 los kilómetros que surcan el municipio sobre todo en la nueva zona de expansión. Los ciudadanos en general y las agrupaciones ciclistas, en particular, demandan estas infraestructuras, que en la medida de sus posibilidades son respondidas por el Ayuntamiento. Desde donde se sigue trabajando en esta materia, ya que la idea es seguir dotando a la ciudad de más carriles bici, como en la zona de Entrenúcleos, cuyas principales avenidas irán dotadas con esta infraestructura, así como el Polígono Aceitunero.

    {xtypo_rounded_right3} 21 kilómetros
    recorren la ciudad por la nueva zona de expansión y la barriada de Montequinto.{/xtypo_rounded_right3}

    1605Bicicleteros por toda la ciudad
    Además de dotar a la ciudad de carriles bici, las medidas tomadas por el consistorio nazareno en pos de una movilidad ecológica y sostenible han pasado por la instalación de bicicleteros en diversos puntos estratégicos de la ciudad para fomentar el uso de la bicicleta por el casco urbano. De esta forma se encuentran estos aparcamientos para bicis en la plaza del Arenal, donde confluyen los servicios de autobús urbano e interurbano, así como los trenes de cercanías, favoreciendo un transporte intermodal.
    También se encuentran en los espacios más frecuentados por los jóvenes, como Huerta Palacios, sede de la biblioteca Pedro Laín Entralgo, o en el centro social y cultural Montequinto, así como en la Universidad Pablo Olavide y otros centros de enseñanza. También se puede dejar aparcada la bici en la plaza de la Constitución, la plaza del Emigrante, el nuevo edificio del SAE en Cantely, los centros de salud de Santa Ana y el de Montequinto, así como en algunos clubes sociales de la ciudad.

    {xtypo_code}Tramos de carriles bici

    TRAMO 1: Conecta La Motilla con Vistazul a través de la avenida Adolfo Suárez. 5 kilómetros.

    TRAMO 2: Conecta la avenida Adolfo Suárez con la universidad Pablo Olavide a través del vial del mismo nombre. 5 kilómetros.

    TRAMO 3: Conecta, bordeando Entrenúcleos, la residencia de ASPACE con la glorieta del tanatorio municipal. 4 kilómetros

    TRAMO 4: Conecta la rotonda del tanatorio con la urbanización parcelaria de Echaguy. 3 kilómetros.

    TRAMO 5: Montequinto, conectando la calle Calígula con la avenida Conde de Ibarra. 4,2 kilóemtros.{/xtypo_code}

    1606Un transporte urbano cada vez más usado

    La mejor prueba de que un servicio funciona es la utilización que los ciudadanos hacen del mismo. Que cada año el nuevo servicio de autobús urbano, reorganizado en la última legislatura para dar una mejor cobertura a toda la ciudad, se vea incrementado en número de viajeros una media de un 10 por ciento, es indicativo de que se presta un buen servicio.
    Cinco son las líneas que de lunes a domingo recorren, con una frecuencia de paso mínima de 45 minutos, la ciudad de Dos Hermanas, de punta a cabo.

    Dos de estas líneas, la1 y 4, cruzan el casco urbano en microbús, mientras otras dos, la 2 y 3, son dos líneas circulares que conectan las barriadas más alejadas con el centro de la ciudad. El servicio de transporte urbano se completa con la línea 5 que une Dos Hermanas, desde la plaza del Arenal, con el núcleo de población de Montequinto.
    El servicio prestado por el autobús urbano está en funcionamiento de manera ininterrumpida desde las 7:00 horas, cuando sale el primer autobús desde el punto de origen, hasta las 21:00 horas, aproximadamente, cuando sale el último servicio, en los días laborables.

    El sábado, el horario del último servicio de los autobuses urbanos se incrementa en cuatro de sus cinco líneas. La 1 se prorroga hasta las 0:00 y la 4 hace lo propio hasta las 0:45. De los dos autobuses circulares, la líne 2 amplía hasta las 0:40, y en la Línea 5 de Montequinto lo hace hasta la 1:00. Una medida para facilitar el transporte a la gente joven que quieran hacer uso del mismo para salir de marcha.

    1601{xtypo_rounded2}El peatón gana terreno al coche

    Otro de los aspectos fundamentales, que indican el avance de la ciudad hacia un transporte sostenible, es la peatonalización de algunos enclaves urbanos, sobre todo, las zonas comerciales. Esta es otra de las actuaciones que el consistorio está realizando y que ya se ha materializado en la calle San Sebastián, entre Goyeneta y Portugal, con una buena acogida por comerciantes y consumidores, quienes pasean a sus anchas, a lo largo de este nuevo enclave peatonal.
    En esta línea se está trabajando en otro enclave comercial: la calle Romera, donde hasta la fecha se corta el tráfico diariamente, dos horas por la mañana y otras dos por la tarde. La idea es que este corte sea de manera ininterrumpida durante el horario comercial.{/xtypo_rounded2}



  • 1924.Un nazareno muere en un accidente en la vecina Alcalá

    Un autobús lleno de pasajeros volcó a medio kilómetro del pueblo  

    La única víctima mortal del trágico accidente es una persona natural de Dos Hermanas (con identidad aún por determinar) que había ido a Alcalá de Guadaíra para ver a una hija que tiene allí enferma.

    El autobús, que regresaba a Sevilla procedente de nuestro pueblo vecino, volcó a medio kilómetro del casco urbano, provocando además heridas a otros 14 pasajeros. Todos fueron asistidos en una finca cercana y después trasladados a Alcalá, donde recibieron asistencia facultativa.  

    El chófer, conocido por Antoñito, resultó ileso y se presentó en el cuartel de la Guardia Civil, donde quedó a disposición del juez.

     

  • Jornada dominical de senderismo en plena sierra de Grazalema

    La inscripción está abierta hasta el viernes

    El Club de Senderismo del Ateneo Andaluz está organizando una salida senderista para el próximo domingo, día 26, en la que se recorrerá la Calzada Romana desde Benaocaz a Ubrique en pleno Parque Natural Sierra de Grazalema.

    Para ello, el club ha previsto fletar un autobus con salida desde la puerta de Ateneo Andaluz a las 9:00 horas y que los llevará a Benaocaz donde se iniciara el sendero. La inscripcion es previa y obligada hasta el viernes, día 24 , en la oficina de la asociación de 18:00 a 22:00 horas.

    El coste del autobus es de 10 euros por persona (12 para los no asociados) y en caso de no cubrir un mínimo de 30 personas, se organizará la salida en coches particulares.

    Para finalizar el recorrido, de seis kilómetros de longitud y unas dos horas de duración, si el tiempo lo permite, se daría un paseo por las principales calles de Ubrique entre las que se contemplará el famoso Peñón de la Becerra o la Fuente de los Nueve Caños.

    Desde el club se recomienda el uso de un calzado adecuado.

     

  • El PP propone un punto de encuentro para familias separadas

    0402Se adaptaría como espacio para la entrega-recogida de los hijos

    La Coordinadora de Bienestar Social del Partido Popular, encabezada por María Fernanda Torres, elevará una propuesta al gobierno local para la puesta en marcha en la ciudad de un punto de encuentro para la entrega-recogida de los hijos en el caso de las familias separadas.

    Se trataría de una sede regulada por profesionales, como trabajadores sociales, psicólogos o mediadores sociales y hasta un médico, con el fin de hacer al menor menos traumático este proceso.

    De esta forma, según María Fernanda, “se asume un compromiso por parte del PP para llevarla a cabo al tratarse de una problemática importante”. No obstante, prosigue la coordinadora, sólo existe un punto de encuentro en Ciudad Jardin (Sevilla), “que está saturado y con una importante lista de espera”, y Carmona ha sido el primer ayuntamiento de la provincia en aprobar uno que aún no se ha puesto en marcha.

    Asimismo, en otro orden de cosas, la agrupación local del Partido Popular ha fletado un autobús que acercará a los militantes del PP al acto que el partido ha programado el domingo, día 19, en la plaza de toros de Antequera. El autobús saldrá de los juzgados a las 7:50 horas y luego tendrá otra parada prevista en Montequinto. Los interesados en acudir pueden llamar al 606 32 03 79 (Ana Valme) ó 618 73 01 57 (María José).

  • El hipódromo vuelve a convertirse en un centro comercial

    0402Del viernes al domingo se celebra la Feria del Stock

    Por quinto año consecutivo el Gran Hipódromo de Andalucía volverá a convertirse en un gran centro comercial, con todas las comodidades que esto supone, para acoger una nueva edición de la Feria del Stock. Una iniciativa del Ayuntamiento de Dos Hermanas, a través de la Concejalía de Fomento, para apoyar al comercio nazareno, cuyo principal gancho son las ofertas que oscilan entre el 50 y el 80 por ciento de descuento.

    En esta ocasión son 77 los stands que se ubicarán en las instalaciones hípicas nazarenas para albergar a 56 comercios de Dos Hermanas y Montequinto. La oferta, como en ediciones anteriores, sigue siendo muy diversa, con establecimientos de electrodomésticos, calzado, bisutería, complementos, animándose este año las tiendas textiles que ofertan primeras marcas, como Caramelo o Vitorio y Luchino. Cada comercio ha destacado un producto estrella que se va a comercializar en los folletos que sobre la feria comienzan a repartirse por toda la ciudad.

    La feria se inaugura el próximo viernes, a las 17:00 horas, permaneciendo abierta hasta las 21:00. El horario del sábado será de 10:00 a 21:00 y el del domingo, de 10:00 a 20:00 horas.

    {xtypo_rounded_left4}77 stands
    y 56 comercios nazarenos participan en la quinta Feria del Stock.{/xtypo_rounded_left4}

    Para facilitar el acceso al Hipó dromo, por gentileza de Fenaco se ha dispuesto un autobús que saldrá de la plaza de El Arenal y conectará con la barriada de Montequinto (a la altura de la biblioteca). El viernes circulará de 17:00 a 21:30, y el sábado y domingo de 11:00 a 14:30 y de 17:00 a 21:30 horas, aunque en la jornada dominical el último autobús saldrá del hipódromo a las 20:30.

    Como actividades complementarias, además de aparcamiento, guardería gratis y servicio de catering, los tres días el taller de empleo de Servicios Deportivos ofertará actividades de tirolina, escalada y un campo de fútbol hinchable, mientras que el Club Slot ofrecerá gratuitamente un circuito de velocidad. El sábado, a las 11:00, hay una prueba de doma y recorrido con obstáculos a cargo de la Federación de Equitación de Base, y el domingo, a las 12:30 horas, exhibición a cargo del Club Paramotor de Dos Hermanas.