Periódico La Semana

Categoría: Motor

  • Los campeones del mundo se coronaron en el hipódromo

    Los campeones del mundo se coronaron en el hipódromo

    El Gran Hipódromo de Andalucía sirvió de epílogo de la celebración del III Andalucía Rally para conocer a los campeones del mundo. Las instalaciones hípicas acogieron el pasado domingo por la noche la entrega de premios de la cuarta y definitiva cita del nuevo Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country.

    En un acto presidido por el alcalde, Francisco Rodríguez García, el piloto qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), en coches, y el británico Sam Sunderland (Gasgas), en motos, consiguieron los títulos mundiales de Rally ‘Cross Country’ de la FIA y la FIM (W2RC), respectivamente. Proclamándose campeones del mundo.

    En coches, el francés Sébastien Loeb (Bahrain Raid Extreme) se impuso en el Rally de Andalucía, mientras que en motos el francés Adrian Van Beveren (Honda) ha certificado su victoria en el certamen andaluz.

    El entorno del hipódromo también sirvió de escenario para la prueba prólogo de este rally, que se disputó el pasado miércoles. Esta etapa, sobre un recorrido de más de nueve kilómetros, se la llevó el actual líder del Mundial, el británico Sam Sunderland.

    De las cinco etapas previstas la semana pasada, la segunda se suspendió por lluvia y mala visibilidad.

  • Hoy arranca el III Andalucía Rally en el hipódromo

    Hoy arranca el III Andalucía Rally en el hipódromo

    Desde hoy y hasta el próximo domingo se disputa el III Andalucía Rally, cuarta y última prueba que coronará a los líderes del Campeonato del Mundo de Rallies Cross Country de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). Además de servir de antesala del Dakar 2023.

    Se espera la participación de unos 150 vehículos entre coches y motos y se darán cita los mejores pilotos que compiten por ser los campeones del mundo.

    El Gran Hipódromo de Andalucía será centro de operaciones durante todo el campeonato, convirtiendo a Dos Hermanas en punto de salida y llegada de todas las jornadas.

    La etapa prólogo está prevista para hoy miércoles, día 19, a las 13:00 horas, con un recorrido de 12 kilómetros en las inmediaciones del hipódromo. El acceso a la grada del hipódromo para el público será peatonal y estará abierto hasta las 12:00 horas. A partir de ese momento no se podrá entrar en la instalación, pero se han habilitado en otras zonas para el público en el entorno de la Avda. de las Universidades.

    2.078 kilómetros
    de recorrido tiene este Rally de Andalucía.

    Resto de etapas

    El jueves está prevista la etapa 1B por la sierra sur de Sevilla, sobre 315 kilómetros; y el viernes se disputará la segunda en Málaga, por el valle del Gualdalhorce y la comarca de Antequera, sobre 228 kilómetros cronometrados.

    El sábado encarará su tercera etapa sobre 473 kilómetros (333 cronometrados) en Huelva. Y el domingo finaliza en La Janda (Cádiz) con 126 kilómetros bajo el reloj.

    El acceso al hipódromo el resto de días para poder ver las zonas de estacionamiento y puesta a punto de las distintas escuderías será libre y siempre peatonal por el acceso principal.

    Una edición del Rally de Andalucía que estaba programada para el pasado mes de junio, pero que fue pospuesto por la sequía y la ola de calor.

  • Notable presencia local en el circuito de Jerez

    Notable presencia local en el circuito de Jerez

    Este fin de semana se disputó en el Circuito de Jerez, con notable presencia nazarena, la última prueba del Campeonato Andaluz de Motociclismo de Velocidad, el Campeonato Interautonómico y la Copa de España de Velocidad Clásicas.

    En la categoría del Campeonato de España Legends SSP 600 hubo una nutrida representación de pilotos nazarenos, con Jorge Arroyo, vencedor de la prueba, además de Jesús Gordillo (2º clasificado), Jose Manuel Ortega (5º), Jonathan Gordillo (6º), Álvaro Vizcaíno (7º) y Antonio Domínguez (retirada por avería mecánica).

    Destacable también la victoria en la segunda manga de la carrera en Open Criterium 125 2T del piloto jerezano Juan de Dios Donaire, a bordo de la Honda 125, preparada por el nazareno Fernando Marín y su veterano padre, Manuel Marín, por delante del algecireño Miguel Ángel Giménez (ganador de la 1ª manga y del Campeonato Andaluz) y de Nicolás Puche, de Ciudad Real.

    El piloto quinteño Daniel Muñoz, en esta notable representación local, compitió en la categoría de Open SSP 600 y dominó la carrera, pero se retiró en la última vuelta porque compitió como entrenamiento para la prueba final del Campeonato de España.

  • Nueva fecha para el 3º Andalucía Rally, pospuesto al otoño

    Nueva fecha para el 3º Andalucía Rally, pospuesto al otoño

    La organización del 3º Andalucía Rally ya ha anunciado nueva fecha para su celebración, después de que se aplazara esta competición, prevista del día 7 al 12 de junio. Según ha publicado en sus redes sociales, esta importante competición de automovilismo y motociclismo tendrá lugar en otoño, del día 18 al 23 de octubre.

    Esta nueva fecha ha obligado a la reubicación del Rally de Marruecos, que pasa a celebrarse del día 1 al 6 de octubre, cuando antes estaba previsto del día 7 al 12 de ese mes. La proximidad de fechas entre esta prueba y la que tendrá como sede la ciudad de Dos Hermanas, permitirá a los vehículos ir directamente de una a otra competición.

    La organización anunció el pasado día 31 de mayo que el 3º Andalucía Rally debido a la «ola de calor y la sequía que ha afectado a Andalucía en el últimos mes». Ya que, se explica en el comunicado, “estas condiciones climáticas extremas han aumentado considerablemente el riesgo de incendios en la región, lo que lleva a las autoridades locales a elevar el nivel de alerta de incendios al máximo”.

    Por ello, prosigue el comunicado, “para preservar este ecosistema ya frágil, a pesar del pleno apoyo de las autoridades locales, todas las partes involucradas han decidido que continuar con la prueba no es posible en este momento”.

    La prueba se aplaza, por tanto, pero se mantiene la ruta inicial prevista de cinco jornadas, con una prólogo por Dos Hermanas, en el entorno del Gran Hipódromo de Andalucía, cuartel central de esta prueba. Las dos primeras jornadas recorrerán la campiña y la sierra sevillana; la tercera partirá de Málaga; y la cuarta y quinta se desarrollarán en Huelva y Cádiz, respectivamente.

  • Aplazado el 3º Andalucía Rally hasta el próximo otoño

    Aplazado el 3º Andalucía Rally hasta el próximo otoño

    La organización de la tercera edición del Andalucía Rally, programado del día 7 al 12 de junio, con sede en Dos Hermanas, ha anunciado que ha sido aplazado al otoño.

    La causa mayor ha sido la ola de calor y la sequía que ha afectado a Andalucía en el últimos mes. Ya que, se explica en el comunicado, “estas condiciones climáticas extremas han aumentado considerablemente el riesgo de incendios en la región, lo que lleva a las autoridades locales a elevar el nivel de alerta de incendios al máximo”.

    Por ello, prosigue el comunicado, “para preservar este ecosistema ya frágil, a pesar del pleno apoyo de las autoridades locales, todas las partes involucradas han decidido que continuar con la prueba no es posible en este momento”. La prueba, por tanto, se ha aplazado hasta el otoño, a una fecha aún sin definir, pero en la ruta inicialmente planificada.

    Según ha declarado la concejala de Deportes del Ayuntamiento de Dos Hermanas, Victoria Tirsa Hervás Torres, «los organizadores nos han tenido informados en todo momento, y comprendemos las causas del aplazamiento, que evidentemente justifican tal decisión». Al tiempo que ha destacado que «se trata, no de una suspensión ni anulación, sino de un aplazamiento, y me consta que las federaciones están concretando el nuevo calendario».

    Como ha aclarado la delegada, «en fechas próximas se darán a conocer más detalles de la reestructuración del mismo y de cómo quedarán las pruebas». Así, ha adelantado que «los organizadores prevén que el Rally Andalucía sea la prueba que cierre el campeonato 2022, a continuación del Rally de Marruecos, por lo que en Dos Hermanas se decidirían los campeones y campeonas, tanto en coches como en motos».

    Además, «tendrá también el aliciente de ser la prueba previa de la próxima edición del Dakar, que comienza el día uno de enero próximo y será, por tanto, la carrera en la que probarán los vehículos que disputen el Dakar», ha puntualizado Victoria Tirsa.

  • Etapa prólogo del Rally Andalucía por la ciudad de Dos Hermanas

    Etapa prólogo del Rally Andalucía por la ciudad de Dos Hermanas

    El 3º Rally Andalucía, prueba clasificatoria del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, que se disputará en Dos Hermanas el próximo mes de junio, tendrá una etapa prólogo en esta ciudad.

    Así lo ha adelantado en una rueda de prensa celebrada este martes, día 24, en el Ayuntamiento, David Castera, CEO de este evento. Esta etapa tendrá lugar el día 7 de junio, a partir de las 13:00 horas, una vez estén en el Gran Hipódromo de Andalucía, sede de este rally, los 150 vehículos que participan, entre coches y motos.

    Esta etapa prólogo recorrerá unos 9,5 kilómetros por el entorno de las instalaciones hípicas y se permitirá el acceso gratuito del público que quiera verlo. Para ello, según David Castera, “podrán ubicarse en las gradas del hipódromo o en algunos de los puntos de interés habilitados durante el recorrido”. En ellos, apuntó el CEO del rally, “podrán ver los vehículos a escasos 20 metros, siendo la primera vez que se pueda contemplar una prueba de esta índole tan cerca”.

    Además, según adelantó el alcalde, Francisco Rodríguez García, “no se descarta que una vez que los vehículos estén en el hipódromo, el día 5 de junio, organizar algún otro evento para acercar este importante rally a la ciudadanía nazarena”. Ya que, apostilló, “estamos ante uno de los mayores eventos que se han organizado en esta ciudad, de los que hace tiempo que no se veían”. Ese día 5, a las 18:30 horas, Dos Hermanas será la sede de la presentación del Dakar 2023.

    El 3º Andalucía Rally se disputará en cinco jornadas entre los días 8 y 12 de junio. Las dos primeras recorrerán la campiña y la sierra sevillana; la tercera partirá de Málaga; y la cuarta y quinta se desarrollarán en Huelva y Cádiz, respectivamente.

    En esta prueba se darán cita los mejores pilotos que compiten por ser los campeones del mundo.

  • El primer Trophy 12 H. de Andalucía se organiza desde Dos Hermanas

    El primer Trophy 12 H. de Andalucía se organiza desde Dos Hermanas

    Será el primer Trophy 12 H. de Andalucía, una prueba de resistencia para coches y que ha sido impulsada desde Dos Hermanas. Y es que al cargo de su organización se encuentra Hispano Racing, una firma nazarena, que cuenta con el apoyo de otras empresas del motor como Talleres Quintano o Saoca Sport.

    Este primer Trophy se disputará los días 20 y 21 de marzo en el Circuito Ascari de Ronda (Málaga), uno de los más grandes de Europa. Según explica Moisés Cáceres, uno de sus impulsores “es una prueba de resistencia, en la que gana el equipo que más vueltas dé al circuito durante 12 horas”.

    Está destinada a coches de los años 90, fabricados hasta diciembre de 1998, que deben cumplir con unas mínimas normas de seguridad. Podrán participar equipos de cuatro a ocho personas y, tras un mes con las inscripciones abiertas, son 40 las recibidas, quedando pendientes menos de diez plazas libres. De Dos Hermanas compiten cinco equipos privados junto con los de talleres Pepe Quintano y Talleres Quintano, llegando inscripciones de otros puntos de la geografía española, como Barcelona o Madrid, incluso de fuera, como Francia.

    Existen tres categorías según la cilindrada de los vehículos: hasta 1.600 centímetros cúbicos, hasta 2.000 c.c. y hasta 2.500 c.c. Con premios en metálico y trofeos para los tres primeros clasificados de cada categoría. Además, la firma coreana Kumho Tyre regalará un juego de neumáticos al ganador.

    Lo más llamativo de este primer Trophy es, por una parte, “la cantidad de personas que participan”, explica Moisés, y, por otra, “que la competición se decide en el último momento”. Ya que, añade, “hay que tener en cuenta la fiabilidad mecánica de los vehículos junto con las paradas para repostar combustible o posibles problemas que los pilotos puedan encontrar. Por eso las estrategias del jefe de equipo para alcanzar el número máximo de vueltas no sólo depende de sumar giros al circuito”. Asimismo, el 25% de la competición se desarrolla de noche, ya que empieza a las 12:00 horas y termina a media noche.

  • Juan Antonio Tapia presenta su equipo de karting

    Juan Antonio Tapia presenta su equipo de karting

    La barriada de Fuente del Rey acogerá el próximo sábado, día 28, la presentación del equipo de karting de Juan Antonio Tapia. Un joven deportista de 13 años de edad que lleva toda su corta vida compitiendo a nivel nacional.

    El acto tendrá lugar en Bar Casa Loli, a las 16:00 horas, organizado por Tapia Maroto Racing Team y la colaboración Motoclub Bellavista Pitos Locos.

    Además de dar a conocer su palmarés y objetivos, se premiará a los patrocinadores que apoyan su carrera.

  • Carlos Campano, líder en el circuito de Malpartida

    Carlos Campano, líder en el circuito de Malpartida

    Cuarta prueba del Campeonato de España de Motocross RFME en Malpartida de Cáceres, con la presencia del corredor nazareno Carlos Campano.

    El chiclanero J.A. Butrón lideró la primera manga, pero el nazareno, que antes había adelantado a Ander Valentín, se hizo con la primera plaza. En la segunda manga, Butrón cogió el mando seguido del nazareno. Detrás Jorge Zaragoza y Ander Valentín.

    Tras tres vueltas, Campano pasó a Butrón y se distanció de sus rivales, haciéndose con la victoria de líder en 24MX. Gran carrera del corredor local.

  • Proyecto de innovación de moto eléctrica con sello local

    Proyecto de innovación de moto eléctrica con sello local

    Dos Hermanas será la sede de un proyecto de innovación de moto eléctrica que va a llevar a cabo la Escuela Politécnica Superior de la Universidad de Sevilla. Será en el taller Paco Valdelvira.

    Hay 30 personas implicadas, de las que cinco son del municipio nazareno. Cinco estudiantes, encabezados por Rubén Ortega Valdelvira, director y responsable del Área de Carenado y Marketing. Junto a él Carmen Rus Gómez (Área Chasis), Sergio García Rubiales (Área de admisión y escape), Jorge Quiles Martínez (Área de Basculante) y Antonio Andana Isa (Área de Elementos Auxiliares). Además del piloto, Javier de Dios.

    Tras probar suerte en 2014 y 2016 con una moto de combustión con la que compiten en el MotoStudent, el mundialito universitario, este año, explica Rubén, “nos hemos atrevido también con una moto eléctrica”. Con ella participarán, además, en el Moto Engineering Cup con el piloto nazareno Javier de Dios.

    Estas competiciones están más centradas en el proyecto que en lo deportivo, valorando “la innovación, la industrialización y el diseño”, comenta el director. Por ello han optado por el vehículo eléctrico, ya que, añade, “en moto combustión está todo inventado, mientras que a la eléctrica se le pueden sacar más prestaciones”. Como es el caso del chasis en optimización topológica, una forma de fabricación con impresión en 3D metálica.