Periódico La Semana

Categoría: Motor

  • Daniel Muñoz logra una nueva victoria en el Europeo

    Daniel Muñoz logra una nueva victoria en el Europeo

    El piloto nazareno Daniel Muñoz, de 18 años de edad, venció en la prueba del Campeonato European Moto 2 Championship. Se disputó este fin de semana en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, en el marco del Certamen Internacional de Motociclismo FIM JuniorGP World Championship.

    En los entrenamientos cronometrados el mejor tiempo fue para Roberto García (Fantic Cardoso Racing), que llegaba como líder del campeonato, seguido de Daniel Muñoz (Preicanos Racing Team) y tercero en parrilla fue Orradre (STV Laglisse Racing).

    En la carrera, Roberto García se puso en cabeza desde la salida, pero cayó en la curva Peluqui, tomando el liderato Dani Muñoz, por delante de Alberto Ferrandez y del italiano Alberto Surra, que, a siete vueltas del final, se tocaron, cayendo Surra. Ferrández se puso líder, pero fue penalizado con un ‘Long Lap’ por el adelantamiento incorrecto a Surra, recuperando Muñoz el liderato que conservó hasta el final. Ferrández y el italiano Mattia Casadei completaron el podio.

    La clasificación provisional queda ahora encabezada por García (121 puntos), seguido de Casadei (119) y el nazareno Muñoz (104). Es la tercera victoria en el campeonato de Daniel Muñoz esta temporada, que disputará también lo que resta del Mundial de Moto 2. El campeonato se resolverá en la última cita que se disputará del día 10 al 13 de octubre en el circuito de MotorLand Aragón.

  • La Spain Classic Raid unirá Barcelona con Dos Hermanas

    La Spain Classic Raid unirá Barcelona con Dos Hermanas

    Dos Hermanas será meta final de la X Spain Classic Raid, la prueba de regularidad para vehículos clásicos más larga de Europa, con la participación de 150 equipos de nueve nacionalidades diferentes. El Ayuntamiento de Dos Hermanas participa como entidad patrocinadora a través de la marca Dos Hermanas Turismo y el programa de acción Plan Turístico de Grandes Ciudades, que se impulsa desde la administración local y la Junta de Andalucía.

    260 kilómetros al día

    Según han informado David Herranz y Pablo Elvira, en representación de la organización, “más de trescientas personas vivirán la aventura de atravesar España y conocer de primera mano la diversa riqueza paisajística y natural que configura el país. Serán los integrantes de la caravana del Spain Classic Raid, la prueba de regularidad para vehículos con más de 25 años”.

    Este raid unirá las ciudades de Barcelona y Dos Hermanas tras cumplimentar ocho etapas, y más de 40 tramos, que discurrirán por las provincias de Barcelona, Lérida, Teruel, Zaragoza, Soria, Guadalajara, Madrid, Toledo, Ciudad Real, Jaén, Córdoba, Sevilla y Huelva. Un recorrido total que suma 2.100 kilómetros y que se transitará íntegramente por caminos de tierra. Vehículos y participantes realizarán una media de 260 kilómetros cada día y los equipos tendrán que demostrar su destreza para mantener la velocidad media establecida por la organización en cada tramo, su sentido de la orientación y la resistencia de los clásicos.

    Combinando aventura, turismo, gastronomía y buena sintonía, los participantes disfrutarán de parajes naturales e históricos como Jaraba, Guimerà, Mequinenza, Alcañiz, Molina de Aragón, Aranjuez, Consuegra, Tablas de Daimiel, Úbeda, La Puebla de Cazalla o Sanlúcar la Mayor, entre otros muchos. La vistosidad de la caravana del Spain Classic Raid no pasará desapercibida en su tránsito por los múltiples municipios que atravesará.

    Llegada a Dos Hermanas

    Dos Hermanas acogerá la llegada de los participantes del raid en la tarde del viernes, día 25 de octubre, con una gran fiesta en El Pensador, espacio urbano en el que se ubicará el parque cerrado de los equipos participantes y se celebrarán diversas actividades lúdicas abiertas a la ciudadanía con concentraciones de clubes de aficionados al vehículo clásico, música, gastronomía etc.

    En la jornada de sábado, día 26 de octubre, se realizará la última etapa de raid con salida y llegada en el centro de la ciudad nazarena. Uno de los tramos de esta etapa final se desarrollará sobre el trazado del Gran Hipódromo de Andalucía, instalaciones que acogerán, también, la cena de gala y entrega de premios de esta décima edición del Spain Classic Raid.

    Según explicó la delegada de Promoción Económica e Innovación, Carmen Gil, y el consejero delegado de Apuestas Mutuas, Juan Antonio Vilches, “la idea es abrir el hipódromo a eventos de esta índole por contar con unas magníficas instalaciones”. Además de ser estas citas “un gran reclamo turístico y económico para la ciudad de Dos Hermanas”.

    Iniciativa exitosa

    El Spain Classic Raid es una iniciativa exitosa. Las 150 plazas que se ofertan en cada edición se agotan en apenas dos semanas de la apertura de inscripciones y medio centenar de equipos integran la lista de espera en busca de su oportunidad para participar en el raid de regularidad histórica más largo de Europa. En esta décima edición esta iniciativa reunirá a equipos de hasta nueve nacionalidades diferentes (España, Francia, Italia, Portugal, Reino Unido, Holanda, Suiza, Alemania y Rumania) y españoles llegados de todos los rincones (Canarias, Galicia, Madrid, Murcia, Comunidad Valenciana, Aragón, Baleares, País Vasco, etc.).

    El Raid se disputa en dos categorías: general y anterior a 1980 y, en esta décima edición, se crea la especial Legends para aquellos vehículos que han participado en al menos siete ediciones de esta propuesta.

    Por lo que respecta a los vehículos participantes estos deben de tener una antigüedad superior a los 25 años. En esta edición hay inscritos 12 vehículos fabricados antes de 1980 y el más veterano de los que integrarán la caravana será un Volkswagen de 1964. Por marcas, será Toyota y Seat los fabricantes que aporten más unidades y como peculiaridad destaca un Auverland de fabricación francesa. Citroën, Opel, Porsche, Mercedes Benz, Renault, Lancia o Subaru serán algunas de las 25 marcas representadas en esta aventura.

    Etapas
    Sábado 19 octubre: Barcelona – Lérida
    Domingo 20 octubre: Lérida – Teruel
    Lunes 21 octubre: Teruel – Soria
    Martes 22 octubre: Soria – Guadalajara
    Miércoles 23 octubre: Guadalajara – Ciudad Real
    Jueves 24 octubre: Ciudad Real – Jaén
    Viernes 25 octubre: Jaén – Dos Hermanas
    Sábado 26 octubre: Dos Hermanas – Dos Hermanas

    Más información en la web www.spainclassicraid.com.

  • Subcampeones de Andalucía en el Campeonato de Velocidad

    Subcampeones de Andalucía en el Campeonato de Velocidad

    El pasado fin de semana se ha celebrado en el Circuito de Jerez Ángel Nieto una nueva cita del campeonato andaluz de velocidad que organiza la Federación Andaluza de Motociclismo. En la categoría Criterium 2T 125 cc compitió el equipo de Dos Hermanas Marín Motorbikes, que dirige Fernando Marín, con el piloto jerezano Juan de Dios Donaire, proclamándose subcampeones de Andalucía.

    En esta categoría corren motos derivadas de serie, que se venden comercialmente, de 2 tiempos y 125 cm3, que son profundamente transformadas.

    El equipo Marín Motorbikes, que está patrocinado por Aceitunas Miroliva SL, Gutioli, Restaurante Baltazares, Discoteca B3, Terraza Noura y Taller Castiauto, participa con una Honda NSR. Ha sido una carrera fructífera, por conseguir la victoria en una de las carreras y un segundo puesto en la otra.

    Entrenamientos y dos carreras

    En los entrenamientos cronometrados, disputados sobre una pista muy húmeda que obligó a los pilotos a que rodaran prudentemente, Donaire fue cuarto, por lo que saldría en la 2º línea de la parrilla.

    En la primera carrera se vio un bonito espectáculo, con una pelea constante entre Donaire y Puche que se adelantaron en múltiples ocasiones. Donaire comandó la carrera en las vueltas iniciales, siendo superado por Puche en el ecuador de la carrera y cogiendo unos segundos de ventaja, que Donaire fue recortando, hasta llenar parejos a la última vuelta. Después de varios adelantamientos, Puche llegó a la última curva antes de meta en cabeza con Donaire a rueda, pero este le adelantó por aceleración, venciendo por 2 décimas de segundo.

    En la segunda carrera, Donaire realizó una buena salida, y desde la segunda línea de parrilla se colocó en cabeza en la primera curva, siendo adelantado posteriormente por Puche, que sacó unos metros de distancia. Donaire se acercó en las vueltas finales, entrando a rueda en segunda posición.

    Con el primer y segundo puesto, Donaire y Marín Motorbikes se proclaman subcampeones de Andalucía en Criterium 125.

  • Mala suerte en Jerez para el equipo Marín Motorbikes-Miroliva

    Mala suerte en Jerez para el equipo Marín Motorbikes-Miroliva

    El Circuito de Jerez Angel Nieto ha acogido una nueva cita del Campeonato Andaluz de Velocidad que organiza la Federación Andaluza de Motociclismo. Mala suerte en Jerez, en la categoría Criterium 2T 125 , para el equipo de Dos Hermanas Marín Motorbikes que dirige Fernando Marín. Su piloto jerezano, Juan de Dios Donaire, llegaba a esta cita como líder destacado del campeonato después de haber vencido en las dos primeras carreras.

    En esta categoría corren motos derivadas de serie, que se venden comercialmente, de 2 tiempos y 125 cm3, que son profundamente transformadas. El equipo Marín Motorbikes, que está patrocinado por Aceitunas Miroliva SL, Gutioli, Restaurante Baltazares, Discoteca B3, Terraza Noura y Taller Castiauto, participó con una Honda NSR.

    En esta ocasión, tanto los Entrenamientos Cronometrados como las dos carreras previstas se disputaron el domingo, en un horario comprimido. El comienzo fue bueno, porque en los Entrenamientos Cronometrados, Donaire marcó el mejor tiempo en la categoría de manera destacada.

    En la Carrera 1, Donaire salió bien, pero en la primera vuelta notó un bajón de potencia, y tuvo que entrar en boxes. El técnico Fernando Marín revisó la moto y detectó una avería en el motor que afectaba al cilindro y pistón, decidiendo ir al taller de Dos Hermanas para reparar la moto. La avería se debió a un problema de la biela, un componente especial de competición que precisamente se estrenaba para esta carrera.

    Se montó nuevamente el motor con otros componentes y se llegó al circuito justo a tiempo para competir en la segunda carrera, pero sin haber podido probar la motocicleta ni carburarla. Donaire salió pero detectó que la motocicleta no rodaba perfecta y se retiró, para evitar una avería mayor, confirmando esta mala suerte en Jerez.

    La siguiente prueba del campeonato andaluz se celebrará el fin de semana del día 8 de septiembre, también en el Circuito de Jerez.

  • Doble victoria para Marín Motorbikes en Jerez

    Doble victoria para Marín Motorbikes en Jerez

    El pasado fin de semana arrancó el Campeonato de Andalucía de Velocidad en el Circuito de Jerez con la participación del equipo nazareno Marín Motorbikes con doble victoria. Lo hizo en la categoría de Critérium, en la que compiten motocicletas derivadas de serie de 125 cm3 y dos tiempos.

    El equipo, patrocinado por Aceitunas Miroliva SL, Gutioli, Restaurante Baltazares, Discoteca B3, Terraza Noura y Taller Castiauto, compitió con una Honda NSR modificada y preparada por el nazareno Fernando Marín y pilotada por el jerezano Juan de Dios Donaire.

    Al ser la primera carrera del campeonato, las mejoras realizadas a la motocicleta no se habían podido probar previamente, y la puesta a punto se fue realizando en los entrenamientos.

    En los cronometrados obtuvo el mejor tiempo. En la primera carrera, Donaire se colocó primero de su categoría después de la salida, disputándose el liderato con Nicolás Puche durante varias vueltas y consiguiendo la victoria.

    En la segunda carrera el dominio de Donaire fue más claro, liderando la prueba desde el inicio y manteniendo una distancia controlada con los rivales. De esta forma, logró su doble victoria.

  • El Circuito de Jerez recibirá a Marín Motorbikes

    El Circuito de Jerez recibirá a Marín Motorbikes

    Este fin de semana el Circuito de Jerez Ángel Nieto acoge la primera prueba del Campeonato de Andalucía de Velocidad en todas las categorías. El equipo motociclista de Dos Hermanas Marín Motorbikes estará en esta competición.

    En la categoría de Critérium 2 Tiempos 125 cc, volverá este año a competir el equipo motociclista de Dos Hermanas Marín Motorbikes. Lo hará con una Honda preparada por Fernando Marín y pilotada por el piloto jerezano Juan de Dios Donaire.

    El equipo, patrocinado por Aceitunas Miroliva SL, Gutioli, Restaurante Baltazares, Discoteca B3, Terraza Noura y Taller Castiauto, parte con el objetivo de mejorar el subcampeonato conseguido en la temporada 2023.

    El viernes habrá en el Circuito de Jerez entrenamientos libres y el sábado por la mañana se realizarán distintas tandas de entrenamientos cronometrados de diversas categorías. Por la tarde se disputarán las primeras carreras. El domingo, a primera hora, serán los entrenamientos cronometrados y, a continuación, el grueso de las competiciones.

  • Gala de Campeones de motociclismo en Dos Hermanas

    Gala de Campeones de motociclismo en Dos Hermanas

    La Ciudad del Conocimiento de Dos Hermanas acogió la Gala de Campeones de la Federación Andaluza de Motociclismo, que preside Juan Álvarez, vecino de Montequinto. En la misma se hizo entrega de los galardones a los campeones regionales de las distintas especialidades.

    Los pilotos galardonados de Dos Hermanas fueron: Jesús Gordillo Romero, campeón, y José Miguel Ortega Álvarez, 2º clasificado, del Trofeo Andaluz Velocidad Legends Ssp 600; y Jose Pedro Gómez Bornes, subcampeon Andalucia Dirt-Track

    También se entregó el premio de subcampeón en la categoría de Criterium 125 2T al piloto Juan de Dios Donaire, que ha competido con la motocicleta del equipo nazareno Marín Motorbikes, del preparador Fernando Marín.

    gala de campeones

    Medallas de la Gala de Campeones

    Además de los premios, durante la Gala de Campeones se entregaron otras significativas distinciones, las Medallas al Mérito Motociclista. Entre ellos a tres vecinos de la localidad. A Manuel Marín Salguero, preparador, mecánico, técnico, constructor de motocicletas de competición, creador de la Escudería Marín, que ya fue galardonada por su trayectoria en la Gala del Deporte Local.

    Al piloto Daniel Muñoz Fernández, que se ha proclamado vendedor del Campeonato de Europa de Superstock 600, una de las jóvenes promesas del motociclismo nacional.

    Y muy significativo el reconocimiento a Ana Mª Santos, vecina de Montequinto, técnica de la Federación Andaluza de Motociclismo, Responsable entre otros del Departamento de Licencias, además de Cargo Oficial, Medalla por su trayectoria desde hace décadas, muy querida por todos los pilotos y personal participantes de las carreras.

    gala de campeones
  • Marín Motorbikes se proclama subcampeón andaluz de motociclismo

    Marín Motorbikes se proclama subcampeón andaluz de motociclismo

    El equipo motociclista de Dos Hermanas Marín Motorbikes ha participado este pasado fin en la última prueba del Campeonato de Velocidad de Federaciones (CEF) y del Campeonato de Andalucía de Motociclismo de Velocidad (CAV), celebrada en el Circuito de Jerez. 

    El ‘team’ Marín Motorbikes participa en la categoría Critérium 2 Tiempos 125 cc, con una Honda preparada por Fernando Marín y pilotada por el piloto jerezano Juan de Dios Donaire. 

    El equipo, patrocinado por Aceitunas Miroliva SL, Gutioli, Restaurante Baltazares, Discoteca B3, Noura Terraza y Talleres Castiauto, llegaba 2º en la clasificación provisional del Campeonato Andaluz, pero con la duda del rendimiento de la motocicleta, pues se habían montado numerosas piezas nuevas de origen que no se habían probado con anterioridad y Fernando Marín, el técnico del equipo, apenas había podido trabajar en el motor para sacarle más potencia, además de otros cambios en la parte ciclo.

    3º y 2º en la primera y segunda carrera

    Los entrenamientos cronometrados se disputaron sobre una pista muy húmeda, y aunque Donaire rodó en modo conservador, ya pudo comprobar que la motocicleta iba muy bien, tanto de suspensiones como de motor, marcando la mayor velocidad punta junto con otro competidor, y consiguiendo el tercer mejor tiempo que le permitía salir en la primera línea de parrilla.

    En la Carrera 1, Donaire, de Marín Motorbikes, arrancó bien, y se situó 2º durante varias vueltas, alcanzando el primer puesto en la tercer giro y marchando líder destacado durante varias vueltas, pero faltando poco más de una, la motocicleta bajó progresivamente su rendimiento, si bien consiguió llegar a meta en tercera posición.

    Fernando Marín explicó lo ocurrido: “Esta categoría se disputa con motocicletas derivadas de serie, que son profundamente transformadas. Nosotros utilizamos la base de una Honda NSR 125 cc, cuyo cilindro tiene un problema cuando se le aprieta mucho, concretamente en la válvula de escape y los transferes de escape, enganchándose el segmento. Hemos sido la única Honda que ha competido en esta carrera, el resto de participantes han corrido con Aprilia, que es una moto más adaptada para su preparación, tanto en el chasis como de motor”. 

    Marín tuvo que cambiar el cilindro y el pistón de la moto y volverla a poner a punto para la Carrera 2. Hizo un buen trabajo, pues Donaire se puso en primera posición en la salida y los primeros compases de la carrera, pero fue superado por Giménez, el ganador de la carrera y del Campeonato. Se mantuvo durante el resto de la prueba en el 2º puesto hasta cruzar la línea de meta, marcando además la máxima velocidad de todos los participantes.

    Con estos dos pódiums, 3º y 2º, Donaire conseguía el subcampeonato de Andalucía, premio que seguramente recogerá en Dos Hermanas, puesto que la Gala de la Federación Andaluza de Motociclismo es posible que se celebre en el Parque Tecnológico de nuestra ciudad en diciembre.

  • Otro pódium para el equipo Marín Motorbikes en Cartagena

    Otro pódium para el equipo Marín Motorbikes en Cartagena

    A comienzos del mes de agosto se disputaba en el Circuito de Cartagena una nueva prueba del nuevo Campeonato de Velocidad de Federaciones (CEF) y del Campeonato de Andalucía de Motociclismo de Velocidad (CAV). Allí lograba otro pódium el equipo nazareno de Marín Motorbikes.

    El equipo Marín Motorbikes se desplazó hasta allí para participar en la categoría de Critérium 2T 125 cc, con la Honda preparada por Fernando Marín y pilotada por el piloto jerezano Juan de Dios Donaire.

    El equipo, patrocinado por Aceitunas Miroliva SL, Gutioli, Restaurante Baltazares, Noura Terraza y Discoteca B3, llegaba 2º en la clasificación provisional del campeonato y aspiraba a luchar por la victoria en las dos carreras que se celebraban en el circuito murciano.

    En los entrenamientos cronometrados del sábado, Donaire fue 1º en la primera tanda y 2º en los 2º cronometrados, rodando incluso conservador y con la motocicleta mostrando una excelente puesta a punto. En en la última vuelta de los segundos entrenamientos cronometrados, tuvo una importante avería mecánica, gripando y causando un grave avería en cilindro, pistón, segmento… debido a un problema que suelen tener este tipo de motores por su diseño. Corría peligro incluso participar en las carreras del domingo.

    Afortunadamente, el equipo pudo reparar durante la noche la motocicleta y disputar las dos competiciones. En la Carrera 1, Donaire finalizó 3º, remontando desde las últimas posiciones, debido a una salida conservadora al no haber podido probar el motor reparado ni poner a punto. En el primer paso por meta ya ascendió al 5º puesto, llegando a la tercera posición en la vuelta 6ª, lugar en el que finalizó.

    En la Carrera 2, la motocicleta fue cayendo de rendimiento debido a una fisura en el escape, por lo que Donaire realizó una carrera conservadora con el fin de asegurarse llegar a la meta, finalizando en 6ª posición.

    Ha sido un fin de semana con un tobogán de sensaciones, destacando los buenos entrenamientos y logrando otro pódium en una de las carreras, que permiten mantener las aspiraciones al campeonato.

  • Victorias de Gordillo y Muñoz, y pódiums para el Marín Motorbikes

    Victorias de Gordillo y Muñoz, y pódiums para el Marín Motorbikes

    Fin de semana de victorias para el motociclismo nazareno. Se ha disputado en el circuito de Jerez la primera prueba del Campeonato de Velocidad de Federaciones y del Campeonato de Andalucía de Motociclismo de Velocidad (CAV), con victoria para Gordillo y dos segundos puestos para Donaire, piloto del equipo Marín Motorbikes.

    En la categoría de Clásicas SSP 600 Legends competían tres pilotos de Dos Hermanas: Jesús Gordillo (Honda), Jonathan Gordillo (Honda) y José Manuel Ortega (Yamaha), que tuvieron suerte dispar. En los entrenamientos, Ruiz, Jesús Gordillo y Ortega consiguieron los mejores tiempos. En la carrera, Ortega lideró las primeras vueltas en busca de la victoria, pero sufrió una caída y tuvo que retirarse. Jesús Gordillo pasó a encabezar la prueba, venciendo claramente por delante de Gómez y Pérez. Jonathan Gordillo no pudo disputar la prueba porque en la vuelta de formación sufrió la rotura de la caja de cambios.

    Critérium 2T 125 cc  

    En la categoría de Critérium 2T 125 cc, el equipo nazareno Marín Motorbikes, patrocinado por Aceitunas Miroliva, Gutioliva, Restaurante Baltazares, Discoteca B3 y Sala Look, obtuvo dos segundos puestos con el piloto jerezano Juan de Dios Donaire. 

    El viernes se celebraron entrenamientos libres (tandas libres de prepago), y después de rodar satisfactoriamente y con buenos tiempos en las dos mangas, la motocicleta tuvo un problema mecánico. Hubo que llevar la motocicleta al taller de Dos Hermanas para su reparación.

    En los entrenamientos cronometrados del sábado, Donaire se dedicó a poner a punto la moto en carburación, suspensiones, desarrollo… quedando 4º, primera Honda clasificada, pues las Aprilia coparon las primeras plazas. El domingo se disputaron los segundos entrenamientos cronometrados, siendo Donaire 2º, puesto que le correspondería para la parrilla de salida, porque se mejoraron los tiempos de los primeros entrenamientos oficiales. 

    La primera carrera fue muy disputada, llegando incluso Donaire a ser líder de la prueba durante las vueltas intermedias. Miguel Angel Giménez (piloto de Ciudad Real, con Aprilia) y Donaire se disputaron la victoria en las últimos giros, quedando separados al final por solo 2 décimas de segundo, siendo 2º el piloto de Marín.

    En la 2ª carrera, Giménez se escapó al darse la salida, quedando por detrás Donaire frenado por un trío de pilotos, y cuando los pasó, el líder ya estaba a varios segundos. Donaire recortó la distancia, marcando incluso la Vuelta Rápida de la carrera, siendo finalmente 2º. 

    Buen resultado el conseguido en esta primera cita del campeonato, dos podiums, a pesar de no haber podido probar la motocicleta con antelación y de haber tenido problemas mecánicos. Además de los dos podiums, de la mejor Vuelta Rápida marcada en la carrera 2, la Honda preparada por Marín ha sido la motocicleta que ha marcado la velocidad máxima, tanto en los entrenamientos como en las dos carreras. 

    Fernando Marín, preparador de la motocicleta, afirmó que “el motor es el más potente y rápido, por lo que para la próxima cita realizaremos ajustes en la puesta a punto, y probaremos un nuevo carenado más envolvente, que posibilitará a Donaire adoptar una postura más aerodinámica. Y habrá que trabajar en mejorar las suspensiones, tanto en horquilla como en el amortiguador trasero”.

    Victoria de Daniel Muñoz en Cheste
    En este fin de semana de victorias, también se celebró la segunda prueba del FIM Junior GP 2023 en el Circuito Ricardo Tormo (Valencia) donde el quinteño Daniel Muñoz fue el gran dominador, el más rápido de su categoría, consiguió la pole en Stock, venció en la carrera y realizó la vuelta rápida de carrera. Es su segundo triunfo de la temporada en este fin de semana de victorias.